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j'avais pas vu le turbo , clair que ça dois rouler . pour le resto j'adore sa claque ....

bon ben elle va bientot venir chez nous , je vais pouvoir tester la belle en avant premiere Very Happy

sur un run de 400m ????????

Avis à tous les bricoleurs... comment on droppe un 411? Modifier les ressorts?

http://img383.imageshack.us/img383/8954/view2wf.jpg

descendre un peu devant quand même!
a+
damien salut, tu peux ...

c'est pour un montage en souflé ( intercooler ) le carbu doit etre étanche mais là il reste pas mal de taf . perso je suis plus pour un montage en aspiré sur une cox , j'ai eu un 1600 turbo et pour le ...

ben oui quand on a un pote qui a des bonnes idées Very Happy

n'est ce pas Monsieur ludo .

Ahyeah trop bel achat ! Félicitations !

Par contre moi je serai du genre à la garder stock...

Genre l'ovale à Radikalbugs est à pleurer ! Wink

merci pour mon ovale , elle va rouler comme ça a ...

la semaine n'est pas finie avec aujourd'hui le dyno day à nivelles ( belgique) voici quelques tofs : http://img146.imageshack.us/img146/2540/atrier1572qj.th.jpg apres un vromissement fracassant le ver ...

cool le meme que moi et en plus la meme année . je mets bientot des photos en ligne pour prouver aux irréductibles ce qu'il y a moyen de faire avec cette "chose". a+ Very Happy

reste plus qu'a changer la tete du proprio Very Happy

un 411 ou 412 sur g le meme dans mon garage Very Happy

on va tester tout cela pour le drag day en allemagne +- 300 km aller , ça va etre de la follie Very Happy

. un géant (2,01 m )et un nain (1,65 m) dans le combi ,trop fort Very Happy

Ouais peut-être un petit renfort de boîte quand-même Rolling Eyes

les renforts de boite sont prévus , mais ce que je veux dire c'est que exterieurement elle sera stock c'est ça le but Very Happy

...

salut, je suis le proprio de l'ovale qui est restée +-25 ans dans une grange , le projet est de ne rien pouvoir démonter sur la voiture ( int d'origine, dans son jus ) et lui mettre un 2,2 turbo avec ...

Auteur	Message
Sujet: Variant resto-cal
rouge Réponses: 16 Vus: 5643	Forum: Cox, type 3 et karmann Posté le: 18 Oct 2005 22:59 Sujet: Variant resto-cal
rouge Réponses: 16 Vus: 5643	j'avais pas vu le turbo , clair que ça dois rouler . pour le resto j'adore sa claque ....
Sujet: j'ai trop de booollllll
rouge Réponses: 56 Vus: 19369	Forum: Air-cooled Posté le: 14 Oct 2005 23:33 Sujet: j'ai trop de booollllll
rouge Réponses: 56 Vus: 19369	bon ben elle va bientot venir chez nous , je vais pouvoir tester la belle en avant premiere
Sujet: RUN 400m en ovale...
rouge Réponses: 18 Vus: 5960	Forum: Cox, type 3 et karmann Posté le: 15 Sep 2005 20:32 Sujet: RUN 400m en ovale...
rouge Réponses: 18 Vus: 5960	sur un run de 400m ????????
Sujet: Nouvelle acquisition!!!!!!!!!!
rouge Réponses: 58 Vus: 22444	Forum: Air-cooled Posté le: 06 Sep 2005 21:07 Sujet: Nouvelle acquisition!!!!!!!!!!
rouge Réponses: 58 Vus: 22444	Avis à tous les bricoleurs... comment on droppe un 411? Modifier les ressorts? http://img383.imageshack.us/img383/8954/view2wf.jpg descendre un peu devant quand même! a+ damien salut, tu peux ...
Sujet: vue sur ebay kit turbo pour cox 1600
rouge Réponses: 9 Vus: 8079	Forum: Cox, type 3 et karmann Posté le: 28 Aoû 2005 0:11 Sujet: vue sur ebay kit turbo pour cox 1600
rouge Réponses: 9 Vus: 8079	c'est pour un montage en souflé ( intercooler ) le carbu doit etre étanche mais là il reste pas mal de taf . perso je suis plus pour un montage en aspiré sur une cox , j'ai eu un 1600 turbo et pour le ...
Sujet: westfalia 67
rouge Réponses: 72 Vus: 21900	Forum: Air-cooled Posté le: 28 Aoû 2005 0:04 Sujet: westfalia 67
rouge Réponses: 72 Vus: 21900	ben oui quand on a un pote qui a des bonnes idées n'est ce pas Monsieur ludo .
Sujet: Ovale de 1953
rouge Réponses: 40 Vus: 12013	Forum: Air-cooled Posté le: 27 Aoû 2005 23:51 Sujet: Ovale de 1953
rouge Réponses: 40 Vus: 12013	Ahyeah trop bel achat ! Félicitations ! Par contre moi je serai du genre à la garder stock... Genre l'ovale à Radikalbugs est à pleurer ! merci pour mon ovale , elle va rouler comme ça a ...
Sujet: Das Drag Day #3 Bitburg
rouge Réponses: 57 Vus: 13905	Forum: Meeting Posté le: 16 Aoû 2005 22:34 Sujet: Das Drag Day #3 Bitburg
rouge Réponses: 57 Vus: 13905	la semaine n'est pas finie avec aujourd'hui le dyno day à nivelles ( belgique) voici quelques tofs : http://img146.imageshack.us/img146/2540/atrier1572qj.th.jpg apres un vromissement fracassant le ver ...
Sujet: Nouvelle acquisition!!!!!!!!!!
rouge Réponses: 58 Vus: 22444	Forum: Air-cooled Posté le: 09 Aoû 2005 22:03 Sujet: Nouvelle acquisition!!!!!!!!!!
rouge Réponses: 58 Vus: 22444	cool le meme que moi et en plus la meme année . je mets bientot des photos en ligne pour prouver aux irréductibles ce qu'il y a moyen de faire avec cette "chose". a+
Sujet: carrera buggy
rouge Réponses: 70 Vus: 82568	Forum: Buggy Posté le: 03 Aoû 2005 22:24 Sujet: carrera buggy
rouge Réponses: 70 Vus: 82568	reste plus qu'a changer la tete du proprio
Sujet: Nouvelle acquisition!!!!!!!!!!
rouge Réponses: 58 Vus: 22444	Forum: Air-cooled Posté le: 03 Aoû 2005 22:17 Sujet: Nouvelle acquisition!!!!!!!!!!
rouge Réponses: 58 Vus: 22444	un 411 ou 412 sur g le meme dans mon garage
Sujet: westfalia 67
rouge Réponses: 72 Vus: 21900	Forum: Air-cooled Posté le: 03 Aoû 2005 22:15 Sujet: westfalia 67
rouge Réponses: 72 Vus: 21900	on va tester tout cela pour le drag day en allemagne +- 300 km aller , ça va etre de la follie . un géant (2,01 m )et un nain (1,65 m) dans le combi ,trop fort
Sujet: slammed ovale radikalbugz
rouge Réponses: 37 Vus: 10380	Forum: Air-cooled Posté le: 03 Aoû 2005 18:46 Sujet: slammed ovale radikalbugz
rouge Réponses: 37 Vus: 10380	Ouais peut-être un petit renfort de boîte quand-même les renforts de boite sont prévus , mais ce que je veux dire c'est que exterieurement elle sera stock c'est ça le but ...
Sujet: slammed ovale radikalbugz
rouge Réponses: 37 Vus: 10380	Forum: Air-cooled Posté le: 27 Juil 2005 21:08 Sujet: slammed ovale radikalbugz
rouge Réponses: 37 Vus: 10380	salut, je suis le proprio de l'ovale qui est restée +-25 ans dans une grange , le projet est de ne rien pouvoir démonter sur la voiture ( int d'origine, dans son jus ) et lui mettre un 2,2 turbo avec ...