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Re: [Golf 3 GTI 8S 2E] Probl�mes de ralenti + �-coups moteur

Rossignol — 22 Avr 2012 15:49

Auteur: Rossignol

Post� le: 22 Avr 2012 15:49

Trop de boulot, pas eu le temps de me pencher dessus finalement.
A voir cette semaine...

Michael a �crit:

Si besoin est j ai bo�te � aire et papillon 2�me dispo pour essaie et possibilit� de les acheter aussi ;-)

Je prends note et je te fais signe si besoin.
Merci.

Re: [Golf 3 GTI 8S 2E] Probl�mes de ralenti + �-coups moteur

Michael — 18 Avr 2012 13:44

Auteur: Michael

Post� le: 18 Avr 2012 13:44

Si besoin est j ai bo�te � aire et papillon 2�me dispo pour essaie et possibilit� de les acheter aussi ;-)

Re: [Golf 3 GTI 8S 2E] Probl�mes de ralenti + �-coups moteur

Rossignol — 15 Avr 2012 14:50

Auteur: Rossignol

Post� le: 15 Avr 2012 14:50

sergi_ a �crit:

Hello!
Vu sur plusieurs GTi chez mon m�cano et aussi sur 2 GTi que j'ai eu et a chaque fois c��tait le papillon!
Tu peux bien le nettoyer voir si les d�fauts de ta voiture sont plus rares mais � changer surement

D�j� contr�l�, mais je regarderais � nouveau.

Merci.

Re: [Golf 3 GTI 8S 2E] Probl�mes de ralenti + �-coups moteur

sergi_ — 15 Avr 2012 14:19

Auteur: sergi_

Post� le: 15 Avr 2012 14:19

Hello!
Vu sur plusieurs GTi chez mon m�cano et aussi sur 2 GTi que j'ai eu et a chaque fois c��tait le papillon!
Tu peux bien le nettoyer voir si les d�fauts de ta voiture sont plus rares mais � changer surement

Re: [Golf 3 GTI 8S 2E] Probl�mes de ralenti + �-coups moteur

Rossignol — 15 Avr 2012 12:52

Auteur: Rossignol

Post� le: 15 Avr 2012 12:52

Oui, j'ai pens� aussi au d�bim�tre, ainsi qu'au capteur de cliquetis.
Va falloir que je contr�le tout �a.

Merci pour vos avis.

Re: [Golf 3 GTI 8S 2E] Probl�mes de ralenti + �-coups moteur

Micha�l_p — 15 Avr 2012 12:44

Auteur: Micha�l_p

Post� le: 15 Avr 2012 12:44

Je vote aussi pour le debim�tre, ma newbeetle 2.0 L avait exactement les m�mes sympt�mes et j'ai d� le faire remplacer

Re: [Golf 3 GTI 8S 2E] Probl�mes de ralenti + �-coups moteur

Minigolf — 15 Avr 2012 12:37

Auteur: Minigolf

Post� le: 15 Avr 2012 12:37

Outre l'actuateur de ralenti sur lequel tu t'es pench�, je jetterais aussi un coup d'oeil sur le d�bitm�tre, c'est une faiblesse connue de cette g�n�ration.

[Golf 3 GTI 8S 2E] Probl�mes de ralenti + �-coups moteur

Rossignol — 15 Avr 2012 11:52

Auteur: Rossignol

Post� le: 15 Avr 2012 11:52

Adieu le peuple!
Je sollicite votre aide pour divers probl�mes... et je m'excuse d'avance pour la longueur du message.

Ma Golf 3 GTI me fait des soucis.
C'�tait b�nin au d�part, mais l� �a va en empirant s�rieusement.

J'explique:

Le ralenti a toujours �t� instable.
J'ai simplement pens� � l'actuateur de ralenti encrass�, ou une broutille dans le genre.

Depuis quelques temps, le probl�me s'est �tendu.
Ralenti encore plus instable, oscillant entre 750-1200 tr/min.
En plus de �a, le moteur se met � faire des �-coups brefs mais tr�s brutaux, comme une coupure nette, sous les 2000 tr/min, principalement en d�c�l�ration gazs coup�s et en ville � faible allure avec tr�s peu de gazs.

Je me suis donc d�cid� � nettoyer un peu quelques pi�ces, notamment l'actuateur de ralenti.

Avec tout l'optimisme du monde, je me dis (enfin, j'esp�re surtout ) que �a va suffire.

Erreur!
D�part de Fribourg en direction de Bulle par la route cantonale, puis autoroute en direction de Gen�ve.
Au d�but, tout allait bien (du moins, pas pire qu'avant).
Puis, � la hauteur d'Aubonne (toujours sur autoroute donc), �a a soudain recommenc� � faire les m�mes �-coups.
Donc le probl�me s'est maintenant �tendu au point de faire chier sur autoroute.

Je finis le trajet tant bien que mal et laisse la caisse se reposer 2 jours.
Je la reprend pour partir -> go autobahn.
Une fois le moteur chaud, �a a recommenc� � merder.
Mais cette fois, c'�tait bien pire que d'habitude, � tel point que j'ai d� quitter l'autoroute tellement la voiture �tait inroulable dans ces conditions.

Donc, routes cantonales et communales en rythme balade, pendant 160 km.
Ca a continu� � merdouiller pendant grand max une quinzaine de bornes... et tout le reste du trajet s'est d�roul� sans encombres, ou presque.
Tout juste un petit p�touillement de temps en temps, sans plus.
M�me les �-coups en d�c�l�ration et � faible allure avec presque pas de gazs ont disparu.

Ce n'est que sur les 20 derniers kilom�tres �a a recommenc� "comme d'hab'" � secouer sur les d�c�l�rations et � faible allure...

J'en viens donc (enfin! ) � l'objet de mon post: je vais me pencher s�rieusement sur son cas cette semaine et je souhaiterais avoir des avis de personnes qui ont eu des probl�mes similaires, ou qui ont simplement des id�es, afin de me donner une direction dans mes recherches de panne(s).

Merci d'avance � tous.