vwspirit

Re: Nouvelle recrue

dong60syncro — 15 Avr 2008 18:26

Auteur: dong60syncro

Post� le: 15 Avr 2008 18:26

Je comprends, je ne suis pas du genre a endommager une piece pour donner un look ratz, la elle est en chantier, elle restera ratz mais sympa, pas un truc dont les gens se demandent comment est-ce possible d'avoir pareil gout

Re: Nouvelle recrue

GIGI — 15 Avr 2008 18:01

Auteur: GIGI

Post� le: 15 Avr 2008 18:01

Et la Belgique !

Moi j'aime bien son look !!! ca fait un peu rats mais c'est pas non plus un rats "poubelle" comme beaucoup , donc sympa ...

Re: Nouvelle recrue

dong60syncro — 15 Avr 2008 17:50

Auteur: dong60syncro

Post� le: 15 Avr 2008 17:50

Bon ca prend toujours plus de temps que pr�vu, mais j'avance tant bien que mal, ca devrait plus trop mettre de temps a etre "fini", attention, je ne pretends pas restaurer l'auto comme d'autres le font, je n'ai pas le temps, c'est un daily, puis je n'ai pas l'envie non plus de la faire show room, mais elle ressemble de plus en plus a une petite charrette bien sympa, j'ai fini le toit, le cul complet et les ailes arri�res (oui la rouille r�apara�tra sur l'aile gauche par ex) mais c'est et ca restera un ratz comme je le voulais

N�anmoins elle commence a se faire belle, preuve en images

Sinon en stock ,j'ai fini les 2 portes completement (reste a remonter joints mecanismes et vitres etc), et une aile aussi est pr�te a �tre mont�e

Reste : 1 aile a faire, un capot et tout remonter, let's go, comme en 82

A plus la Suisse

Re: Nouvelle recrue

Sambabug12 — 24 F�v 2008 22:09

Auteur: Sambabug12

Post� le: 24 F�v 2008 22:09

Salut, sympa le boulot ! Et super projet, �a donne bien avec les Pirelli ! Le montage du TD me rappelle quelque chose ! Le plus chiant, c'est le support moteur c�t� distri diff�rent de sur la MK2... Apr�s, c'est plug & play !

Aurai tu une photo de tes jantes en 6"x14" mont�es avec les 195/45, de face, de c�t�, de dessus, de dessous, de travers... C'est pour voir si �a "boudinne" ou pas, et voir si �a ne fait pas trop large. Quelle marue et mod�le de pneu as tu mis ?

Merci d'avance !

Re: Nouvelle recrue

Ludo637 — 24 F�v 2008 21:18

Auteur: Ludo637

Post� le: 24 F�v 2008 21:18

Classe cette petite ligne...

Re: Nouvelle recrue

GIGI — 24 F�v 2008 14:44

Auteur: GIGI

Post� le: 24 F�v 2008 14:44

Bon ca ...

Re: Nouvelle recrue

dong60syncro — 24 F�v 2008 13:57

Auteur: dong60syncro

Post� le: 24 F�v 2008 13:57

D'origine MK1 Turbo D je precise

Re: Nouvelle recrue

dong60syncro — 24 F�v 2008 13:56

Auteur: dong60syncro

Post� le: 24 F�v 2008 13:56

Ligne complete d'origine neuve avec cette fois-ci joint entre descente turbo et col de cygne, ca fait un peu plus de silence dans l'habitacle...

Re: Nouvelle recrue

GIGI — 10 F�v 2008 22:44

Auteur: GIGI

Post� le: 10 F�v 2008 22:44

dong60syncro a �crit:

anti-rouille

Juste

Re: Nouvelle recrue

dong60syncro — 10 F�v 2008 22:41

Auteur: dong60syncro

Post� le: 10 F�v 2008 22:41

Je pense bien qu'elle va rester un peu en anti-rouille

Re: Nouvelle recrue

GIGI — 10 F�v 2008 22:35

Auteur: GIGI

Post� le: 10 F�v 2008 22:35

Pfffff les gens mais bon comme tu dis dieu merci pour l'aile arriere , le montant, le bas de caisse ...
Sinon tout en rouge primer comme ca , ca donnerais pas mal non plus

Re: Nouvelle recrue

dong60syncro — 10 F�v 2008 21:40

Auteur: dong60syncro

Post� le: 10 F�v 2008 21:40

Bonne nouvelle mercredi matin... je decouvre ma caisse comme ca, euh, sans carte de visite cela va sans dire, dieu merci, ni l'aile arriere, ni le montant, ni le bas de caisse n'ont �t� touch�s, comme j'ai 2 portes en pr�paration, c'est pas bien grave, mais bon, quand m�me imaginez avec une caisse nikel, propre ou refaite ...

Imaginez la t�te

Bon en journ�e au taff en 2 temps 3 mouvements, j'ai remis ca correctement, provisoirement histoire de savoir fermer la porte comme il se doit et de pouvoir ouvrir ma fen�tre...

Bon cela ne m'a pas emp�ch� d'avancer, que du contraire

la porte remplacante est au chaud...

On a eu fini le tour d'aile aussi, c'est plus propre

La ligne d'echappement (col de cygne doit encore etre modifi� car descente de turbo de MK2 plus courte...)

J'ai pas pris de photo mais j'ai fini la porte passager aujourd'hui, et ce en m�me temps que j'ai avanc� sur le fessard de la caisse

Avec comme h�sitation feux rouges ou origine, j'ai finalement laiss� les origines

"Putain une GTI"

Je remercie mon petit couzin pour le coup de patte 8)

Re: Nouvelle recrue

GIGI — 03 F�v 2008 11:05

Auteur: GIGI

Post� le: 03 F�v 2008 11:05

A oui en td la , sinon bon choix de pneus pour les pirelli
Vous avez tellement travailler que vous avez m�me pas eu le temps de boire une jup ...

Re: Nouvelle recrue

215/40R16 — 02 F�v 2008 16:54

Auteur: 215/40R16

Post� le: 02 F�v 2008 16:54

Yep, super les Pirelli

Re: Nouvelle recrue

dong60syncro — 02 F�v 2008 13:51

Auteur: dong60syncro

Post� le: 02 F�v 2008 13:51

Petit d�terrage depuis le temps... certains n'y verront que peu de changement mais le plus important a ete fait; la one est pass� d'un Diesel a un TurboDiesel, et c'est vachement mieux, pas seulement parce que ca rame moins dans les cotes, mais aussi parce que j'ai plus de fuite, ni a la pompe, ni au bourrage vilebrequin, ni au carter ou que tres peu, puis surtout, j'ai une boite 5...

La donneuse d'organes fut une jetta MK2 1991 moteur JR (70cv) de 175.000km approximativement, 1er proprio.

J'en ai profit� pour offrir:

-1 nouveau joint de cache-culbuteur
-1 nouvelle courroie de distribution + gallet tendeur
-1 nouvelle courroie d'alternateur + 1 alternateur adapt� (le precedent etait un alternateur essence tout petit et mal adapt�)
-1 revision de la pompe a mazout
-1boite a air de mk1 GTI + filtre neuf (huile air mazout)
-3 silent blocs en tout bon etat (celui cot� gauche face au moteur etant un de golf 1 GTI)

Je dois encore fabriqu� pattes pour filtre a mazout et liquide lave-glace + fixer la boite a air.

J'ai refais un peu plus propremlent le cablage ol� ol�, cole�onn� si il faut.

Niveau carrosserie, je viens juste de finir le tour d'aile arriere droit, j'ai 2 portes en preparation dont une qui est finie en anti-rouille, enfin j'avance doucement mais surement, la voiture etant mon moyen de locomotion journalier.

J'ai mont� hier des 195/45/14 sur des pirelli 9p en 6/14 que j'ai eu il ya un petit temps via e bay.

Vide...

contre la donneuse d'organes; un TD de Jetta MK2, code JR, sec, aurait 185.000km, 1er proprio

Le swap s'est plutot malgr� qques soucis d�roul� dans de bonnes conditions...

J'ai encore ca que je devrai monter en facade

J'ai un echappement neuf complet de GOLF1 TD qui vient d'arriver, je dois encore le monter mais pour cela, je dois modifier le col de cygne qui bute sur la tringlerie.

Sinon j'ai vendu les ATS pour des Pirelli, preuve en image (ne faites pas attention a mon super retro de caddy, je trouve plus le mien ) ni a la teinte arlequin d'ailleurs

Voila, j'suis parti longtemps mais j'ai un peu avanc� quand m�me

A bientot!