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Ma NEW Golf 1

 
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Max-g40
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MessagePosté le: 18 Juin 2014 9:23    Sujet du message: Ma NEW Golf 1 Répondre en citant

Salut à tous.
voila donc je vous présente mon dernier achat.
c'est une Golf 1 GX Royal, elle totalise 96'000km et elle est de 1983.
elle est d'origine sauf les amortisseur TA TECHNIX
Travaux a prévoir:
-changer l embrayage car il a baigné dans l'huile...
-changer les tuyaux de dépression car il sont HS et elle tourne comme une patate
-changer les jantes car celle-ci sont horribles, je pense mettre des tôle élargie 14"
-sinon quelques petits détails.






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MessagePosté le: 18 Juin 2014 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bel achat super

Et elle a l'air au top niveau état Love

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Max-g40
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MessagePosté le: 18 Juin 2014 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Merci super
oui elle est en bon état et pas de rouille, juste des coup de porte tout le tour vu qu elle était a genève.
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ludo88
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MessagePosté le: 18 Juin 2014 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est top Love

Par contre, pour les jantes, prend du 13 pouces Wink
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Max-g40
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MessagePosté le: 19 Juin 2014 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

merci ludo
tu dis que c est trop grand ou c est pas très esthétique?
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Max-g40
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MessagePosté le: 19 Juin 2014 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai débuté les travaux samedi passer avec l'aide de GTI995

démontage de la boite de vitesse



peinture du démarreur


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Yvan's
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MessagePosté le: 19 Juin 2014 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool bonne base
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golfcabevian
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MessagePosté le: 22 Juin 2014 6:38    Sujet du message: Répondre en citant

Cool , super propre en plus Very Happy
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VinceM
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MessagePosté le: 22 Juin 2014 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est super propre, bel achat Cool
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kitkat
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MessagePosté le: 22 Juin 2014 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

belle one super
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Max-g40
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MessagePosté le: 21 Sep 2014 9:34    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous,

Après bien quelques temps d absence car après le démontage de ma golf j ai réussi a me casser un bras mais j'ai quand même fais de l avance!!! Mr. Green super
avec GTI995 ont a changé tout les simmer moteur et B.V, ont a changé l embrayage et tout remonter.J'ai changer tout les tuyaux de dépression et installer une radio récente. et la j ai enfin pu rouler avec ma one MAIS après oufff 300 km arrêt immédiat en pleine ville (la dèche). j ai un peu cherché et finalement trouver le problème:un magnifique trous a la goulotte de remplissage de l essence ce qui a permis a l eau et la terre de rentrer et de me détruire la pompe a essence et boucher le carbu censuré censuré censuré
Maintenant la golf est au fond du garage avec toutes les pièces pour la réparer, il me manque qu une chose c est le courage!!!!
tout prochainement des nouvelles photos.
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kitkat
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MessagePosté le: 21 Sep 2014 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

allez courage !! si tu as les pièces c'est déja pas mal...
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amac_401
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MessagePosté le: 21 Sep 2014 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa cette GX Cool Wink

Courage avec ton bras!
Et oui, console-toi en te disant que cela aurait pu être une injection et là les conséquences d'un trou dans la goulotte sont encore plus Evil or Very Mad Bruce lee expérience faite..

Tiens nous au courant, aplus
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une one, sinon rien...
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Max-g40
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MessagePosté le: 05 Oct 2014 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

un peu de nouvelles:

le réservoir a été démonter et nettoyer et la goulotte ainsi que la pompe à essence changée!
je lui ai offert 4 magnifique roulettes avec pneus neuf que j ai profité de monter.
Mademoiselle a démarrer au quart de tour alors j en ai été faire une petite promenade de 30 km, c'étais très sympathique. MAIS le lendemain impossible de démarrer Crying or Very sad , conclusion vis platinée HS. J'ai commander un allumage électronique chez Mecatechnic quelqu'un a déjà essayé???

et maintenant les photos Embarassed










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Max-g40
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MessagePosté le: 05 Oct 2014 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

ah et j ai oublié de préciser que j ai un gros problème avec mon bloc compteur... quand je roule sans les feux j ai l le témoin de température qui clignote mais si j allume les feux j ai l horloge qui s étain et le témoin de température aussi mais si je baisse la lumineusiter du compteur l horloge se rallume.... un peux spécial tout ça!!!

Si quelqu'un sait ce qu il y a je suis preneur mais perso je pense que le circuit imprimé et mort même si extérieurement il parait en bon état.

merci d avance A+ Max
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MessagePosté le: 05 Oct 2014 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être un bête problème de masse Exclamation

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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MessagePosté le: 10 Oct 2014 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

elle est terrible cette one!
sauf que c'est une bête a misère Laughing
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kitkat
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MessagePosté le: 03 Déc 2014 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

elle roule cette one?
et ces jantes toles de 14" elles en sont ou?
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Max-g40
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MessagePosté le: 08 Fév 2016 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

la belle saison 2015 a été complètement catastrophique pour ma golf 1. décidément j ai la poisse avec cette voiture, les problème se sont enchaîner les un après les autre.

Arrow elle démarrais très mal a chaud comme a froid c étais un problème de conduite d essence mal banchée ( déjà avant que je l achète)
Arrow en décélérant elle faisait des énormes flammes donc j ai enlevé l allumage électronique de chez mecatechnic mit peu avant l été.
Arrow la pression d'huile sonnait tout le temps... j ai fais réviser un compteur mais le problème était toujours la... j ai échangé le compteur de ma golf avec celui du caddy et la aucune des 2 voitures on de souci (bizarre).
Arrow ensuite elle a commencé a caler et ne démarrais plus chaque fois que je tirais dessus ou que je roulais en montée... après avoir chercher pendant des heures les conduite d essence étais bouchée.
J ai passé plus d'heure dans l atelier pencher dans le moteur que sur la route.....

Arrow niveau esthétique j ai fais repeindre le coter gauche qui étais tout tapé et l aile avant droite qui étais pliée. je lui ai offert une belle ligne d échappement NON homologué que je me suis empresser de monter. Surprise après 1 mois j ai reçu le RDV d'expertise... je suis allé seulement 4 fois oui 4 fois a l'expertise pour des connerie a la con. (j étais beau chaud contre le service des autos)

j’espère que l année 2016 sera la bonne!
A+ pour quelques photos super
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MessagePosté le: 09 Fév 2016 9:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ca va aller mieux cette année tu n'es pas le seul a avoir des soucis avec une One Rolling Eyes

Avec ces anciennes c'est normal... et s'il n'y avait rien à faire on s'ennuierait Laughing

Au plaisir de se voir bientôt sur les routes super

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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MessagePosté le: 23 Fév 2016 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

hier montage de la suppression du pare-flamme et du silencieux arrière super Mr. Green

Depuis le collecteur c est un tube jusque derrière, je vous assure le bruit est juste magique.




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