vwspirit

Re: hello all

hakkukakt — 27 Ao� 2008 8:28

Auteur: hakkukakt

Post� le: 27 Ao� 2008 8:28

yes merci, mais je pr�f�re la bouille du T2 que celle du T4 et j'aime pas rouler dans des voitures dont j'aime pas le look

other, des news de mon syncro :

1. ai fini de r�viser la carburation avec la remise en �tat du starter auto et de l'�touffoir. (me reste � caler juste ledit starter parceque l� je monte � 2200 trs/min � froid quand il est enclench� )
2. bloqu� mon retro gauche au colsen, se rabattait avec la vitesse

bon next cible => d�monter le tableau de bord afin de contr�ler la connectique.

� la prochaine

Re: hello all

Cut Snake — 27 Ao� 2008 7:48

Auteur: Cut Snake

Post� le: 27 Ao� 2008 7:48

salut bienvenue

je me suis pos� un peut la meme question que toi il y a 3-4 ans je voulai un truc qui me transporte toute l'ann�e ou je puisse camper avec et du volume pour empiler du bordel ..

je me suis tourn� sur un T4 TDI comme dayly et par la suite des vw anciennes pour le plaisir ..

bonne route en VW .....

Re: hello all

hakkukakt — 16 Ao� 2008 0:30

Auteur: hakkukakt

Post� le: 16 Ao� 2008 0:30

bon bah je suis all� le voir et j'ai craqu�

donc me val� officiellement propri�taire d'un synchro de 85, 1.9L DG avec blocage diff�rentiel avant et arri�re, 200'000 km mais r�vis� il y a 60'000 km.

le vendeur super sympa, m'a mis un new pare-choc avant, pas mal de matos dedans r�cup�rable pour mon futur ameublement que je vais refaire.

bon les point � faire, boucher un ptit trou sous le marchepied avant, un petit en bas du pare-brise (j'ai contr�l� tout autour, il n'y en a pas d'autre), un r�glage du carbu pour l'anti-pollution, un d�cabossage/changement du pare-choc arri�re, ensuite d�cabossage/lissage/peinture des ptits accrocs qu'il y a par-ci par-l� , service et elle est belle => go expertise, le reste est propre.

apr�s je m'attaquerais � l'int�rieur, vidage de tout le bazar, re-isolation, c�blage �lectrique, refaire le circuit d'a�ration, remettre � jour le circuit du gaz, remonter des meubles home-made, faire joli

pour le futur, mettre des sous de c�t� pour l'entretient de la m�canique syncro (�a fonctionne bien pour l'instant mais on sait jamais) et aussi un new peinture.

enfin de quoi occuper mes prochaines vacances de septembre

Re: hello all

lyc — 15 Ao� 2008 12:49

Auteur: lyc

Post� le: 15 Ao� 2008 12:49

Salut

Re: hello all

hakkukakt — 15 Ao� 2008 0:35

Auteur: hakkukakt

Post� le: 15 Ao� 2008 0:35

hello

hum prq tu dis �a ? tu l'as d�j� vu ?

si la m�canique et le synchro est en bon �tat ?

les cabosses carrosseries ce n'est pas bien grave, les pares-chocs �a se change...

j'en ai bien vu sur anibis.ch, mais y en a certain qui r�pondent pas

Re: hello all

rafioule — 14 Ao� 2008 23:04

Auteur: rafioule

Post� le: 14 Ao� 2008 23:04

Superbe ta pr�sentation et bienvenue!
Par contre le rouge pour 4000.-.....passe ton chemin.

Regarde sur anibis, y'en a quelques uns.

a+

raf

Re: hello all

hakkukakt — 14 Ao� 2008 19:39

Auteur: hakkukakt

Post� le: 14 Ao� 2008 19:39

bon continuation de mes recherches

je vais voir celui-ci demain

un syncro 1,9 l DG env 200'000 km

y a l'air d'avoir pas mal de retouche � faire, mais le gars le fait pas trop ch�re (env. 4000.-. non expertis�)...donc on verra bien, je croise les doigts pour qu'il n'y ait pas de rouille perforante.

Re: hello all

dada76 — 04 Ao� 2008 19:53

Auteur: dada76

Post� le: 04 Ao� 2008 19:53

Ouah! quel pr�senation la
En tous cas bonne recherche pour ton T3(c'est mieux que popo )

A+ David

Re: hello all

hakkukakt — 02 Ao� 2008 18:49

Auteur: hakkukakt

Post� le: 02 Ao� 2008 18:49

une photo du pr�cieux en vue (c'est un ex de l'arm�e):

j'esp�re que l'affaire pourra se faire

j'ai d�j� cherch� un nom pour lui et ce sera : The HakkuVan

je ferais un post sous ce nom d�di� au bon endroit d�s que j'en aurais acquis un, comme �a on pourra suivre ses p�rip�ties et avanc�e

Re: hello all

hakkukakt — 29 Juil 2008 19:58

Auteur: hakkukakt

Post� le: 29 Juil 2008 19:58

bon val�, en attendant l'achat de la b�te (j'ai 2-3 annonces en attente de r�ponse ou en attente que les gens rentrent de vacance ) je vais poser ici mes d�lires d'am�nagement et autre.

bon 1er choix � faire c'est le genre de popo....j'h�site vraiment entre un synchro et un pas synchro....

l'avantage du synchro c'est de pouvoir aller plus hors des sentiers battus mais avec un contrepartie de plus haut (donc prob avec les barres de limitation de hauteur et certain parking souterrain), consommation un poil plus grande et un poid � vide plus grand aussi d� � tout le bordel 4x4, et co�t d'entretient m�canique plus grand ??? sans compter que bcp plus difficile d'en trouver un � pas trop cher et en bon �tat.

l'avantage du pas synchro, ben m�caniquement plus simple, plus l�g�, vu que moin dans le terrain donc moin de soucis � lui faire un rabaissement afin de pouvoir mm passer sous les barres de 190 cm, bcp plus facile � trouver qu'un synchro, par contre un peu plus chiant si je dois une fois me mettre dans la boue ou chemin pas tr�s carrossable (bon d'un autre c�t� je l'ai d�j� fait avec d'autre v�hicule plus lourd qu'un popo et je ne suis pas rest� plant� non plus ^^)

mais voil� j'h�site, je me dis que j'aimerais bien � l'avenir voyager dans des endroits moin civilis� et je me demande si � ce moment l� je ne regretterais pas de ne pas avoir prit un synchro ?? (si certain ont des retours d'exp�rience terrain en synchro ou pas, ils sont les bienvenus pour poster ici )

un popo essence (1,8 l � 2,1 l) en bon �tat, facilement expertisable (ou expertis�), synchro ou pas, prix compris entre 4000.- et 5000.- , vous pensez que c'est un bon prix ou trop ch�re d�j� ?

1. cahier des charges de ce que je veux :
- pouvoir dormir en d�pannage � 4 adultes et ce sans rehausse (j'ai d�j� une id�e pour l'impl�mentation, j'en parlerais un peu plus tard)
- pouvoir voyager � 5 ou 6 l�galement
- pouvoir faire un peu de popote (cuire une bo�te de ravioli/autre, faire le caf� du matin), garder des trucs au frais et faire des gla�ons pour l'ap�ro
- pouvoir tenir dedans en hiver sans se d�guiser en eskimau
- pour la douche de combat, j'ai bien une id�e mais �a c'est plus un extra qu'une obligation (j'ai tenu ma semaine de survie sans douche donc je dois bien pouvoir tenir la mm chose dans un popo )

2. am�nagement pr�vu :
- 1 banquette arri�re 3/4 places convertible en lit
- 2 si�ges avant pivotant
- 1 table, 1 frigo et qq ptites armoires de rangement (toute fa�on en vac je pars avec 4 jeans, 4 t-shirt/chemises et 4 slips et ya rien besoin de plus ^^)
- 1 micro cuisini�re amovible
- la toilette/sanitaire ben heu on verra �a ^^ si y reste de la place
- 2 hamacs amovibles qui devraient trouver places en-dessus des si�ges avant (mais bon �a faut que je voie si ya assez de longueur et de hauteur par apport au lit arri�re.
- 1 grand tiroir o� on peut mettre table/chaise, barbec, tente pour le camping
- installation d'accu/autre pour une autonomie en �nergie cons�quente
- chauffage je sais pas trop encore quoi
- isolation phonique et thermique

3. v�hicule :
- rabaissement
- peinture et raffraichissement carrosserie et m�canique
- teintage vitre
- jantes sympa

bon voil�, tout �a n'est encore que de la th�orie/projet, cel� s'affinera une fois que je serais en possession du pr�cieux

Re: hello all

Ludo637 — 25 Juil 2008 12:26

Auteur: Ludo637

Post� le: 25 Juil 2008 12:26

Hello et bienvenue...

Re: hello all

coolpilot — 25 Juil 2008 12:08

Auteur: coolpilot

Post� le: 25 Juil 2008 12:08

Bienvenue � toi!

Excellente id�e de te tourner vers un popo!

Bonne recherche

Alex

Re: hello all

hakkukakt — 24 Juil 2008 22:26

Auteur: hakkukakt

Post� le: 24 Juil 2008 22:26

mici bcp...voui j'esp�re trouver rapidement ce que je cherche

Re: hello all

Jomo — 24 Juil 2008 19:19

Auteur: Jomo

Post� le: 24 Juil 2008 19:19

Bienvenue!

Re: hello all

Dual — 24 Juil 2008 18:57

Auteur: Dual

Post� le: 24 Juil 2008 18:57

Salut et bienvenue !

Tr�s sympa ta pr�sentation

Bonne chance dans ta qu�te !