[nico_timg]

voila comment passer de vitre manuel a vitre éléctrique sur un golf 1??

es que des pièces de golf 2 irai??

je pense que quel qu'un d'entre vous la déjà fais...

merci

[nico_timg]

il y a quand même quelqu'un qui a déjà fait sa non

[porci82]

a première vue, pas grand monde

faut dire aussi qu'une golf n'est pas ce qu'il y a de plus confortable et qu'une des premières choses qu'on lui fait a une One, c'est de la rabaisser dignement

bon, bref, tout ça pour dire que je l'ai pas fait, et qu'il te faut juste patienter un peu ou essayer par toi même, d'abord juste avec un mécanisme normal. si le mécanisme manuel va, alors l'éléctrique aussi..

Perso, j'ai des doutes que les trous tombent pile poil

a+

[Scam]

Il y a plusieurs solutions

Perso j'avais acheté et monté un kit (trouvé en centre auto et pas très cher à l'époque)) avec un moteur universel et des bagues en plastique pour adapter en fonction de chaque vehicule ça a tenu un peu plus d'un an avant que les bagues en plastoc lachent... (juste après la fin de la garantie et bien sur, impossible de retrouver les bagues... )

Il y a un kit en vente chez topwagen (mais assez cher je trouve), c'est par ICI

Ca c'était pour le "plug & play"

Après, dans le genre "systeme D", il parait qu'on peut mettre le systeme de VE des vitres arrieres de golf 2 ou encore de clio (si t'as pas peur de mettre des pieces de Rino sur ta VW)

Pour plus d'infos, il y a un post sur Caddy Kulture, tu peux essayer de contacter les gens qui ont réalisé ces montages
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Caddy Kulture

[mikka]

j'avais entendu parler des sytemes universels "plug & play", ca tien effectivement un certain temps, mais si c'est pas les bagues qui lachent, c'est les moteurs, et c'est rarement vendu a l'unite!!!
ca passait dans les portes de polo 86C donc dans celles de one, ca doit jouer!

apres je vote plutot pour un systeme D, c'est plus d'emmerdements, mais ca dure souvent plus longtemps!!

+1 pour aller voir sur caddy kulture!!
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