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Message |
Xen
vwspirit en action
Inscrit le: 10 Mar 2006
Messages: 566
Localisation: Jura BE
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 Posté le: 06 Sep 2008 20:10 Sujet du message: Où faire faire un équilibrage mobile du bas moteur ? |
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| Est-ce que vous avez une ou des bonnes addresses pour effectuer un équilibrage mobile du vilebrequin, embrayage complet, bielles et pistons, le tout ensemble ? Merci d'avance à vous ! :) |
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billyderf
vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Sep 2005
Messages: 1904
Localisation: 74
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tchatchu
vwspirit en action
Inscrit le: 11 Juil 2005
Messages: 711
Localisation: La Chaux-du-Milieu (NE)
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| Posté le: 07 Sep 2008 20:05 Sujet du message: |
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Autrement il y a reno-cardans à St-Sulpice VD...
Du super job pour un prix correct....
Reno Cardan
_________________
3 cox's 54, 69, 72
country 1991
golf II 1.6 champion 1989
california T6 beach |
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Treuth
king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004
Messages: 3780
Localisation: Missyfornie
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| Posté le: 08 Sep 2008 6:48 Sujet du message: Re: prépa |
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+ 1 : Mader !!!  |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 08 Sep 2008 6:55 Sujet du message: |
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| tchatchu a écrit: | Autrement il y a reno-cardans à St-Sulpice VD...
Du super job pour un prix correct....
Reno Cardan |
Je donne tout là-bas.
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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vincE
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003
Messages: 4613
Localisation: Les Jenvey
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| Posté le: 08 Sep 2008 8:18 Sujet du message: |
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Me too  |
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Baccara
vwspirit en herbe
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 251
Localisation: Fribourg - Grolley
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 08 Sep 2008 12:41 Sujet du message: |
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| vincE a écrit: | | Me too |
me too, me too  |
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Xen
vwspirit en action
Inscrit le: 10 Mar 2006
Messages: 566
Localisation: Jura BE
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| Posté le: 12 Sep 2008 7:18 Sujet du message: |
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Un ordre d'idée pour un équilibrage de l'ensemble vilebrequin, bielles pistons, volant moteur et embrayage ? En bref toute la cinématique jusqu'à la boîte ? J'ai un prix qui m'a été donné juste à côté de chez moi, j'aimerai aussi voir ce qui est proposé un peu plus loin.
J'ai un peu peur du prix Mader. |
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Baccara
vwspirit en herbe
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 251
Localisation: Fribourg - Grolley
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| Posté le: 12 Sep 2008 12:35 Sujet du message: |
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| Xen a écrit: | Un ordre d'idée pour un équilibrage de l'ensemble vilebrequin, bielles pistons, volant moteur et embrayage ? En bref toute la cinématique jusqu'à la boîte ? J'ai un prix qui m'a été donné juste à côté de chez moi, j'aimerai aussi voir ce qui est proposé un peu plus loin.
J'ai un peu peur du prix Mader. |
Sauf erreur, l'équilibrage vilo/volant/embrayage pour 250.00 CHF chez Mader.
Pour les bielles et les pistons, fais ça toi même, c'est pas compliqué.
A+
Thierry
_________________
www.winiger-artcar.ch |
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vincE
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003
Messages: 4613
Localisation: Les Jenvey
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| Posté le: 12 Sep 2008 12:55 Sujet du message: |
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| Baccara a écrit: | | Xen a écrit: | Un ordre d'idée pour un équilibrage de l'ensemble vilebrequin, bielles pistons, volant moteur et embrayage ? En bref toute la cinématique jusqu'à la boîte ? J'ai un prix qui m'a été donné juste à côté de chez moi, j'aimerai aussi voir ce qui est proposé un peu plus loin.
J'ai un peu peur du prix Mader. |
Sauf erreur, l'équilibrage vilo/volant/embrayage pour 250.00 CHF chez Mader.
Pour les bielles et les pistons, fais ça toi même, c'est pas compliqué.
A+
Thierry |
La même somme avec en plus l'allègement du volant moteur chez Reno Cardan 
@+ |
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Xen
vwspirit en action
Inscrit le: 10 Mar 2006
Messages: 566
Localisation: Jura BE
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| Posté le: 12 Sep 2008 17:24 Sujet du message: |
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| Ok mais j'ai pas trop compris pourquoi ne pas faire équilibrer pistons/bielles avec le vilo ? De toute façon je vais les mettre au même poids, mais à mon avis le résultat n'est pas aussi pointu que si tu as TOUTE la chaine cinématique équilibrée DYNAMIQUEMENT, non ? Vais passer quelques coups de bignou. :) |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 12 Sep 2008 18:14 Sujet du message: |
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Ok alors pour être clair: un équilibrage (dynamique si tu veux) de la ligne se fait sans les pistons/bielles, parce que ça consiste à faire tourner la ligne à 20000RPM (environ...) et de voir où se situent les balourds. C'est comme l'équilibrage d'une jante avec un pneu. Maintenant, imagine de faire tourner un vilo avec les bielles à 20000RPM sur un tour...
L'équilibrage des pistons et bielles est statique; il s'agit d'obtenir le même poids sur ces différents éléments. Tu peux pousser le vice pour atteindre un équilibre des poids sur les différents sous-ensembles des pistons/bielles; axe de piston, piston, chapeau de bielle, pied de bielle, etc... L'équilibrage des pistons/bielles est donc surtout une question de patience et d'un minimum de méthode, mais peut être effectué sans le moindre soucis par un amateur consciencieux.
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Xen
vwspirit en action
Inscrit le: 10 Mar 2006
Messages: 566
Localisation: Jura BE
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| Posté le: 13 Sep 2008 8:24 Sujet du message: |
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| Pas faux oui, merci pour ton explication. :) Vais prendre rdv chez Reno cardans. :) |
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