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Préparation Golf 2 2l 16V de yayaaa
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yayaaaa
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 03 Fév 2010 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

c'est exactement ce que je me suis dit quand je les avais dans les mains Love Love Love
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caddy 07
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MessagePosté le: 07 Fév 2010 22:12    Sujet du message: amortos Répondre en citant

Shocked Shocked trop du bon les tourelles exentree combien la plaisanterie ????'
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1x mk3cab 1x mk1kr 1x g60 1x mk1 gls a vendre

sur golf 2 le port du voile est obligatoir !!!
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yayaaaa
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MessagePosté le: 08 Fév 2010 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

un peu plus de 2500.-
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yayaaaa
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MessagePosté le: 21 Fév 2010 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Me voilà de retour avec quelques nouvelles

Bon je suis actuellement entrain de meuler tout le blaxon de m*%&de dans les passages de roues.

J'ai voulu faire quelque chose d'un peu plus intéressant, donc j'ai adapter mes coupelles d'amortisseurs et j'ai soudé le 2 triangles de l'arceau.

je vous laisse découvrir tout ça en photos











Comme ça avec ce système, je peux régler la chasse et le carrossage!!! Que du Bon!!
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yayaaaa
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MessagePosté le: 28 Fév 2010 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je m'emmerdais un peu samedi alors je me suis demandé qu'est ce que je pourrai bien faire...

Pourquoi pas la foutre sur le flan pour gratter le dessous??

Bonne idée yannick!!!

Aussitôt dit, aussitôt fait. (bon tout seul j'ai quand même bien transpiré!!







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bbgti
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MessagePosté le: 28 Fév 2010 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

jolie boulot!!!!! super super super
alors ses porte comment elle vont??? Mr. Green
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http://vw-bus.forum-actif.net

.
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Frédo57
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MessagePosté le: 28 Fév 2010 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Comme dis bbgti c es vraiment du beau taf super

Et oui ces portes elles ressemblent a quoi cette fois???

Bonne suite
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yayaaaa
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MessagePosté le: 28 Fév 2010 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Razz

Ben pour le moment j'ai pas encore trop touché les portes, j'ai déjà pas mal à faire sur la caisse en elle même.

Quand j'aurai 1 heure à perdre, je leurs filerai 3 coups de meule et le tour sera joué.
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speedygreg
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MessagePosté le: 28 Fév 2010 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

tu lui apprend déjà à faire des tonneaux, c'est bien. comme ça elle les fera p'têtre tout en douceur si un jour elle doit en faire Lechouille
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yayaaaa
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MessagePosté le: 10 Oct 2010 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

Après un peu plus de 6 mois de silence radio, voici 2-3 nouvelles.

Je vais amener la coque la semaine prochaine chez Tis Serex à la Sarraz pour le microbillage!! ENFINNNNNNNNNNN

J'ai changé les ailes pourries et je les ai en peu sortie Twisted Evil Twisted Evil

Vraiment pas facile le métier de carrossier tôlier!!

Bon voici les tofs









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Frédo57
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MessagePosté le: 10 Oct 2010 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Joli job vivement la suite après cet arret de 6 mois va falloir avancer super super
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porci82
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MessagePosté le: 11 Oct 2010 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

superbe job, suis fan Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Love
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yayaaaa
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MessagePosté le: 06 Nov 2010 13:35    Sujet du message: Répondre en citant







still to come...
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grime
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MessagePosté le: 06 Nov 2010 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

joli job... c'est bon ca... courage pour la suite
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crusty
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porci82
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MessagePosté le: 10 Nov 2010 8:39    Sujet du message: Répondre en citant

la classe, superbe job, j'adore!!!!! Love Love Love Love
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yayaaaa
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MessagePosté le: 14 Nov 2010 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Donc comme vous avez pu voir, j'ai sablé la coque de la golf la semaine dernière.
Vu que le four était occupé le week end passé, j'ai giclé l'époxy samedi...

Ben pas facile facile... quand t'es dans l'habitacle entre deux bout de tube que tu viens de gicler et que tu tapes le godet du pistolet sans faire exprès et je parle même pas des galères pour atteindre certains endroit... ben ouais quand tu tournes le pistolet à l'envers ben ça gicle pas!!!

Enfin ceux qui ont déjà fait ça, je pense auront le sourire en lisant ces quelques lignes.

Bon dans l'ensemble je suis quand même content Smile





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kitkat
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MessagePosté le: 14 Nov 2010 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

avis perso, beaucoup de job juste pour une voiture de circuit...
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Mister One
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MessagePosté le: 14 Nov 2010 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

kitkat a écrit:
avis perso, beaucoup de job juste pour une voiture de circuit...


Y à beaucoup de gens qui ont le meme avis mais je trouve dommage.

C'est pas parce que c'est une voiture de circuit qu'il faut qu'elle soit degeulasse Rolling Eyes
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Mon ex Passat 3BG break

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kitkat
king of vwspirit


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MessagePosté le: 14 Nov 2010 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
kitkat a écrit:
avis perso, beaucoup de job juste pour une voiture de circuit...


Y à beaucoup de gens qui ont le meme avis mais je trouve dommage.

C'est pas parce que c'est une voiture de circuit qu'il faut qu'elle soit degeulasse Rolling Eyes


mais pas une peinture complète non plus avec sablage et redressage de toutes les bosses...surtout que des golf 2 tu en trouve encore en de très bonne état.
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Mister One
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MessagePosté le: 14 Nov 2010 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

kitkat a écrit:
Mister One a écrit:
kitkat a écrit:
avis perso, beaucoup de job juste pour une voiture de circuit...


Y à beaucoup de gens qui ont le meme avis mais je trouve dommage.

C'est pas parce que c'est une voiture de circuit qu'il faut qu'elle soit degeulasse Rolling Eyes


mais pas une peinture complète non plus avec sablage et redressage de toutes les bosses...surtout que des golf 2 tu en trouve encore en de très bonne état.


Perso si j'avais le budget, je ferai comme lui, surtout avec tout l'argent investi dans les accessoires, il faut que la caisse suive
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kitkat
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MessagePosté le: 14 Nov 2010 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

avec le fric mis dans la carrosserie tu te fais un 16VG60 avec double compresseur voir turbo/compresseur et la caisse va suivre si elle est pas perçer de rouille c'est pas la couleur qui la fais avancer.
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Mister One
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MessagePosté le: 14 Nov 2010 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

kitkat a écrit:
avec le fric mis dans la carrosserie tu te fais un 16VG60 avec double compresseur voir turbo/compresseur et la caisse va suivre si elle est pas perçer de rouille c'est pas la couleur qui la fais avancer.


C'est vrai, mais autant avoir un ensemble coherent...

Après c'est chacun son point de vue Mr. Green

Dsl pour le HS Embarassed vivement la suite
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Mad_max_14
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MessagePosté le: 14 Nov 2010 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

kitkat a écrit:
avis perso, beaucoup de job juste pour une voiture de circuit...


Moi je dis chaqu'un est libre de faire sa voiture comme il veux...

Pis quand elle sera finie, on sera tous sur le cul et on félicitera le proprio.

Donc bonne continuation avec ce beau projet super
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- Golf Variant VR6 Syncro 1996
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speedygreg
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MessagePosté le: 14 Nov 2010 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

quand tu es passionné de voiture de course, le détail de la finition de la caisse (jusqu'à la déco) est tout autant important que la performance je pense (pour moi en tous cas Wink )
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MessagePosté le: 15 Nov 2010 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Beau boulot, vivement la suite Love

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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