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Golf 3 GTI 16 en prépa piste

 
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VinceM
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Inscrit le: 09 Mar 2007
Messages: 59
Localisation: Essertines / Suisse

MessagePosté le: 06 Avr 2014 19:32    Sujet du message: Golf 3 GTI 16 en prépa piste Répondre en citant

J'ai commencé ce projet en novembre 2013 donc il est de loin pas abouti mais voilà ce qui est déjà fait:
- filetés
- disques percés à l'avant
- plaquettes Ferodo DS2500
- barre anti-rapprochement avant supérieure et inférieure + arrière supérieure
- vider
- suppression des airbags
- hayon et capot en fibre

En cours:
- arceau à repérer et poser
- finir de déblaxonner
- finir le faisceau simplifié

Projet à venir:
- durites aviation
- jantes/pneus
- silent bloc
- vitres Macrolon
- prépa moteur (je prends toute bonne adresse pour faire mon ABF... Mr. Green )
- Autres...?

Avant modifs:


Et l'état actuel:

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Boswell
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Messages: 52
Localisation: Gorgier

MessagePosté le: 02 Mai 2014 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa ! Very Happy

A+
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GTI995
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MessagePosté le: 03 Mai 2014 6:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut! Pour ton moteur il y a Buhler & Favre a lonay c' est des bons types ils font beaucoup de moteurs vw et il est pas hors de prix...

A+ Florian
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SnipeR
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Messages: 192
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MessagePosté le: 03 Mai 2014 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa le projet piste. Tu as gagné combien de kilo en déblaxonnant ?

ça serait pour aller tourner où ?
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VinceM
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Messages: 59
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MessagePosté le: 03 Mai 2014 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

GTI995 a écrit:
Salut! Pour ton moteur il y a Buhler & Favre a lonay c' est des bons types ils font beaucoup de moteurs vw et il est pas hors de prix...

A+ Florian


Merci je vais regarder avec eux à l'occasion Wink

Pour le poids gagné, aucune idée. Il faudra de toutes façons que je la pèse pour savoir exactement. A mon avis, une fois entièrement vidée et déblaxonnée, je devrais être à peine en dessous de la tonne. On verra quand elle sera finie Smile

Elle serait prévue pour faire principalement des circuits courts et techniques, au vu du peu de puissance disponible Mr. Green Je pensais principalement à Bresse et Dijon vu leur proximité
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SnipeR
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MessagePosté le: 11 Mai 2014 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Dijon est tout sauf court Smile En tout cas j'ose pas tourner avec ma G la bas de peur de péter le compresseur au bout de ligne droite Smile

Si jamais tu as l'Anneau du Rhin et le Bourbonnais pas trop loin. Ensuite si ton échappement le permet, il y a aussi le Laquais.
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VinceM
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MessagePosté le: 11 Mai 2014 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Le Laquais me tenterait bien mais je doute qu'elle passe si je libère un peu l'échappement. Oui Dijon n'est pas court mais il me semble relativement technique et c'est pour ça qu'il m'intéresse Wink
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FullTwo



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MessagePosté le: 09 Juin 2015 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

salut, il en estou ce projet? Wink
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VinceM
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MessagePosté le: 09 Juin 2015 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Hello. Suite à quelques problèmes, je n'ai pas eu tellement la possibilité d'avancer. Mais le projet n'est pas abandonner Wink
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ericmoget
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MessagePosté le: 30 Aoû 2016 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

T'es belle engin
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