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924s 2.5l porsche 67'000 km

 
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rs50
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MessagePosté le: 14 Avr 2008 19:33    Sujet du message: 924s 2.5l porsche 67'000 km Répondre en citant

voilà, je me suis offert dernièrement cette petite auto, très sympa a rouler, on y prend gout a la position coucher, au frein a main a gauche, a l'accoudoire centrale, au reservoir de 70L gneu

j'en suis le 2 eme propriétaire, elle avais 67'000 quand je l'ai acheter, elle as déja passer les 70'000 en 3 semaine!

niveau conso je suis a 9.5-10L et je fait bien le con, sa me coute plus chère en pneu qu'en essance Laughing

mécaniquement parlant, j'ai la sonde de pression qui merde, est les slient-blok de boite a changer, carroserie est pas si movaise, le toit a une cloque de vernis, le capots devien blanc, le coté conducteur a eu une raie.

interieur c'est déja plus vilain, verin de coffre ( comme ce de capot ) mort, siège décousu, tableu de bord fissurer.

j'ai le moteur des feux qui rend l'ame... les phares se lève et redécende... mais après se relève plus, le moteur n'arrive pas aller jusqu'en bas, il manque 23 dents au pignon gneu

c'est assez leger comme auto, sa fait exactement 1150 kg avec le plein a la balance, tout est en alu sauf les trapèze avant, moteur boite, traverse, pont arrière tout est en alu.

le moteur et devant, la boite derière, c'est un assez bon raport au niveau de la répartition des masses Cool

place au photos, voiture full stock!



















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GIGI
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MessagePosté le: 14 Avr 2008 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ca ! des projects en tête ? Cool
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rs50
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MessagePosté le: 14 Avr 2008 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

GIGI a écrit:
Bon ca ! des projects en tête ? Cool

juste une remise en état, un rabaissement possible a prévoir... on verra Cool
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LeoLeandro
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MessagePosté le: 14 Avr 2008 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

la porsche 924 est une voiture reprenant beaucoup d elements de tout le groupe vag.

une petite histoire pour ceux ne la connaissant pas.

http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/924.php


Bonne change pour ta remise en etat elle n as pas l air trop abimée niveau carosserie :)
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Si jeanne d'arc avait été diabétique, ça aurai senti le caramel dans tout Rouens
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Cugass
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MessagePosté le: 15 Avr 2008 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais pas fait attention au frein à main à gauche. Sinon tu as réussi à bloquer la banquette arrière? Mr. Green Laughing Laughing Embarassed
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g60arfield
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MessagePosté le: 15 Avr 2008 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

joli!

et la boite à gant de golf2 on dirait Wink

a+

G60arfield
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rs50
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MessagePosté le: 16 Avr 2008 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

g60arfield a écrit:
joli!

et la boite à gant de golf2 on dirait Wink

a+

G60arfield


sa resemble pas mal, le logo bascule pour fermer a clef Wink

@ Cugass : oui tout bon Very Happy après 1h de recherche...

je me suis commander les verrin de capot, et ceux du hayon... la facture fait mal gneu
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coventry
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MessagePosté le: 18 Avr 2008 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ces voitures, l'astuce c'est de commander sous référence audi ou vw, mais il faut bien sûr connaître les correspondances.
Personnellement j'aime bien ces 924, mais encore plus la turbo !
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lyc
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MessagePosté le: 18 Avr 2008 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa Wink

C'est quel moulin dessus Question
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rs50
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MessagePosté le: 18 Avr 2008 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

coventry a écrit:
Pour ces voitures, l'astuce c'est de commander sous référence audi ou vw, mais il faut bien sûr connaître les correspondances.
Personnellement j'aime bien ces 924, mais encore plus la turbo !


effectivement, est j'ai commander les verrin chez VAG allemagne, c'est 50% moin chère que ici!

j'aime bien aussi c'est très sympa comme daily, je tourne entre 9 et 10l/100 est je m'amuse bien

niveau motorisation c'est vrai que sa manque, un jours peux etre... Wink
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spydesign
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MessagePosté le: 18 Avr 2008 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

mais t'es un grand malade toi...ou va tu t'arrêter ;)
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rs50
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MessagePosté le: 18 Avr 2008 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

spydesign a écrit:
mais t'es un grand malade toi...ou va tu t'arrêter ;)


seul l'avenir nous le dira Laughing

pour le moteur, c'est un 4 cilindre Porsche, 2,5l 8 soupape, du couple a revendre Wink ( complètement en alu )
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levieux
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MessagePosté le: 28 Avr 2008 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

hello,

ah un nouveau en 924 lol,

si jamais tu as besoin de conseils ou pieces, tu as mon numero... je les connais par coeur...

fait très attention a la distrib...

le 2,5l, pour roulé c'est vraiment super...

je roule avec une turbo tous les jours... c'est vraiment autre chose... mais la s est plus agreable surtout en ville...
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plus vw... snif mais...
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rs50
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MessagePosté le: 29 Avr 2008 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

levieux a écrit:
hello,

ah un nouveau en 924 lol,

si jamais tu as besoin de conseils ou pieces, tu as mon numero... je les connais par coeur...

fait très attention a la distrib...

le 2,5l, pour roulé c'est vraiment super...

je roule avec une turbo tous les jours... c'est vraiment autre chose... mais la s est plus agreable surtout en ville...


je vais t'appeler alors, voir meme passer chez toi Wink

merci de l'info Cool
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