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Auteur Message
  Sujet: [Polo G40] - Fond de boite à air ou boite à air complète
Thundertom

Réponses: 7
Vus: 3129

MessageForum: Je cherche   Posté le: 30 Avr 2014 16:46   Sujet: [Polo G40] - Fond de boite à air ou boite à air complète
Tu as un moteur PY?

871 129 607 A



Et la ref n'est pas la bonne =)
C'est pour une type 2 ça (phares rond) on en a pas eu en Suisse.
Si d'autres se trouvent dans mon cas un jour, la bonne r ...
  Sujet: [Polo G40] - Fond de boite à air ou boite à air complète
Thundertom

Réponses: 7
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MessageForum: Je cherche   Posté le: 30 Avr 2014 16:35   Sujet: [Polo G40] - Fond de boite à air ou boite à air complète
Regarde

Sur les sites d'aftermarket faut oublier... C'est du spécifique VW ça =(
  Sujet: [Polo G40] - Fond de boite à air ou boite à air complète
Thundertom

Réponses: 7
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MessageForum: Je cherche   Posté le: 30 Avr 2014 14:54   Sujet: [Polo G40] - Fond de boite à air ou boite à air complète
La découpe c'est la raison pour laquelle j'en cherche une =)
J'en avais une en état, mais impossible de la retrouver Confused

Et oui c'est un PY, mais 90€ ça pique un peu =)
  Sujet: [Polo G40] - Fond de boite à air ou boite à air complète
Thundertom

Réponses: 7
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MessageForum: Je cherche   Posté le: 30 Avr 2014 9:47   Sujet: [Polo G40] - Fond de boite à air ou boite à air complète
Salut à tous,
je suis idéalement à la recherche de la partie inférieur de boite à air pour une G40
ou d'une boite complète si la personne ne veut pas séparrer.

=)
  Sujet: Refaire lettrage monogramme
Thundertom

Réponses: 59
Vus: 16776

MessageForum: Je cherche   Posté le: 16 Avr 2014 12:37   Sujet: Refaire lettrage monogramme
tu ne peux pas tout scanner avec un scanner3d (genre s'il y a des parties creuses c'est difficile) après peut être que tu peux régler le raffinement du scan parce que si ça scanne tous les petits défa ...
  Sujet: Refaire lettrage monogramme
Thundertom

Réponses: 59
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MessageForum: Je cherche   Posté le: 16 Avr 2014 10:33   Sujet: Refaire lettrage monogramme
Tu dois avoir raison, qui vivra verra.
Quoi qu'il en soit, abs ou pla, ce qui fait qu'une pièce est chère, c'est la modélisation pas l'impression

Oui c'est sur =)
Par contre il existe aussi des ...
  Sujet: Refaire lettrage monogramme
Thundertom

Réponses: 59
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MessageForum: Je cherche   Posté le: 15 Avr 2014 18:48   Sujet: Refaire lettrage monogramme
biodégradable....on a l'image de ces assiettes compostables qui se désintègrent en 1 mois.
la bouteille en plastique 10ans après avoir été jetée dans l'océan, elle est toujours là.
C'est ce que je v ...
  Sujet: Refaire lettrage monogramme
Thundertom

Réponses: 59
Vus: 16776

MessageForum: Je cherche   Posté le: 15 Avr 2014 18:14   Sujet: Refaire lettrage monogramme
le PLA n'est pas biodégradable, le logo ne va pas moisir, c'est du plastique contenant peu d'amidon. Mais on ne peut pas garantir qu'il soit comme neuf dans 200 ans c'est certain.
l'impression d'un l ...
  Sujet: Refaire lettrage monogramme
Thundertom

Réponses: 59
Vus: 16776

MessageForum: Je cherche   Posté le: 10 Avr 2014 13:44   Sujet: Refaire lettrage monogramme
la personne qui t'a fait le logo gls m'a contacté concernant une refabrication du logo trophy via une imprimante 3d et c'est vrai que je suis bluffé en voyant le résultat Shocked

Attention avec l' ...
  Sujet: [Golf 3 1.8] Peclotte à froid
Thundertom

Réponses: 7
Vus: 3896

MessageForum: Technique   Posté le: 31 Mar 2014 21:43   Sujet: [Golf 3 1.8] Peclotte à froid
La sonde bleu tu peux facilement la contrôler.
Il faut juste un ohmmètre à chaud et à froid tu dois avoir un résistance différente,
entre 2 et 3 kilo-Ohm à 20°C et entre 250 et 300 Ohm à 80°C
  Sujet: homologation pour ATS classic pour golf 1
Thundertom

Réponses: 16
Vus: 6608

MessageForum: Je cherche   Posté le: 28 Mar 2014 13:41   Sujet: homologation pour ATS classic pour golf 1
Nickel Merci beaucoup
  Sujet: homologation pour ATS classic pour golf 1
Thundertom

Réponses: 16
Vus: 6608

MessageForum: Je cherche   Posté le: 28 Mar 2014 10:45   Sujet: homologation pour ATS classic pour golf 1
Voilà des news.

Hier, le gars de chez continental m'a rappelé, en me disant "...Monsieur, vous aviez raison, je me suis trompé...blablabla... Je vous envois l'homologation gratuitement en cour ...
  Sujet: echapement d'origine polo g40
Thundertom

Réponses: 2
Vus: 1113

MessageForum: Je vends   Posté le: 21 Mar 2014 23:48   Sujet: echapement d'origine polo g40
Le prix?
  Sujet: révision compresseur G40
Thundertom

Réponses: 13
Vus: 7206

MessageForum: Technique   Posté le: 05 Mar 2014 11:11   Sujet: révision compresseur G40
J'ai trouvé un endroit ou tu peux avoir du neuf.
http://www.high-speed-tuning.de/product_info.php?info=p15460_Main-shaft-G40.html

Par contre j'ai jamais commandé chez eux.
  Sujet: boitier G60 N°037906022EH
Thundertom

Réponses: 9
Vus: 2464

MessageForum: Je cherche   Posté le: 27 Fév 2014 10:24   Sujet: boitier G60 N°037906022EH
Si jamais, sur ETKA, il disent que c'est remplacé par 037 997 022 X, malheureusement également plus fabriqué gneu

Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Le x c'est sans doute pour dire que c'est n ...
  Sujet: révision compresseur G40
Thundertom

Réponses: 13
Vus: 7206

MessageForum: Technique   Posté le: 18 Fév 2014 20:52   Sujet: révision compresseur G40
LA solution serait de le remonter comme ça et de voir ce qui se passe.
Je suis aller voir les bagues dont tu parles. Je pense que ça ne sera pas possible
du côté ou le contrepoids est amovible peut ...
  Sujet: révision compresseur G40
Thundertom

Réponses: 13
Vus: 7206

MessageForum: Technique   Posté le: 11 Fév 2014 9:56   Sujet: révision compresseur G40
Celui-ci à aussi l'air d'avoir des marques.
C'est très dur d'en trouver qui ne sont pas creuser.
Mais comme je te l'ai dit sur Whatsapp, remonte comme ça.

Tu risque pas grand chose et ça sera ...
  Sujet: révision compresseur G40
Thundertom

Réponses: 13
Vus: 7206

MessageForum: Technique   Posté le: 25 Jan 2014 17:11   Sujet: révision compresseur G40
J'ai d'occase si jamais =)
  Sujet: Moteur G40 dans une 86c 2 de 1983
Thundertom

Réponses: 4
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MessageForum: Polo , Lupo et Fox   Posté le: 07 Déc 2013 14:01   Sujet: Moteur G40 dans une 86c 2 de 1983
A l'office tu vas te faire rembarer de sur...

Le seul moyen c'est de passer au DTC et même ça pas sur que ça passe
les swap moteur sont normalement interdit en Suisse.
Dans tout les cas tu vas d ...
  Sujet: Moteur G40 dans une 86c 2 de 1983
Thundertom

Réponses: 4
Vus: 6096

MessageForum: Polo , Lupo et Fox   Posté le: 06 Déc 2013 16:29   Sujet: Moteur G40 dans une 86c 2 de 1983
Tu peux le monter sans problème, les support moteur sont au même endroit.
Par contre, les pièces périphérique seront différente sûrement. du genre radiateur.
la traverse avant est aussi différent ...
  Sujet: [golf 1] Callandre sans sigle et paupière de phares
Thundertom

Réponses: 5
Vus: 1923

MessageForum: Je vends   Posté le: 29 Nov 2013 15:55   Sujet: [golf 1] Callandre sans sigle et paupière de phares
Tour est parti, à vérouillé
  Sujet: [golf 1] Callandre sans sigle et paupière de phares
Thundertom

Réponses: 5
Vus: 1923

MessageForum: Je vends   Posté le: 29 Oct 2013 14:08   Sujet: [golf 1] Callandre sans sigle et paupière de phares
MP
  Sujet: [golf 1] Callandre sans sigle et paupière de phares
Thundertom

Réponses: 5
Vus: 1923

MessageForum: Je vends   Posté le: 16 Oct 2013 7:40   Sujet: [golf 1] Callandre sans sigle et paupière de phares
La calandre est partie, reste la paupière.
Pour info, ça vaut une 20taine d'euro hors frais de port.
Du coup je la donne.
  Sujet: [golf 1] Callandre sans sigle et paupière de phares
Thundertom

Réponses: 5
Vus: 1923

MessageForum: Je vends   Posté le: 10 Oct 2013 14:57   Sujet: [golf 1] Callandre sans sigle et paupière de phares
J'ai eu cette calandre et cette paupière de phare dans un lot de pièces pour ma
polo. C'est du neuf jamais monté.

A la base c'est pour un cab, je ne sais pas si ça change quelque chose.
Enfin ...
  Sujet: G40 de Thundertom
Thundertom

Réponses: 75
Vus: 36238

MessageForum: Water-cooled   Posté le: 08 Oct 2013 13:41   Sujet: G40 de Thundertom
Hier soir premiers kilomètres, tout fonctionne bien =)
C'est un peu frustrant de ne pas dépasser les 3000tr/min
mais je vais m'y tenir pour garantir un bon rodage.

Petite vidéo d'un des premie ...
 
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