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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
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  <pubDate>12 Mai 2026 20:47</pubDate>
  <lastBuildDate>12 Mai 2026 20:47</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Montage jantes 5 trous sur MK2</title>
                                        <link>http://vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=107488#107488</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=374'&gt;2jan@vwf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Nov 2005 10:46&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      pour les frein de vr6 juste prendre le moyeux..(chander le roulement &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; ) le disque et le tour est joue.. la fusee du vr6 a une rotule boulonee et pas enfilee simplement dedans...&lt;br /&gt;
bonne chance</description>
                                        <comments>http://vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=107488#107488</comments>
                                        <author>2jan@vwf</author>
                                        <pubDate>21 Nov 2005 10:46</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=107488#107488</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Montage jantes 5 trous sur MK2</title>
                                        <link>http://vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=107205#107205</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=353'&gt;p13-vwf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 19 Nov 2005 17:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;estemike a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Celà dépends si les jantes montées sont de perçage 5x130 (jantes Porsches)  ou 5x100.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dans le premier cas, il sagit de calles d'adaptations. Vu que les jantes Porsches ont en général un ET avoisinant 50, il y a la place pour mettre des cales sans avoir les roues qui dépassent de la carrosserie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dans le deuxième cas, il sagit de l'adaptation de freins de VR6. Pour l'arière, pas de soucis, il suffit de changer les disques.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Par contre pour devant je crois qu'il y a une modif à faire sur les fusées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voilà  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
et les cardans suivants le modèle.... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=107205#107205</comments>
                                        <author>p13-vwf</author>
                                        <pubDate>19 Nov 2005 17:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=107205#107205</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Montage jantes 5 trous sur MK2</title>
                                        <link>http://vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=107120#107120</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=49'&gt;estemike&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 18 Nov 2005 21:41&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Celà dépends si les jantes montées sont de perçage 5x130 (jantes Porsches)  ou 5x100.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dans le premier cas, il sagit de calles d'adaptations. Vu que les jantes Porsches ont en général un ET avoisinant 50, il y a la place pour mettre des cales sans avoir les roues qui dépassent de la carrosserie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dans le deuxième cas, il sagit de l'adaptation de freins de VR6. Pour l'arière, pas de soucis, il suffit de changer les disques.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Par contre pour devant je crois qu'il y a une modif à faire sur les fusées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voilà  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=107120#107120</comments>
                                        <author>estemike</author>
                                        <pubDate>18 Nov 2005 21:41</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=107120#107120</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Montage jantes 5 trous sur MK2</title>
                                        <link>http://vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=107111#107111</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=257'&gt;Mickey&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 18 Nov 2005 20:57&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Salut,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'ai deja vu certains d'entre vous monter des jantes 5 trous sur MK2 (4x100), quelle est la combine ?&lt;br /&gt;
Cale d'adaptation ou changement complet des fusees ?&lt;br /&gt;
Si il y a l'utilisation d'une cale d'adaptation, j'imagine que cette derniere a une certaine epaisseur minimum ce qui implique un elargissement des voies, non ??&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci par avance, Mickey</description>
                                        <comments>http://vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=107111#107111</comments>
                                        <author>Mickey</author>
                                        <pubDate>18 Nov 2005 20:57</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=107111#107111</guid>
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