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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 23 Avr 2008 7:21 Sujet du message: Vends Jett 1, 1600, bi-moteur en pièces détachées. |
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Hello,
je vais attaquer le démontage d'un projet malheureusement resté à l'état d'ébauche. Il s'agit d'une Jett 1 de 1981 avec la particularité d'avoir 2 moteurs.
Donc voici ce qui est proposé:
- boites 5 "rapports court" type FM, kilométrage malheureusement inconnu, 2 pièces, prix: 150.- la pièce.
- moteurs 1600 injection, kilométrage malheureusement inconnu, reperds de fonderie sur bloc: " H " (moteur idéal pour une préparation), la pièce: 99.-
Là, tout à 10.- la pièce !!!
- doseur-distributeur d'injection, 2 pièces
- trapèzes avant, 4 pièces
- crémaillère de direction, 2 pièces
- supports moteur coté boite de vitesse, 2 pièces
- supports moteur inférieur vers boite de vitesse, 2 pièces
- supports moteur fixés sur tôle frontale, 2 pièces
- démarreurs, 2 pièces
- alternateur, 2 pièces
- suspentions avant, 4 pièces
- jeu de 4 injecteurs, 2 jeux
- correcteur de réchauffage, 2 pièces
- tiroir d'air additionnel, 2 pièces
- allumeur spécifique moteur 1600 (capsule de dépression à double effet), 2 pièces
- papillon d'injection, 2 pièces
- faisceau Jett 1 injection, 1 pièce
Prière de préférer le téléphone (079 202 39 04) car plus aisé pour moi à gérer.
A+
Fred. |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 23 Avr 2008 7:47 Sujet du message: |
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Crémaillères de direction (les 2) réservées.
A+
Fred. |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 23 Avr 2008 9:04 Sujet du message: |
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J'oubliais, toujours pour 10.-
- boite de fusibles 1600 (se monte sur les millésimes 78 à 82 inclus)
A+
Fred. |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 23 Avr 2008 9:12 Sujet du message: |
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Encore un oubli....
La quasi totalité de ces pièces se montent sur une Golf GTI 1.
A+
Fred. |
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Chon vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Juin 2007 Messages: 147 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 23 Avr 2008 17:44 Sujet du message: |
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Salut,
Avant tout, est-il possible de faire un envoi vers la France ?
Sinon je suis intéressé par ca :
doseur-distributeur d'injection
démarreur
jeu de 4 injecteurs
correcteur de réchauffage
tiroir d'air additionnel
allumeur
papillon d'injection
faisceau Jett 1 injection
boite de fusibles
Petite question sur le faisceau : c'est le faisceau complet ?
Tu n'aurais pas l'injecteur de départ à froid par hasard ? _________________ La Théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche.
La Pratique c'est quand tout marche, mais on ne sait pas pourquoi.
Ici nous avons réussi les deux : rien ne marche et personne ne sait pourquoi. |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 23 Avr 2008 19:24 Sujet du message: |
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Hello, la boite à fusible est réservée.
@ Chon, oui un envois ne france est possible.
Je te démonte volontier la totalité du faisceau, par contre, pour la partie arrière, je ne peux rien promettre, car à la place du coffre et du reservoir...
...il y a un moteur ! Le prix est de 10.- pour la totalité du faisceau.
POur les autres pièces, il ne devrait pas y avoir de problèmes.
A+
Fred. |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 23 Avr 2008 19:49 Sujet du message: |
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En fait, voilà un peu ce que cela donne:
Et la voiture:
Comme neuve !!!
A+
Fred. |
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Chon vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Juin 2007 Messages: 147 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 24 Avr 2008 17:37 Sujet du message: |
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Dommage pour ce projet, ça avait l'air sympa ...
Sinon je te prends le faisceau, un jeu d'injecteurs. Le démarreur c'est avec les faisceaux de bougie ou pas ?
Tu as l'injecteur de départ a froid ?
Tu peux voir pour les FdP ?
Merci. _________________ La Théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche.
La Pratique c'est quand tout marche, mais on ne sait pas pourquoi.
Ici nous avons réussi les deux : rien ne marche et personne ne sait pourquoi. |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 24 Avr 2008 19:51 Sujet du message: |
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Hello,
@ Chon, le faisceau arrière est coupé à 1,50 m environ de la boite de fusibles, le faisceau phare est rongé à un endroit par une souris, mais c'est réparable.
Injecteur de départ à froid, sur la voiture, il y a, prix: 10.-
Le démarreur est seul, les faisceaux de bougies sont hs.
Par contre, je ne sais pas ce que c'est des fdp...
A+
Fred. |
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pizzap vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Juil 2004 Messages: 499 Localisation: Annemasse (74-France) près de Genève
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Posté le: 24 Avr 2008 21:53 Sujet du message: |
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Coucou Fred,
Frais De Port...
Je suppose!
Salutations.
Pizzap. |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 25 Avr 2008 19:44 Sujet du message: |
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Hello, ah ok, merci Pizzap.
Donc, pour Chon, pour les frais de port et d'emballage, je compte de 15 euros.
Dis-moi ce que tu veux faire.
A+
Fred. |
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Chon vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Juin 2007 Messages: 147 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 25 Avr 2008 20:11 Sujet du message: |
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Oui FdP c'est bien frais de ports.
Je prends le faisceau et l'injecteur de départ à froid sûr. Pour le reste je te redis ça ce week end !
A+ _________________ La Théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche.
La Pratique c'est quand tout marche, mais on ne sait pas pourquoi.
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Chon vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Juin 2007 Messages: 147 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 26 Avr 2008 18:36 Sujet du message: |
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Salut,
Alors il me faut un injecteur de départ à froid, je vais te prendre un jeu d'injecteurs et le faisceau (pour le faisceau j'ai besoin juste des connecteurs qui se mettent sur la boite à fusibles les miens ont fondu )
Voilà pour moi
Merci. _________________ La Théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche.
La Pratique c'est quand tout marche, mais on ne sait pas pourquoi.
Ici nous avons réussi les deux : rien ne marche et personne ne sait pourquoi. |
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