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passat GL 2l de 1996

 
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lafouine
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MessagePosté le: 31 Mai 2005 8:48    Sujet du message: passat GL 2l de 1996 Répondre en citant

hello a tous,

petite question vais voir une passat jeudi, c'est une 2l, de 1996 la serie après celle qui n'avait pas de calandre,

c'est ma premiere passat et j'aurais voulu savoir les points à regarder !!!! ce qui foire en général sur ces modéles...

bon ext pas terrible et tint degeu.

merci d'avance pour vos conseilles
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One
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MessagePosté le: 31 Mai 2005 9:11    Sujet du message: Répondre en citant

Excellente question car je suis en train de regarder pour m'en acheter une ce jours. Je suis également tout ouie

@+ Thierry
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MessagePosté le: 31 Mai 2005 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

c est des sacre bonnes voitures... j en avais achete une pour mon pere.. elle alait hyper bien... sauf que c est un peu poussif.. et elle ont un grand probleme au niveau des vitres elec... Crying or Very sad
je viens de changer la 2.0 pour une meme mais vr6...
enchante Wink ...
sauf les vitres elec Crying or Very sad ...
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lafouine
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MessagePosté le: 31 Mai 2005 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok..... pour les vitres c'est quoi le problème????
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kitkat
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MessagePosté le: 31 Mai 2005 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

je vais aussi ces jours chez le concessionnaire VW audi pour une passat mais modèle 2000 en gris.... Wink
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MessagePosté le: 31 Mai 2005 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

je crois qu il y a dans la porte une sorte de relais... ou un truc du genre..
enfin nous on avaot change les moteurs complets..
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MessagePosté le: 31 Mai 2005 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

bein moi j'en ai 2, une G60syncro et une 1.8 monopoint.
et je n'ai pas de problemes, mis a part ceux d'usure courant, g eu un tit stuuut avec les vitres elec, mais rien de bien grave, en fait le cervo(car c' relié avec la commande du verrouillage central) ce trouve sous ls sieges arriere et un jours n'ont plus étée,mais c'etai un faut contact la dessou.car les moteur sont pas donnés... Confused
sinon ce sont de solides autos tant qu'on les entretiens.
le aillon st sujet au pocs de rouille, tours de fenetres aussi
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lafouine
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MessagePosté le: 31 Mai 2005 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

ouais le moteur vaut env 400.- de leve glace... car la partie de commande est sur le moteur...

n° de pce 3A0 959 801 / 802 (G et D)

c'est le même sur les passats de 1997 - 1997..

sinon j'ai entendu dire que l'accelerateur.. qui n'est plus a cable posait aussi qqu problème et il coute 700.-

sinon je voulais savoir la fiabilité de la "climtronic "

Merci d'avance
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lafouine
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MessagePosté le: 03 Juin 2005 6:40    Sujet du message: Répondre en citant

je relance un petit coup le sujet...

je voulais savoir mais ça ça concerne toute les VW... la climtronic possait de problèmes??? ou c'est fiable?

merci d'avance
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MessagePosté le: 03 Juin 2005 7:13    Sujet du message: Répondre en citant

non c est pas de ce cote la qu il faut te faire du soucis..
nous on a jamais eu nde prob a ce niveau...
que ce soit golf ou passat... mais y a vraiment rien qui pose probleme..
sauf les pinces arr comme toutes les vw`s..
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lafouine
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MessagePosté le: 03 Juin 2005 7:16    Sujet du message: Répondre en citant

bon vais la voir samedi alors on verra....

vraiment de la M ces pince arr... Mad déjà sur les golf 2
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lafouine
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MessagePosté le: 04 Juin 2005 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai une dernière questions....

es ce que les passage d'aile arr... etait sensible a la rouille?? car ça fais plusieurs que je vais voir et toute ont des marques de rouilles...

merci d'avance
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syncroG
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MessagePosté le: 19 Juin 2005 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

sur ma G g eu un probleme de rouille au niveau du remplissage d'essence, là où on nettoi jamais et là où ttes les crasses ce coincent, et en fait c'etai +visible de l'interieure du coffre que de l'antre-roue...mais c' ok maintenant.
mais ce que je remarque que c' le hayon qui prend bcp de points de rouille...
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MessagePosté le: 20 Juin 2005 6:56    Sujet du message: Répondre en citant

moi toute celles que j'ai été voir avait les arc d'aile arr, à l'int qui etait piquée.. toutes.... alors sais pas si c'est la maladie mais... ça y ressemble

sinon ben vous tiendrai au courant, pour finir j'ai pas pris le 2lt GL, mais la 2.8 lt VR6
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MessagePosté le: 20 Juin 2005 8:33    Sujet du message: Répondre en citant

lafouine a écrit:
moi toute celles que j'ai été voir avait les arc d'aile arr, à l'int qui etait piquée.. toutes.... alors sais pas si c'est la maladie mais... ça y ressemble


+1 la mienne aussi est attaquée au niveau des ailes, du hayon et de la goulotte comme toutes

Ma fois faut faire avec Confused Wink
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MessagePosté le: 20 Juin 2005 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

la mienne pareil, et les bas de feux arriere aussi
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lafouine
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MessagePosté le: 20 Juin 2005 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

la goulotte aussi comme sur les one??? elle est pas en plastique comme sur les golf 2????? Shocked Shocked Shocked
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