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| 64 résultats trouvés |
| Auteur | Message |
|---|---|
 Sujet: Ma petite polo G40 |
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| wilfrid Réponses: 430 Vus: 129409 |
 Forum: Water-cooled Posté le: 19 Juin 2008 19:17 Sujet: Ma petite polo G40 |
c'est bas comme pression; vérifes que le by-pass se ferme bien lorsqur tu mets le pieds au plancher  . |
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| Sujet: Ma petite polo G40 |
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| wilfrid Réponses: 430 Vus: 129409 |
Forum: Water-cooled Posté le: 30 Mai 2008 21:50 Sujet: Ma petite polo G40 |
si la pression diminue encore je souhaite que cela soit lié uniquement à une fuite de pression du circuit. Mais ne plus attendre pour trouver la source du problème  |
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| Sujet: Une polo 1 incroyable, 770kw -->1047 ch |
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| wilfrid Réponses: 34 Vus: 44161 |
Forum: Polo , Lupo et Fox Posté le: 30 Mai 2008 21:43 Sujet: Une polo 1 incroyable, 770kw -->1047 ch |
ben voyons cela ne rigole pas, full power la bête  |
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| Sujet: [Photos] Les plus belles G40 |
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| wilfrid Réponses: 77 Vus: 107735 |
Forum: Polo , Lupo et Fox Posté le: 30 Mai 2008 21:37 Sujet: [Photos] Les plus belles G40 |
Fin juin une tIII arrivera cela va équilibrer les forces en présence 
pour le logos sur la TII, ceux-ci étaient absent lors de l'achat  |
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| Sujet: [Photos] Les plus belles G40 |
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| wilfrid Réponses: 77 Vus: 107735 |
Forum: Polo , Lupo et Fox Posté le: 28 Mai 2008 19:42 Sujet: [Photos] Les plus belles G40 |
| la suite
http://images0.hiboox.com/images/2208/356aa837ceb3187da8789344b8f54175.jpghttp://images0.hiboox.com/images/2208/894a84021dc9407ecdaf00c05446a8d4.jpg |
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| Sujet: [Photos] Les plus belles G40 |
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| wilfrid Réponses: 77 Vus: 107735 |
Forum: Polo , Lupo et Fox Posté le: 28 Mai 2008 19:39 Sujet: [Photos] Les plus belles G40 |
| une petite G40 TII
http://images0.hiboox.com/images/2208/210283733ce49b9da41c1ffe95682c8a.jpghttp://images0.hiboox.com/images/2208/314c212c2b8534aab9dc518df5339df0.jpghttp://images0.hiboox.com/ima ... |
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| Sujet: Ma petite polo G40 |
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| wilfrid Réponses: 430 Vus: 129409 |
Forum: Water-cooled Posté le: 28 Mai 2008 19:26 Sujet: Ma petite polo G40 |
c'est souvent le même qui parle G40 
Pecosbil donne les bons conseils, on vérifie en premier ce qui a mentionné. Après on pense au compresseur, 0,5 bar c'est peu de pression  |
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| Sujet: Le renard volant, un passionné nous a quitté |
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| wilfrid Réponses: 31 Vus: 15577 |
Forum: Au bistrot Posté le: 22 Nov 2007 19:30 Sujet: Le renard volant, un passionné nous a quitté |
| chers amis
je vous remercie de vos messages et j'en ferai part à sa famille et à ses amis. merci de ce post wilfrid |
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| Sujet: Ma polo G40 |
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| wilfrid Réponses: 46 Vus: 18686 |
Forum: Water-cooled Posté le: 16 Mai 2007 12:42 Sujet: Ma polo G40 |
| Tu ne peux pas tricher avec les coupelles?
1 cm de surépaisseur entre la caisse et la tête d'amorto? |
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| Sujet: Comment augmenter la puissance du freinage sur une polo 3 ? |
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| wilfrid Réponses: 13 Vus: 3405 |
Forum: Technique Posté le: 15 Mai 2007 6:41 Sujet: Comment augmenter la puissance du freinage sur une polo 3 ? |
Bon ben sur ces conseils 
je vais donc faire un motage en 256 disques + étrier et entretant j'installe un régulateur de freinage.  Merci |
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| Sujet: Comment augmenter la puissance du freinage sur une polo 3 ? |
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| wilfrid Réponses: 13 Vus: 3405 |
Forum: Technique Posté le: 14 Mai 2007 19:37 Sujet: Comment augmenter la puissance du freinage sur une polo 3 ? |
| Merci de vos réponses
En installant les disques en 256 et les etriers d'une golf II 16S le freinage devrait suffisament progresser pour compenser? |
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| Sujet: Comment augmenter la puissance du freinage sur une polo 3 ? |
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| wilfrid Réponses: 13 Vus: 3405 |
Forum: Technique Posté le: 14 Mai 2007 18:10 Sujet: Comment augmenter la puissance du freinage sur une polo 3 ? |
Je freine comme un 
Plus sérieusement, j'ai récupérer une caisse de polos pour remplacer mon ancienne caisse de G40. Elle freine trop fort de l'arrière et l'avant ne freine plus assez en propo ... |
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| Sujet: Comment augmenter la puissance du freinage sur une polo 3 ? |
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| wilfrid Réponses: 13 Vus: 3405 |
Forum: Technique Posté le: 14 Mai 2007 11:58 Sujet: Comment augmenter la puissance du freinage sur une polo 3 ? |
| Bonjour à tous
Je cherche un moyen de faire augmenter la puissance de freinage avant d'une polo type III. Le freinage arrière est à disque, le train avant est équipé en plaquettes EBC vertes et ... |
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| Sujet: La nouvelle G40 TII de wilfrid |
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| wilfrid Réponses: 23 Vus: 6484 |
Forum: Water-cooled Posté le: 19 Avr 2007 12:11 Sujet: La nouvelle G40 TII de wilfrid |
| Il n'y a Pas de toit ouvrant. Elle est propre, mais la carrosserie aura d'une remise à niveau (quelques bosses). C'est vraiment différent à conduire d'une G40 TIII.
Je qualifirai de plus primitif. : ... |
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| Sujet: La nouvelle G40 TII de wilfrid |
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| wilfrid Réponses: 23 Vus: 6484 |
Forum: Water-cooled Posté le: 17 Avr 2007 7:08 Sujet: La nouvelle G40 TII de wilfrid |
| Merci pour les compliments elle le mérite bien.
Je dois revoir le freinage avant et les pneumatiques (c'est le plus important)
Après, je sais pas trop, mais l'aspect extérieur ne change ... |
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| Sujet: La nouvelle G40 TII de wilfrid |
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| wilfrid Réponses: 23 Vus: 6484 |
Forum: Water-cooled Posté le: 16 Avr 2007 6:32 Sujet: La nouvelle G40 TII de wilfrid |
| La monte pneumatique est d'origine. Le train avant est en Michelin MXV2. Cela tient correctement la route. | |
| Sujet: La nouvelle G40 TII de wilfrid |
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| wilfrid Réponses: 23 Vus: 6484 |
Forum: Water-cooled Posté le: 15 Avr 2007 20:32 Sujet: La nouvelle G40 TII de wilfrid |
| Un petit profil
http://img443.imageshack.us/img443/3787/p1000174tb0.jpg Elle restera trés proche de cet état. |
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| Sujet: La nouvelle G40 TII de wilfrid |
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| wilfrid Réponses: 23 Vus: 6484 |
Forum: Water-cooled Posté le: 15 Avr 2007 20:21 Sujet: La nouvelle G40 TII de wilfrid |
| l'intérieur
http://img125.imageshack.us/img125/7051/p1000177if4.jpg |
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| Sujet: La nouvelle G40 TII de wilfrid |
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| wilfrid Réponses: 23 Vus: 6484 |
Forum: Water-cooled Posté le: 15 Avr 2007 20:14 Sujet: La nouvelle G40 TII de wilfrid |
| Je l'ai enfin
http://img252.imageshack.us/img252/2516/p1000172ie6.jpg N° 488 et 113 000 kms stock sauf la ligne inox en 63 (trop de bruit) |
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| Sujet: retirer un autocollant d'une vitre sans rien rayer |
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| wilfrid Réponses: 8 Vus: 2498 |
Forum: Technique Posté le: 30 Mar 2007 15:41 Sujet: retirer un autocollant d'une vitre sans rien rayer |
| L'acetone est un bon produit pour enlever la colle et aider à décoller. |
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| Sujet: Avez-vous déja eu un retrait de permis? |
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| wilfrid Réponses: 101 Vus: 39233 |
Forum: Au bistrot Posté le: 23 Mar 2007 20:33 Sujet: Avez-vous déja eu un retrait de permis? |
| Un excès en février 2004 polo G40
133 kms/h au lieu de 90, nationale deux voies pendant une petit bourre avec une BMW 325 Octobre 2004 142 kms/h au lieu de 90, grande ligne droite, petite bourre ... |
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| Sujet: Quelle cylindré pour une polo 86C HZ1 |
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| wilfrid Réponses: 3 Vus: 1956 |
Forum: Technique Posté le: 05 Mar 2007 19:24 Sujet: Quelle cylindré pour une polo 86C HZ1 |
| cylindrée exact 1043 cm3 |
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| Sujet: Un touareg c'est puissant |
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| wilfrid Réponses: 10 Vus: 2751 |
Forum: Divers mais VW Posté le: 24 Nov 2006 18:05 Sujet: Un touareg c'est puissant |
C'est une sacrée caravane faut faire attention au freinage  |
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| Sujet: Le site à GG => G60 PARTS |
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| wilfrid Réponses: 26 Vus: 8407 |
Forum: Divers mais VW Posté le: 17 Nov 2006 7:57 Sujet: Le site à GG => G60 PARTS |
| Je trouve cela bien pour un début et c'est courageux de se lancer dans les affaires .
Bon courage |
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| Sujet: Petite contrariété du jour... |
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| wilfrid Réponses: 10 Vus: 2456 |
Forum: Divers mais VW Posté le: 27 Oct 2006 19:05 Sujet: Petite contrariété du jour... |
| C'est réglo de sa part, il existe encore des gens comme cela; HOURRA!!! tout n'est pas perdu |
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