vwspirit

Re: Golf G60 ou Polo G40

kitkat — 07 Oct 2006 11:14

Auteur: kitkat

Post� le: 07 Oct 2006 11:14

ach�te une voiture chez un garagiste,tu aura une garantie de 3 mois et quand tu sortira du garage tu sera sur d'avoir une auto qui roule bien et sans bruit tu pourra aussi faire un lising pour la payer.Prend une bagnole sans compresseur et turbo qui sont fragile tu sera trop emmerder avec et maximum 10 ans.

si tu va chez un priv� tu la paiera moins ch�re mais pas de garantie et beaucoups de surprise.

c'est mon avis personnel qui n'engage que moi.
A+

Re: Golf G60 ou Polo G40

proudge — 07 Oct 2006 10:56

Auteur: proudge

Post� le: 07 Oct 2006 10:56

Salut Pyroman,

En te lisant, en effet je peux comprendre ton m�contentement contre ta Golf ! J'ai eu un peu ca aussi avec la mienne.

J'ai aussi une Golf 2 Gti 16V (que je vends) et depuis que je l'ai achet�e dans un garage il y a 2 ans, j'ai d� mettre facilement 2'000.-dessus !! Toujours des pi�ces qui lachaient, d� � l'�ge et l'usure normale des pi�ces ! Depuis que toutes les pi�ces principales ont �t� chang�es, elle tourne super bien et je trouve m�me qu'elle a une chi�e de p�che pour le nombre de km qu'elle a (273'000kms) !!

Pour info, je la vends car j'ai une Corrado G60 et que je ne veux pas avoir 2 v�hicules � charges !

Comme le dit Julio, les voitures c'est une loterie !! M�me des neuves, tu peux tomber sur une ou tu auras souvent des probl�mes !

Question vendeur, de nos jours c'est difficile de pouvoir faire confiance aux gens ! Ils sont toujours pr�ts � t'arnaquer ou te mentir pour pouvoir vendre !!

Les acheteurs ne sont pas mieux, car ils te disent qu'ils sont int�ress�s, qu'ils t'appelent mais ne le font jamais !

A+

Re: Golf G60 ou Polo G40

rafioule — 04 Oct 2006 12:44

Auteur: rafioule

Post� le: 04 Oct 2006 12:44

Essaye de regarder �ventuellement du c�t� de Skoda, tr�s peu c�t�e d'occase et m�canique vw.

Re: Golf G60 ou Polo G40

Pyroman — 04 Oct 2006 12:35

Auteur: Pyroman

Post� le: 04 Oct 2006 12:35

Justement, j'ai pas un rond, donc je suis de toute mani�re oblig� de prendre un petit cr�dit...et j'aimerai pas d�passer les 6'000.- (7'000.- gros gros max)...

Bon, je dois encore voir une Ibiza demain soir...

Re: Golf G60 ou Polo G40

rafioule — 04 Oct 2006 12:32

Auteur: rafioule

Post� le: 04 Oct 2006 12:32

Tu as quoi comme budget max?

Re: Golf G60 ou Polo G40

Pyroman — 04 Oct 2006 12:18

Auteur: Pyroman

Post� le: 04 Oct 2006 12:18

Non, je ne suis pas fach� avec les Golf GTI, mais avec MA GTI et ces foutus 1.8 16V !!!

Oui, j'ai mis des crit�res certes assez restreint, mais c'est par d�gout...mais rien n'indique que si je tombe sur LA voiture en super �tat, moteur nickel avec 210'000km je vais pas la prendre juste parcequ'elle a plus de 200'000km...

Bon, l� je suis � bout de nerf, j'en ai marre qu'on me prenne pour un con...j'ai pris cong� toute la journ�e pour pouvoir faire le tour des garages un peu partout...j'ai pris la peine de descendre jusqu'� Aubonne ce matin (en prenant biensur la peine d'appeler sur place afin de savoir si �a vaut le coup de faire le trajet) pour aller voir la 205 GTI et une Corrado VR6 qu'il a depuis hier...je fais 40min d'autoroute j'arrive sur place, et l�, la grande surprise:

� La 205 soit disant dans un �tat irr�prochable est m�chament enfonc� � l'aile avant droite, les plastiques sont d�gueu et le pare-choc avant � un gros "beugne"
� Le Corrado n'est pas sur place, donc je sais m�me pas la gueule qu'il avait (mais je redoute le pire)
� Le mec n'est pas l� et ne r�pond m�me pas � son natel !!!!!!

Fred limite frustr� je vais parler au garage qui se trouve juste � c�t� et le proprio confirme mes soup�ons, c'est n'importe quoi ce "vendeur de voiture"...

Je retiens mes envie de meurtre et je me d�cide de remonter dans la r�gion d'Yverdon pour aller voir le break 325, j'arrive sur place, le break est bien l�, le mec aussi (lui je ne l'avais pas appel�), je fais le tour la carrosserie est dans un �tat nickel de chez nickel...bon, l'int�rieur est un peu craquel� (cuir) et les tapis de sol d�chir�s...le mec va chercher la cl�, me l'ouvre et l�, la grosse surprise, la voiture qui �tait cens� avoir 150'000km en a en r�alit� 280'000 et c'est le moteur qui a ~150'000...bon je garde mon calme puisqu'ext�rieurement il est nickel, je lui demande � voir le moteur, on ouvre le capot, l� aussi super content tout est en ordre...arrive le moment ou je lui demande si je peux l'essayer histoire de me faire une id�e, r�ponse du garagiste:
"Alors, il me faut une attestation de la banque qui certifie que vous avez re�u votre cr�dit (j'ai fais la connerie de lui dire que je pouvais pas le lui payer cash) et y aura pas de probl�me pour aller l'essayer, mais avant �a, c'est hors de question !!!"

Non, mais vous vous rendez compte de l'esp�ce de mongole !!! Droit eu envie de lui faire bouffer sa BM' ...

Alors voil�, je me retrouve au point de d�part, encore plus furieux et frustr� qu'avant...

Si jamais, j'agrandi mes recherches:

� km pas important tant que la voiture est r�ellement nickel (pas de rouille en tout cas) et que c'est encore raisonnable
� je peux aussi �tre int�ress� par une Golf, Vento ou Corrado mais uniquement avec moteur VR6 (2.8 pour la Golf, pas le 2.9)

Quand je dis que j'ai pas de chance dans le domaine automobile, on se fout de moi...mais l�, faut quand m�me avouer que je cumule un peu tout...

Re: Golf G60 ou Polo G40

porci82 — 04 Oct 2006 10:16

Auteur: porci82

Post� le: 04 Oct 2006 10:16

Julio a �crit:

pourquoi c�est presque un �collector � aujourd�hui

au m�me titre qu'une golf 1 petit feux non rouil�e lol =>

Re: Golf G60 ou Polo G40

Julio — 04 Oct 2006 9:39

Auteur: Julio

Post� le: 04 Oct 2006 9:39

Oublie la 205 GTI....

Apr�s quelques minutes j�ai encore pens� � toi et � ton post. Il me semble que tu es un peu d�gout� avec ta Golf, cela arrive de tomber sur un mauvais num�ro. Lancer 4'000.- sur une Golf II il y a de quoi faire beaucoup de choses et cela doit �tre frustrant. Nous avons eu la m�me exp�rience avec la 16s de ma femme. Tout a commenc� � p�ter � la chaine et progressivement et/ou pro activement nous avons chang�s les pi�ces, finalement tout est rentr� dans l�ordre mais par chance les diagnostiques de pi�ces � changer �taient corrects� Je roule presque tout les jours avec une GTI de 84 (Golf 1) et niveau fiabilit� cela roule� Pas de soucis pour aller sur circuit, pousser un peu la b�te et revenir par la route et le lundi aller au travail (80 bornes pars jours) je pense que la fiabilit� est � tout �preuve, mais c�est �vident que la voiture est suivie de pr�t, je suis tr�s maniaque et mon garage aussi�

Il faut bien imaginer que ces voitures ont de l��ge et si je peux me permettre tes crit�res de recherche ne sont pas forcement correct en particulier avec les kilom�tres (je critique rien, j�essaye juste d�aider � te r�concilier avec la Golf GTI). Pourquoi viser moins que 200'000 obligatoirement ? Les Golf que j�ai conduites et vendues avaient bien plus que cela et je te garanti qu�elles roulent encore sans probl�mes critiques ! L�entretien et le respect de l�auto c�est �a qui va faire une diff�rence. Je te sens un peu � � bout � car pour aller voir une 205 GTI il faut vraiment vouloir avoir envie de chercher les histoires. C�est une voiture mythique certes, mais demande-toi pourquoi c�est presque un �collector � aujourd�hui� Au m�me titre que les Uno Turbo, les R5 Turbo & cie...

Maintenant si c�est une question de budget je comprends mais dans des prix correct tu vas trouver ta perle rare�.

Re: Golf G60 ou Polo G40

estemike — 04 Oct 2006 9:08

Auteur: estemike

Post� le: 04 Oct 2006 9:08

Pyroman a �crit:

De pire en pire, �a grince, �a couine, �a avance pas, �a tousse, �a carbure mal et �a pue, je vais �tre vulgaire, mais elle me fait r�ellement chier et je veux m'en d�barasser au plus vite...j'ai mis 4000.- pour la remettre en �tat et � chaque fois c'est autre chose qui merde (elle sera � vendre 1500.- dans l'�tat d�s que j'ai trouv� autre chose, avec 4 jantes 15" BBS et 4 jantes 15" FondMetal � refaire, int�rieur complet Recaro, harnais, volant, filet�s KW Variante 1 (avec DTC autorisant un rabaissement de 75mm), etc...)

Si jamais tiens-moi au courant.

Ta Golf peut m'int�resser.

Re: Golf G60 ou Polo G40

Pyroman — 04 Oct 2006 8:13

Auteur: Pyroman

Post� le: 04 Oct 2006 8:13

Je vais aussi voir un Corrado VR6, avec 180'000km...mais je suis un peu m�fiant, le prix me parait d�risoire (4900.-)...

Bon, il est l'heure de prendre la route...mes impressions ce soir...

Re: Golf G60 ou Polo G40

Pyroman — 03 Oct 2006 20:15

Auteur: Pyroman

Post� le: 03 Oct 2006 20:15

rafioule a �crit:

Toujours emb�t� avec ta belle?

rafioule a �crit:

Si tu l� vends tu penses � moi pour les Ronal?

Euh...�a doit pouvoir se faire, pour autant que je trouve pas de G40 (j'me dis que le style lui irait bien)...tu seras tenu au courant...

@ Porci: Alors la G60, le prix va monter d'ici 2 jours, donc pas int�ressante...en-plus, la rouille sur la goulotte d'essence c'est la merde, j'en veux une sans rouille, ou alors du tr�s l�ger traitable rapidement et facilement...
Et en ce qui concerne la PL, non, hors de question et encore moins en 5 portes...
Mais merci d'y penser...

Demain je vais voir pour un break BMW 325ix de 1991 avec 150'000 et une....... 205 GTI de 1994 avec 120'000km avec suivie complet et toutes les factures...

On m'a aussi propos� une Seat Ibiza 2.0 GTI (16V, 150CV) avec 120'000km dans un �tat excellent (je fais confiance � la personne qui me l'a propos�, un mec bien) avec quelques options sympa...que je vais aller voir prochainement aussi...

Re: Golf G60 ou Polo G40

porci82 — 03 Oct 2006 19:54

Auteur: porci82

Post� le: 03 Oct 2006 19:54

je sais que tu veux plus les voir ces PL, mais au cas ou, ici il y en a une qui est bien, bien entretenue actuellement

Re: Golf G60 ou Polo G40

porci82 — 03 Oct 2006 19:47

Auteur: porci82

Post� le: 03 Oct 2006 19:47

ici
une superbe Fire & Ice, int�rieur nickel...

apparement, il y aurait juste de la rouille au niveau de la trappe a essence

a plus

Re: Golf G60 ou Polo G40

rafioule — 03 Oct 2006 19:43

Auteur: rafioule

Post� le: 03 Oct 2006 19:43

Toujours emb�t� avec ta belle?

Si tu l� vends tu penses � moi pour les Ronal?

J'ouvre l'oeil � ta recherche

A+

Raf

Golf G60 ou Polo G40

Pyroman — 03 Oct 2006 19:36

Auteur: Pyroman

Post� le: 03 Oct 2006 19:36

Pour diverses raisons, j'ai d�cid� de me s�parer de ma Golf GTI, marre de mettre pleins de tune dessus alors que �a change rien, au-contraire...

Je suis en train de regarder � gauche et � droite ce que je trouve comme voiture (BMW 325ix touring, 325 i coup�, peugeot 205 GTI, et d'autres joyeuset�es venues du japon)...mais pour le moment, rien de bien folichon...

Donc je me permet de lancer un appel ici...je suis � la recherche d'une Golf G60 ou Polo G40 (de 92 � 94 uniquement), mais en super �tat ext�rieur et moteur !!! Et si possible moins de 200'000km ou alors un peu plus mais avec au-moins le compresseur r�vis�, mais de toutes mani�res moins de 250'000km...Je me r�p�te, l'ext�rieur doit �tre en excellent �tat...

Je suis ouvert � toutes les offres d�centes en ce qui concerne ces deux mod�les de voitures...

Merci d'avance...