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coxman66
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MessagePosté le: 04 Juin 2015 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Très jolie les blanches c'est toujours classe 😎
Et les photo avec la petit on top
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tonyvr6
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MessagePosté le: 05 Juin 2015 7:47    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie cette 1.3 good job super super

Et le volant y va bien?
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Mister One
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MessagePosté le: 05 Juin 2015 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

tonyvr6 a écrit:
Jolie cette 1.3 good job super super

Et le volant y va bien?


Merci vieux Wink

Finalement il était trop petit sans la direction assistéé, je l'ai revendu
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Mickey
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MessagePosté le: 05 Juin 2015 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Sobre et efficace a la vue des photos, bref so VW vwspirit !!! Cool
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tonyvr6
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MessagePosté le: 05 Juin 2015 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
tonyvr6 a écrit:
Jolie cette 1.3 good job super super

Et le volant y va bien?


Merci vieux Wink

Finalement il était trop petit sans la direction assistéé, je l'ai revendu


Dommage sur ma carbu sans DA j'avais plus petit Mr. Green Mr. Green
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Mister One
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MessagePosté le: 05 Juin 2015 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Mickey a écrit:
Sobre et efficace a la vue des photos, bref so VW vwspirit !!! Cool


Il en faut pas plus Cool
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Mister One
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MessagePosté le: 05 Juin 2015 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

tonyvr6 a écrit:
Mister One a écrit:
tonyvr6 a écrit:
Jolie cette 1.3 good job super super

Et le volant y va bien?


Merci vieux Wink

Finalement il était trop petit sans la direction assistéé, je l'ai revendu


Dommage sur ma carbu sans DA j'avais plus petit Mr. Green Mr. Green


C'est aussi très bien avec celui d'origine.

Et nettement mieux adapté pour mes poignès Wink jm'étais déja dit à la base, plus de voiture sans DA, mais avec le 165 ça passe juste comme y faut.
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Mister One
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MessagePosté le: 07 Juin 2015 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Problèmes d'à-coups résolu!!! super

Après avoir contrôlé le calage distribution ainsi que l'allumage avec les bons outils, il c'est avéré que la bobine avait les cosses inversées, et ce, même avant que je là change Mr. Green

Du coup, c'est le jour et la nuit Mr. Green un pur plaisir Love hein Ludo!? Cool

Merci encore super

Maintenant, j'ai remarqué que l'amortisseur av gauche ce dévissait tout seul au niveau de la tourelle. 3 fois que je resserre, mais au bout de quelques kils, ça recommence.

Quelqu'un a déjà eu ça? Il faut savoir que les filetés et les palier/roulements sup sont neufs.
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Matt80
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 8:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai des soucis de ralenti aussi le starter qui s'enclenche pas c'est instable et ca donne des accoups quand je lache les gaz tu avait les memes symptomes? Je vais peut etre essayer d'inverser aussi les cosses si tu avait les memes problemes ont parle bi3n de la bobines qui est avant les fils de bougies?
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Vw 59
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 9:19    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Problèmes d'à-coups résolu!!! super


Bonne nouvelle ça super

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Mister One
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 9:23    Sujet du message: Répondre en citant

Matt80 a écrit:
J'ai des soucis de ralenti aussi le starter qui s'enclenche pas c'est instable et ca donne des accoups quand je lache les gaz tu avait les memes symptomes? Je vais peut etre essayer d'inverser aussi les cosses si tu avait les memes problemes ont parle bi3n de la bobines qui est avant les fils de bougies?


Oui des gros accoups en appuyant et relachant les gaz plus un ralenti très instable et pas de peche.

C'est bien la bobine qui est fixée sur le tablier, mets une photo du branchement actuel pour voir.
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Mickey
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 9:59    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Idealement pour ton amortisseur met un ecrou frein neuf et un coup de cle a choc et cela ne devrait plus bouger

Tcho, Mickey
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Matt80
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Voici les photos de mon branchement tel qu'il est fait actuellement donc avec des soucis



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Mister One
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Mickey a écrit:
Hello,

Idealement pour ton amortisseur met un ecrou frein neuf et un coup de cle a choc et cela ne devrait plus bouger

Tcho, Mickey


Ecrou frein c'est avec le ptit joint à l'interieur? Niveau couple de serrage, il était déja serré à la déboulonneuse.
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Mister One
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Matt80: On vois pas top sur tes photos, moi j'ai le rouge et vert sur le + et les deux noir sur le -
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Matt80
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais un peu de peine a faire mieux l'axces est complique....
je vais voir avec ce que tu as dit... tu est brancher actuellement de cette facon et tu as plus de soucis?
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Matt80 a écrit:
Ouais un peu de peine a faire mieux l'axces est complique....
je vais voir avec ce que tu as dit... tu est brancher actuellement de cette facon et tu as plus de soucis?


Oui je sais Wink

Exactement
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Yan
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai le même problème d'à-coups sur ma 3 Gti, depuis que j'ai eu une panne à cause d'un câble d'allumage, du coup je me demande si le garage a remonté correctement.
En te lisant je me dis que ce n'est pas le cas car j'ai exactement les mêmes syndromes! Je vais voir tout ça...
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Matt80
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Alors en regardant comme il faut j'ai les fils noir sur le plus..... je vais inverser les bornes parce que c'est pas les memes et voir se que ca donne mais je pense etre sur la bonne voies te redit
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Matt80
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Checker a la lampe temoin et c'est ok les cables sont au bon endroit....
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

Yan a écrit:
J'ai le même problème d'à-coups sur ma 3 Gti, depuis que j'ai eu une panne à cause d'un câble d'allumage, du coup je me demande si le garage a remonté correctement.
En te lisant je me dis que ce n'est pas le cas car j'ai exactement les mêmes syndromes! Je vais voir tout ça...


Ah ouais...bizzare comme coïncidence Wink
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Matt80 a écrit:
Checker a la lampe temoin et c'est ok les cables sont au bon endroit....


Donc, tu as bougé les cables ou pas?

Je viens de regarder sur Google, toutes celles que j'ai trouvé sont branchées comme c'était chez moi avant.

Bizzare tout ça...
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Matt80
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Nan du coup pas bouger mon garagiste m'as dit c'est ok
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

Matt80 a écrit:
Nan du coup pas bouger mon garagiste m'as dit c'est ok


Alors que chez moi ça va mieux depuis que j'ai changé Méninges
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Matt80
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MessagePosté le: 08 Juin 2015 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Vu que c'est un modele pour le marche allemand et pas suisse ( homologuation x) le niveau de CO est peut etre pas le meme les normes allemandes etait pas les meme entre les 2 pays a l'epoque et ca vient peut etre de la.... a voire
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