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Re: [Tuto] Changement roulement avant sur Golf 1, 2 et 3

One — 24 Oct 2016 6:29

Auteur: One

Post� le: 24 Oct 2016 6:29

Yes top merci Chris pour le tuto

Re: [Tuto] Changement roulement avant sur Golf 1, 2 et 3

ChrisG60 — 18 Oct 2016 7:33

Auteur: ChrisG60

Post� le: 18 Oct 2016 7:33

Merci � vous,

j'en posterai d'autres au fil du remontage,

@ plus!

Chris

Re: [Tuto] Changement roulement avant sur Golf 1, 2 et 3

Minigolf — 17 Oct 2016 15:52

Auteur: Minigolf

Post� le: 17 Oct 2016 15:52

Comme ton sujet est bien document�, super didactique et bien foutu, autant qu'un maximum de gens en profitent.
Le voici en post-it

Re: [Tuto] Changement roulement avant sur Golf 1, 2 et 3

Mickey — 17 Oct 2016 15:13

Auteur: Mickey

Post� le: 17 Oct 2016 15:13

Excellent Chris !!!
J'en profite au passage pour te faire de la pub sur le materiel que tu vends et ton serieux
Bonne continuation pour le remontage et l'aventure 'Type 17'
A bientot, Mickey

Re: [Tuto] Changement roulement avant sur Golf 1, 2 et 3

Vw 59 — 17 Oct 2016 12:49

Auteur: Vw 59

Post� le: 17 Oct 2016 12:49

Au top

Merci pour ce tuto bien document�

[Tuto] Changement roulement avant sur Golf 1, 2 et 3

ChrisG60 — 17 Oct 2016 12:12

Auteur: ChrisG60

Post� le: 17 Oct 2016 12:12

Hello,

�tant donn� que je suis en train de refaire les trains roulant pour la GTI d'un ami, je me suis dit qu'un petit tutoriel pourrait toujours servir aux personnes souhaitant se lancer;

Rien de bien sorcier, mais une presse est bien utile, voir indispensable (un mod�le made in China premier prix fait largement l'affaire...)

On rassemble les pi�ces du puzzle:

Le support tout propre sorti du thermolaquage:

le premier circlip sert de but�e au roulement lors du passage � la presse, et sert aussi au maintient lat�ral

On graisse le logement afin de faciliter la mise en place du roulement

On positionne le roulement (les arr�tes sont chanfrein�es afin d'aider le roulement � se positionner correctement)

Le dispositif est en place (il faut caler le dessous, au niveau du circlip pour que le roulement ne passe pas � travers)

Lentement mais surement le roulement prend place:

Le roulement est positionn�, d�gageant la gorge pour le second circlip

Y a plus qu'�...

L'�tape la plus d�licate, la mise en place du moyeu...

Deux choses importantes (l'exp�rience vous parle... ),

1.- Ne pas oublier de remettre les t�le de protection (si possible dans le bon sens...) avant de presser les moyeux

La visserie est remplac�e pour l'occasion:

2.- Il est primordial de caler la partie centrale du roulement (le diam�tre de la pi�ce en acier sous le moyeu � un diam�tre �quivalent au centre du roulement) sans quoi, elle traverse le tout et le roulement est foutu
lors de mon premier changement de roulement (qui date de la fin du 20�me si�cle...) le moyeu, au lieu de s'ins�rer dans la partie centrale, a chass� celle-ci et d�truit le roulement...

Et voici le r�sultat:

@ plus!

Chris