vwspirit

Re: Besoin d'informations pour achat T3

mikka — 14 F�v 2011 21:35

Auteur: mikka

Post� le: 14 F�v 2011 21:35

bonne nouvelle et heureux d'avoir pu etre utile.

aurons nous le plaisir d'avoir une image du westy en question??

Re: Besoin d'informations pour achat T3

fred036 — 14 F�v 2011 21:34

Auteur: fred036

Post� le: 14 F�v 2011 21:34

Alors ce samedi je suis all� voir 2 bus avec mon copain qui voulait en acheter un. Il a finalement acheter un t3 �quip� Westfalia de couleur beige avec 150'000km. C'est un 1.9 essence avec comme �quipement un frigo, deux plaques de cuisson, un store ext�rieur, une cam�ra de recul et encore bien d'autres trucs. C'est assez incroyable le nombre de trucs qui peuvent passer dans un bus qui finalement est pas si �norme que �a.

Encore merci � ceux qui m'ont donn� quelques renseignements qui m'ont permis de pouvoir donner un avis quelque peu �clair�!!!

Sinon � part �a, samedi prochain un grand nettoyage est pr�vu et normalement une peinture compl�te dans pas longtemps...

Re: Besoin d'informations pour achat T3

fred036 — 10 F�v 2011 16:52

Auteur: fred036

Post� le: 10 F�v 2011 16:52

Merci pour toutes vos r�ponses. Ca m'�claire bien dans les diff�rentes motorisations qui existent avec leurs points forts et d�fauts... Je vais voir 2 bus ce samedi alors je vous tiens au courant apr�s pour d'�ventuelles questions suppl�mentaires par rapport � ce que j'aurai pu voir...

Re: Besoin d'informations pour achat T3

boarder01 — 10 F�v 2011 16:38

Auteur: boarder01

Post� le: 10 F�v 2011 16:38

Je rajouterais encore, de prendre un syncro, si possible avec le budget. Ayant roul� et eu un 2wd et un syncro(que j'ai maintenant), c'est vraiment diff�rent surtout si tu fais un peu de camping sauvage. Le 2wd montre rapidement ses limites. Je parle m�me pas de la neige.

Re: Besoin d'informations pour achat T3

destrobus — 07 F�v 2011 13:57

Auteur: destrobus

Post� le: 07 F�v 2011 13:57

En aircooled, le 1600 CT a une mauvaise r�putation, car trop l�ger (un t3 westy, c'est lourd comme un �ne mort, 'faut un peu de puissance pour le bouger), donc, vitesse de croisi�re a 80km/h
Le 2.0 CU est un poil plus coupleux, a pr�f�rer donc, si tu veux du aircooled.
Concernant les mazouts, les 1.6 atmo et turbo sont ais�ment �changeable avec les blocs 1.9 tdi de golf, vento, etc...
Par contre, pour homologuer �a...
N�anmoins, tu gagne en confort d'utilisation, en couple, bref, c'est palier au seul d�faut du t3 westfalia, sa sous-motorisation.
Et enfin, trouves en un avec une boite 5

Re: Besoin d'informations pour achat T3

Treuth — 07 F�v 2011 8:48

Auteur: Treuth

Post� le: 07 F�v 2011 8:48

Rien � ajouter si ce n'est qu'en Suisse tu trouveras surtout des SR 2,1l et des DG 1,9l.
Les Joker r�hauss�s fixent se trouvent parfois en DJ 2,1 112CV mais sont pas courants.
Les aircooled ont le grand avantage d'�tre bien moins chers que les wattercooled.

Treuth

Re: Besoin d'informations pour achat T3

dave vw — 03 F�v 2011 22:39

Auteur: dave vw

Post� le: 03 F�v 2011 22:39

salut,

alors les 2L cu aircooled, sont costaud -
apres en wbx soit watercooled, tu trouvera soit:
- 1,9L DG (1913cm3) a carbu 78ch , tres fiable
- 2,1 L DJ 112 cv sans cata , avant 86, ensuite 2,1L SR 95 cv avec cata : injection tres coupleux, marche tres bien -

le principal pb de ces moteurs est les joint de culasse -

les diesel , a moins de trouver un turbo d. refait a neuf, oubli...

ensuite le toit relevable , c'est bien l'�t�, et moins de prise de vent -
le toit rehauss� , style "baleine" , un peu de prise au vent, mais isol�, et on tient debout au sec toute l'ann�e - mais ils ont tendance a plus rouill� sur les goutti�res -

http://www.anibis.ch/n/4861008 celui la appartient a un collegue , en tres bon etat-

je vais avoir un rehauss� westfalia 1,9 DG peinture neuve a vendre prochainement -

bye

4 adultes peuvent y dormir , 2 en bas, 2 en haut -

Re: Besoin d'informations pour achat T3

bbgti — 03 F�v 2011 20:52

Auteur: bbgti

Post� le: 03 F�v 2011 20:52

fred036 a �crit:

@minigolf: merci pour ces �claircissements!!
@mikka: il me semblait qu'il y avait des refroidissements par air et par eau.

Donc je pense que sur la base de �a on va plut�t partir sur un mod�le watercooled. Par contre est-ce que quelqu'un qui poss�de un T3 peut me dire si 4 adultes peuvent dormir dedans??

oui sans probl�me!!!

Re: Besoin d'informations pour achat T3

fred036 — 03 F�v 2011 20:47

Auteur: fred036

Post� le: 03 F�v 2011 20:47

@minigolf: merci pour ces �claircissements!!
@mikka: il me semblait qu'il y avait des refroidissements par air et par eau.

Donc je pense que sur la base de �a on va plut�t partir sur un mod�le watercooled. Par contre est-ce que quelqu'un qui poss�de un T3 peut me dire si 4 adultes peuvent dormir dedans??

Re: Besoin d'informations pour achat T3

mikka — 03 F�v 2011 19:07

Auteur: mikka

Post� le: 03 F�v 2011 19:07

les T3, donc transporter 3, offrent des moteurs essence aircooled, essence watercooled et diesel.
les airs sont des 1600 flat 4 de 50CV en bv 4 et des 2L flat 4 de 70 cv en bv 4
les essences a ref. liquide sont pour la majorit� en 1900 flat 4 allant de 50 a 90cv a peu pres, BV 4 et 5 selon la puissance; injection ou carbu aussi selon les mod�les.
il y a aussi un 2100 cc qui fait 112 cv en france mais moins sur suisse car catalys�, il fait 98 cv sauf erreur...
et enfin les diesels qui sont les moteurs de golf 2, 1600 atmo et TD, de 54 et 70 ou 80 cv sauf erreur.

de maniere generale, les airs sont costaud, mais le 1600 un peu court pour les c�tes, et un peu gourmands aussi..
les liquides sont corrects, plus ou moins mou selon la puissance, a verifier l'etat et l'entretien pour ne pas avoir un pourrisement interne.

les mazout sont sobres, pas tres costaud pour l'atmo car un poil court; le TD va bien, mais gare au turbo qui en souvent un coup dans le nez;

voila en gros, a savoir que j'ai ete large,en negligeant le fait que ce soit des vehicules suisses ou francais.
bonne recherche

Re: Besoin d'informations pour achat T3

Minigolf — 03 F�v 2011 16:54

Auteur: Minigolf

Post� le: 03 F�v 2011 16:54

Tout ce que je sais c'est que T3, c'est pour Transporter de 3�me g�n�ration (par opposition aux T1, dits "Split", et T2, dits "Baywindow"), � ne pas confondre avec un Type 3 qui regroupe les VW 1500 & 1600 Notchback, Squareback (ou Variant si je dit pas de connerie) et Fastback
Pour le reste, je laisse le soin aux Papes du Bus de t'apporter la lumi�re

Besoin d'informations pour achat T3

fred036 — 03 F�v 2011 15:17

Auteur: fred036

Post� le: 03 F�v 2011 15:17

Salut � tous.

Alors voil�: un copain a l'intention d'acheter un T3 �quip� Westfalia soit avec le toit qui se rel�ve soit avec la coque dure sur le toit. On a vu quelques annonces sur Anibis avec des mod�les qui datent d'entre 1981 et 1988. J'y connais pas grand chose dans ces v�hicules alors j'aurai quelques questions pour ceux qui s'y connaissent ou encore mieux ceux qui en ont.

Quels sont les moteurs qui existent l�-dessus? Essence, Diesel?

Y'a-t-il des moteurs � �viter car peu fiables, trop chers d'entretien ou pas assez puissant? Y'a-t-il des ann�es � �viter � cause de fiabilit�, rouille?

Est-ce que 4 adultes peuvent dormir dans un T3?

Et enfin la question bonus:
Je vais surement passer pour un inculte, mais pour ma d�fense mon domaine c'est plut�t les golfs 1, j'ai vu pour les m�mes v�hicules certains qui les appellent t3, d'autres t2. Est-ce que t3 �a veut dire type 3 ou pas??? Franchement j'y comprends plus rien. Au moins les golfs c'est 1,2,3,4,5 et 6 mais l� j'suis perdu.

Merci d'avance pour vos r�ponses. Si jamais vous �tes pas oblig� de r�pondre forc�ment � toutes mes questions et si il y a d'autres renseignements qui peuvent m'�tre utiles, n'h�sitez pas.