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Re: Volk pour Supra biturbo

donlj — 19 Juin 2005 17:45

Auteur: donlj

Post� le: 19 Juin 2005 17:45

elle a des filt�s TEIN, il veut cette hauteur la ni + ni -

Re: Volk pour Supra biturbo

deki — 18 Juin 2005 21:51

Auteur: deki

Post� le: 18 Juin 2005 21:51

pas mal les jantes, et le rabaissement????????????????????elle fais un peu 4x4

Re: Volk pour Supra biturbo

donlj — 31 Mai 2005 14:31

Auteur: donlj

Post� le: 31 Mai 2005 14:31

et voila les jantes sur la voiture

donlj a �crit:

Re: Volk pour Supra biturbo

donlj — 11 F�v 2005 9:40

Auteur: donlj

Post� le: 11 F�v 2005 9:40

pas encore mais tout bientot

Re: Volk pour Supra biturbo

S�bi — 11 F�v 2005 9:03

Auteur: S�bi

Post� le: 11 F�v 2005 9:03

elle roule ta G4 avec le turbo???

Re: Volk pour Supra biturbo

donlj — 11 F�v 2005 5:27

Auteur: donlj

Post� le: 11 F�v 2005 5:27

malgr� que ca vient de la meme maison m�re, on peut voir la diff�rence de qualit� avec les Gram, qui sont le niveau juste en dessous

C'est celle de ma mk4

Re: Volk pour Supra biturbo

donlj — 10 F�v 2005 16:41

Auteur: donlj

Post� le: 10 F�v 2005 16:41

c'est pour ca que j'ai pr�cis� que c'est selon la philosophie et style de conduite

Re: Volk pour Supra biturbo

Rusty — 10 F�v 2005 9:47

Auteur: Rusty

Post� le: 10 F�v 2005 9:47

Par contre,pour une utilisation routierenc'est pas trop le pied,car forcement le temps de charge sera treeees long avec un seul gros turbo Par contre,une fois charg�......

Re: Volk pour Supra biturbo

donlj — 09 F�v 2005 23:20

Auteur: donlj

Post� le: 09 F�v 2005 23:20

sur un moteur 6 en ligne pour du peak hp un single turbo est tjs mieux qu'un biturbo, c'est une question de philosophie et de style de conduite �galement.

Et la majorit� des supras tr�s pouss�es ont fait cette conversion, tu peux mettre des T78 sans prob, il va g�n�rer bcp plus qu'un biturbo

Re: Volk pour Supra biturbo

g60arfield — 09 F�v 2005 23:04

Auteur: g60arfield

Post� le: 09 F�v 2005 23:04

donlj a �crit:

ca d�pend de la prepa, y bcp de supra � +1'000cv en Scandinavie, UK, US et Japon...

il va deja tout les boltons, FMIC et converstion en Single turbo mais avant il commence par la tenue de route

c'est quoi l'avantage de passer en single turbo? le prix?

tu met 1 tr�s gros a la place de 2 gros?

a+

G60arifeld

Re: Volk pour Supra biturbo

Rusty — 09 F�v 2005 22:34

Auteur: Rusty

Post� le: 09 F�v 2005 22:34

Tiens,vous avez eu des versions sans aileron en suisse?
En France,pas le choix,c'etait planche � repasser obligatoire!

Une Supra sort 500ch pour un budget tres raisonnable en restant fiable,au dessus,c'est une autre histoire (de sous evidemment,avec des thunes,tu peux aller tres loin! )

Re: Volk pour Supra biturbo

d�f Ponk — 09 F�v 2005 22:03

Auteur: d�f Ponk

Post� le: 09 F�v 2005 22:03

je cracherai pas dessus

Re: Volk pour Supra biturbo

donlj — 09 F�v 2005 21:39

Auteur: donlj

Post� le: 09 F�v 2005 21:39

c'est pas des OZ mais des horribles Tramont, quand il l'a achet� elles �taient dessus

Re: Volk pour Supra biturbo

d�f Ponk — 09 F�v 2005 21:33

Auteur: d�f Ponk

Post� le: 09 F�v 2005 21:33

donlj a �crit:

elle est blanc nacr� d'origine

d'origine pas tout a fait, tu oublier les OZ
en tout cas j'adore les supra

Re: Volk pour Supra biturbo

donlj — 09 F�v 2005 21:13

Auteur: donlj

Post� le: 09 F�v 2005 21:13

ca d�pend de la prepa, y bcp de supra � +1'000cv en Scandinavie, UK, US et Japon...

il va deja tout les boltons, FMIC et converstion en Single turbo mais avant il commence par la tenue de route