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Philippz king of vwspirit
Inscrit le: 27 Fév 2005 Messages: 3971 Localisation: Sion
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Posté le: 23 Déc 2007 14:18 Sujet du message: |
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vincE Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003 Messages: 4613 Localisation: Les Jenvey
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Posté le: 23 Déc 2007 15:12 Sujet du message: |
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Yahou fabuleuse ta II
Vivement mi avril, 1er slalom et celui de Carouge.
Bon y'a aussi Frauenfeld en début mars mais ça fait un bout!
@+ |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 23 Déc 2007 17:51 Sujet du message: |
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One a écrit: | Tu as oublié de mettre une chose dans ta liste
Mettre de l'anti-rouille sur l'inscription du siège passager faudrait pas que ça se propage
@+ Thierry |
non je vais découdre cette merde....
ce qui fait le plus chier c'est que j'avais pas vu quand je l'ai acheté,.. mais seulement quand je suis allé le chercher...
bahhh ca ira quand meme... _________________ crusty |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 07 Jan 2008 20:04 Sujet du message: |
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et hop voila encore une petite nouveauté !!!
reste plus qu'a le monter ! _________________ crusty |
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G60wolfsburg vwspirit à fond
Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 2850 Localisation: Bienne
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Posté le: 07 Jan 2008 20:05 Sujet du message: |
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humm bien sympa _________________ G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L |
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GIGI respect of vwspirit
Inscrit le: 04 Juil 2006 Messages: 8110 Localisation: Belgique
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Posté le: 07 Jan 2008 20:51 Sujet du message: |
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vincE Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003 Messages: 4613 Localisation: Les Jenvey
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Posté le: 07 Jan 2008 21:01 Sujet du message: |
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ça fait du poids en plus ça
@+ |
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estemike Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003 Messages: 8200 Localisation: Dorenaz- Valais
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Posté le: 07 Jan 2008 21:17 Sujet du message: |
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Tu ne le fixeras pas avec des tourne-vis |
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Jetta Gli vwspirit à fond
Inscrit le: 24 Sep 2007 Messages: 2752 Localisation: Neuchâtel
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Posté le: 07 Jan 2008 21:19 Sujet du message: |
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Y en a qui ont l oeil aiguisé... |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 07 Jan 2008 21:31 Sujet du message: |
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estemike a écrit: | Tu ne le fixeras pas avec des tourne-vis |
non non, pas de soucis, j'ai encore du scotch _________________ crusty |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 23 Jan 2008 22:27 Sujet du message: |
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et hop,... encore une petite nouveautée pour la GTi !
et ca avance bien, j'ai sorti le moteur cette semaine et démonter la boite... suite des traveaux tout bientot ! _________________ crusty |
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GreenJett vwspirit en action
Inscrit le: 28 Aoû 2007 Messages: 603 Localisation: Jura bernois
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Posté le: 23 Jan 2008 22:31 Sujet du message: |
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Bon ça! Fait plaisir!
Le résultat va cartonner! Je me réjouis de voir le tout monté. Parce que là, c'est un peu le chantier |
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Luc Modo suporter
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 1307 Localisation: Genève
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Posté le: 24 Jan 2008 8:18 Sujet du message: |
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Oh, la belle pièce.....
Bonne bourre...... _________________ Golf II
Passat 3BG
Kg 69 |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 24 Jan 2008 20:29 Sujet du message: |
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voila les photos...
prochaine étape, adapter la boite FM avec les support Golf 2, et changer l'ambrayage...
_________________ crusty |
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Niko B king of vwspirit
Inscrit le: 11 Fév 2004 Messages: 3589 Localisation: Lausanne
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Posté le: 25 Jan 2008 10:21 Sujet du message: |
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Je viens de tomber sur le post, J'AIME _________________ Parisien Inside
Golf Cab 83
Golf KR 86
A3 Sportback 09 |
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Michael vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Déc 2003 Messages: 2933 Localisation: Lausanne
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Posté le: 25 Jan 2008 11:46 Sujet du message: |
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grime a écrit: | voila les photos...
prochaine étape, adapter la boite FM avec les support Golf 2, et changer l'ambrayage...
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ha ben ça tombe bien, car j'ai aussi dans l'idèe de monté une Fm sur une golf 2 tu pourras me donner la téchnique....
Merci a+
Michael |
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vincE Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003 Messages: 4613 Localisation: Les Jenvey
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Posté le: 25 Jan 2008 12:50 Sujet du message: |
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Si jamais Grime, ta boite d'origine 9A a la même pignonnerie que la FM/FD/FK
Il y a le pont qui change, 3.6 pour la 9A et 3.9 pour la FM. Tu peux gagner la différence par du 13"
@+ |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 27 Jan 2008 20:26 Sujet du message: |
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@VincE: je ne peux plus mettre de 13" car j'ai monté des freins de G60 et donc 15" obligé
Pour ce qui est de l'adaptation de la boite, je vous mettrai les détails. et pour la 9A, elle à beaucoup souffert alors que la FM est révisée et à beaucoup moins de KM. donc le choix est fait !
++ _________________ crusty |
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vincE Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003 Messages: 4613 Localisation: Les Jenvey
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Posté le: 28 Jan 2008 10:58 Sujet du message: |
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Des freins d'homme je vois la bataille va être rude cette saison
Sinon pour la FM, pourquoi ne pas monter le carter de 5éme (donc le carter en extrémité) de la 9A sur la FM ?
Surtout que l'abre primaire de la FM ne vient pas se loger dans une roulement à aiguille dans ce carter de 5ème, à l'inverse d'une 7G/9A etc...
La boite FM étant complètement indépendant du dernier carter, monte un autre et le support de boite sera le même
@+ |
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Met-du-Gaz vwspirit en herbe
Inscrit le: 23 Aoû 2003 Messages: 420 Localisation: Vernier
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Posté le: 29 Jan 2008 12:32 Sujet du message: |
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Pour adapter, soit tu bricole un support de boite maison sur ta boite FM(Pas top pour la course), soit le mieux est de récuperer les 2 carter de boite de ta 9a et balancer toute la pignonerie FM dans ces carter. _________________ .: Pas plus qu'a FOND!!!! :. |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 29 Jan 2008 21:25 Sujet du message: |
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je vais encore regarder pour la boite. mais de récuperer la pignonerie c'est une possibilité
mais c'est 100% compatible ? je peux monter ca sans problème ? ou je dois adapter qqch ? _________________ crusty |
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Mikael king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004 Messages: 4165 Localisation: Saxon (Valais-CH)
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Posté le: 30 Jan 2008 10:49 Sujet du message: |
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Quel dommage de tout modifier une 84 dans cette état... Prend n'importe quel GTI banale pour faire des courses et la modifier mais pas une 84 verte encore avec toutes ces pièces d'origine...
Désolé mais c'est une voiture qui full stock à tant de charme!
Garde bien les pièces de côté pour si un jour tu changes d'avis...
a+ _________________ Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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vincE Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003 Messages: 4613 Localisation: Les Jenvey
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Posté le: 30 Jan 2008 14:32 Sujet du message: |
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Mais non elles demandent qu'à mettre des secondes ces 19E
Sinon, boite 9A et FM, même pignonnerie. C'est le pont qui change, 3.6 et 3.9 respectivement
@+ |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 30 Jan 2008 18:31 Sujet du message: |
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Mikael a écrit: | Quel dommage de tout modifier une 84 dans cette état... Prend n'importe quel GTI banale pour faire des courses et la modifier mais pas une 84 verte encore avec toutes ces pièces d'origine...
Désolé mais c'est une voiture qui full stock à tant de charme!
Garde bien les pièces de côté pour si un jour tu changes d'avis...
a+ |
ben c'est une voiture qui est faite pour rouler... c'est sur que c'est joli et que ca va bien, c'est pour ca que je la roule ! mais j'ai pas envie de la rouler tous les jours. et les pièces je les ai encore...
@VincE: merci pour l'info. je vais étudier ca, mais comme je t'ai dit, ma 9A a passablement de KM et est plus très précise alors que la FM vient d'etre révisée... c'est pour ca que je pensais la changer... _________________ crusty |
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 14 Fév 2008 7:04 Sujet du message: |
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voila, quelques nouveautés. le projet avance bien.
alors coté boite, je me suis posé la question pendant un bon moment pour savoir ce que j'allais faire, et j'ai enfin trouvé.
une boite déjà préparée: un pont court de 13x66, un autobloc à disque taré à 20%, une pignonerie FM dans un carter de 9A (golf 2, donc pas besoin d'adapter le support), tous les roulements et les joints refais il y'a 1000km, et des cardans de 16s (plus gros diamètre).
Grime =
Quand au moteur, j'ai attaqué le gros service, au programme toute la tuyeauterie d'eau neuve, ainsi que courroie, bougie, filtres,...
si tout va bien je remonte le moteur samedi dans ma belle
++
Guillaume _________________ crusty |
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