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Re: 1300cc pass� en 1600

lazcox — 26 Juil 2005 22:29

Auteur: lazcox

Post� le: 26 Juil 2005 22:29

merci pour la combine

Re: 1300cc pass� en 1600

ngobet — 26 Juil 2005 18:27

Auteur: ngobet

Post� le: 26 Juil 2005 18:27

ca tombe bien la marche apr�s l'usinage des culasses en 94mm n'est pas recommand�e...

Re: 1300cc pass� en 1600

1200RS — 26 Juil 2005 7:35

Auteur: 1200RS

Post� le: 26 Juil 2005 7:35

demontes, verifies que tout est bon, puis remontes, tout en faisant realeser les culasses � 94mm.
attention, les chambres font 45cc sur les 1300, 52 sur les 1600, ce qui fait que dans cette conversion, si on remontes comme un bourrin, on a un gros RV!!

Re: 1300cc pass� en 1600

lazcox — 25 Juil 2005 20:02

Auteur: lazcox

Post� le: 25 Juil 2005 20:02

c est un 1300 double admission

Re: 1300cc pass� en 1600

1200RS — 25 Juil 2005 20:01

Auteur: 1200RS

Post� le: 25 Juil 2005 20:01

quel genre de 1300.
si c'est su simple admission, il faut usiner bloc et culasses, si c'est un double admission, il suffit d'usiner que les culasses, le bloc etant identique.

1300cc pass� en 1600

lazcox — 25 Juil 2005 19:57

Auteur: lazcox

Post� le: 25 Juil 2005 19:57

dite les gars j ai un 1300 cc vw air cooler je veux le passer en 1600 les cilyndre vont dessus ou non merci?