[diabolino]

Trop bon se topic. Ca donne envie de rouler en cox tous ça... 8)

Il y a quelques annecdotes qui m'ont bien fait rire!
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VW - Kraft durch Freude

[Caiman]

je veux une cox!!!!!!
trop bo je veux vivre tous ca!

[onlyvw]

c'est aussi:
-tomber en panne à 3 heures du mat' dans un endroit sans éclairage et sans lampe électrique
-devoir rouler vitres ouvertes quand ça flotte pour pouvoir actionner la ficelle reliée aux essuie glaces parceque la tringlerie à laché
-chercher partout une tringlerie du bon modèle pour pouvoir repartir au sec et finalement ça flotte plus !
-se voir s'interdire certaines rues parceque la belle est tellement haute que le chassis passe pas sur les pavés

que du bonheur je m'en lasse pas !
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La vw est un art de vivre !

si les vieux n'ont plus le droit de conduire citroën a du souci à se faire .

[Raphaël]

.....se faire la frayeur de sa vie à chaque fois que je veux tourner et que les autres ne voient pas les flèches de coté....
( et quand bien même ils les verraient, ils ne sauraient pas ce que ça veut dire...)
.....pareil à chaque freinage, les coeurs sont très jolis mais absolument inefficaces.....
.....Aprendre à se passer de jauge à essence et s'apercevoir que la position "réserve" du robinet d'essence ne fonctionne pas lorsque on en a besoin....
.....Pour les épisodes pluie, givre et chauffage, c'est chacun son combat, moi c'était la couverture militaire sur les genoux....cela nécessite d'ailleurs une certaine anticipation des changements de vitesses....
...le déflecteur grand ouvert par grosse pluie.....

encore....
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http://rs-air-cooled.skynetblogs.be/

[coxman]

- rouler les fenêtre ouverte avec une baleyette pour enlever la neige quand les essuie-glace tombe en panne à 23 heures,
- donner à sa miss une couverture militaire car pas de chauffage en hiver....
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des flammes, que des flammes

[Mr FredB]

... tourner la tête à 110 degrés pour tourner à droite sans écraser de cycliste ...
... voir les gens sidérés par le sifflement des pneus lors d'un freinage d'urgence ...
... avoir une vitesse manquante entre la 2 et la 3 ...
... ne jamais prendre le risque de doubler sur autoroute et ne jamais prendre de risque en doublant sur route enneigée en montagne ...
... illuminer la journée d'un auto-stoppeur ...
... inclure dans l'équipement standard un câble de gaz et un d'embrayage et travailler sa souplesse pour pouvoir les changer ...
... se retrouver avec un taux de monoxyde de carbone dans le sang qui dépasse la moyenne parce qu'on a toujours pas changé les boîtes de chauffage ...
... être parmi les derniers irréductibles à user du pneu taille haute ...
... serrer l'écrou de moyeu avant avec du jeu, mais juste à peine perceptible et serrer l'écrou de moyeu arrière un petit peu plus qu'à fond pour pouvoir glisser cette damnée goupille ...
... avoir le temps de se gratter le nez (ou autre) lors d'un changement de vitesse ...
... avoir un frein moteur plus efficace que le frein à pied ...
... tirer dans les tours sans que ça serve à rien ...
... changer l'huile du filtre à air ...
... devoir mettre la ceinture au passager qui y entre pour la 1ère fois (moment propice à exploiter avec une passagère) ...
... pouvoir se décrotter les grolles sur le marche-pied avant de repartir de Château-d'Oex ...
... apprendre à reconnaître la qualité d'un chrome, et pareil pour un manchon de boîte ...
... faire une chose qui paraît folle pour enlever un cerclage de phare : prendre appui sur le verre ...
... 1-4-3-2 ... ne plus savoir compter jusqu'à 4 ...
... discuter en mauvais anglais avec un immigré indien qui a le mal du pays parce que d'où il vient y'en a plein ...
... s'arrêter pour un auto-stoppeur et voir débouler ses 4 copains justement le jour où le siège passager est absent pour cause de sellerie ...
... trouver "l'élu qui sait comment faire" pour régler le capot avant ...
... ne jamais plus voir de chat cherchant la chaleur installé sur le capot moteur ...

J'arrête là pour ce soir j'ai l'impression d'avoir 100ans !
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Mr FredBlog

[onlyvw]

... devoir mettre la ceinture au passager qui y entre pour la 1ère fois (moment propice à exploiter avec une passagère) ...


8)
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La vw est un art de vivre !

si les vieux n'ont plus le droit de conduire citroën a du souci à se faire .

[Julio]

[Leo]

+1

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No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!!

[GIGI]

[Ludo637]

[Raphaël]

[onlyvw]

moi aussi dans la 72
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La vw est un art de vivre !

si les vieux n'ont plus le droit de conduire citroën a du souci à se faire .

[vwcab]

moin j'ai un degivrage électrique

mais c'est quand meme pas la joie ... en plus ça fait un de ses boucants la soufflerie

le chauffage fonctionne du coté droit mais du gauche avec le cable sectionné(sera changé prochainement) c'est pas ça non plus

su r la neige ... mon parrain n'ose pas et moi je peux pas encore conduire sur routes du moin (terrain privé )

si je dois prendre 3 passagères j'ai mis des ceintures à l'arrière 8)
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http//:vwcab.skyblog.com
cox 1303 cabriolet de 73'
et le reste ??(bientot j'espere)

[herbie_64]

[coxman66]

j'ai roulé 6ans en cox et j'ai hate de pouvoir rouler avec le bay
-c'est aussi partir de vevey pour marseille(pour un mariage) en juillet et les150 dernier km s'arreter 3 fois car le petit 1200 fais des debut de serrage
-c'est aussi quand tu passe la frontière coté francais doublé un camion pied au planché 8) et dés le plus petit debut de monté le voir mettre le clinio pour te repasser en se marant
-c'est etre la seul voiture entre les camion sur la voie des vehicules lent
-c'est le plaisir de redresser ton pare choc regulièrement et de graté le noir sur son crome car la moitier des gens vois dans ta cox un vieu vehicule, donc c'est pas grave de lui froter les pare choc pour se garer ou sortir de leur place
- c'est le premier matin monté dedans tout excité, demarer et te grater la tete pendant 10 minutes car tu ne sais pas comment on met les phares en marche
mais meme avec tout ce qui a ete dit j'ai hate de remettre le couvert et pour longtemps j'espere comme vous tous
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[hangy]

- parquer toujours dans un pente car le 6V ça craint
- passer les dôs d'âne en 3 fois
- recevoir de l'eau sur les pieds quand tu passe dans une flaque
- mourir d'intoxication chaque fois que tu touche la commande du chauffage
- consommer plus d'huile que d'escence
- ne pas faire 2 traces dans la neige mais une seule de la largeur de la cox

mais le mieux c'est:

- se retenir de se foutre de la gueule des douaniers qui attendent à l'arrière pour qu'ils puissent contrôler le contenu du coffre....

[Bilbo]

- se faire tirer par la police quand tu tombe en panne au milieu d'un carrefour, en sortant de l'expertise
- se faire pousser par des gamins sortant de l'ecole et les rendres plus qu'heureux quand la cox demarre
- traverser lausanne en roue libre parce que ta bobine est raide
- se retrouver sourd la premiere fois que tu ferme les portes parce que tu n'a pas ouvert les deflecteurs
- donné un coup de volant brusque et en avoir 3 gratuits
- roulé à 40km/h de nuit parce que tu as peur de voir trop loin (ironique...)
- que tu le monde te demande si tu vas mettre des fleurs dessus quand tu dis que t'es en train de refaire une cox
- que les passagers fassent du trampoline sur le siege arrière à ressort
- qu'on veuille monté avec toi plutot que dans la voiture neuve de ton pote
- ne jamais être sure d'arriver e ou tu veux aller, et si tu y arrive ca sera en retard
- s'habiller en sortant du boulot pour aller dans la voiture et se déshabiller en sortant
- ne pas entendre sa radio a fond

ah... que du bonheur! ca m'manque tout ca!!!

[Dr.cab_one]

[Manu16v]

Génial ce post 8) 8) Merci

[dada76]

Magnifique ce post, bien rigolé
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T3 la fin d'un compromis......

[Treuth]

[feell]

Ciao,la question du novice qui veut rouler en cox tous les jours parce qu'il trip sur cett machine est de savoir si il faut passer au garage toutes les semaines parce que le moteur ou autre tombe en panne,à savoir que la cox est de 69 moteur 1300 merci d'avance pour vos réponses,à tout bye!

[ngobet]

j'ai roulé 4 ans en cox 12 mois sur 12.
Pas une seule panne, sauf un câble d'accélérateur pété.

bon... j'ai tout refait à neuf avant de l'immatriculer.
Tout ça pour dire qu'une cox, c'est super fiable.
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Treuth]

Tout dépend de l'état actuel de ta voiture, du soin que tu en as et du respect de l'entretien... mais sinon, pas de soucis ! 8)

Treuth
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Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !"