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Projet Weight Watchers

 
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Dom
vwspirit à fond


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MessagePosté le: 09 Fév 2009 21:23    Sujet du message: Projet Weight Watchers Répondre en citant

Vala vala !

Maintenant que j'ai la base je vais vous présenter mon projet.

Nom de code Weight Watchers.

Alors le but est de monté une voiture pour courir en catégorie LOC 4.
La base une MKII 16V PL, les raisons d'une telle base, c'est une base économique, en effet il est possible de trouver de MKII à pas cher, le moteur est celui que j'ai préféré dans les moteurs atmos sur MKII et le plus puissant (sans compter la KR effectivement).
Je connais aussi la conduite avec ce genre de châssis, le sous-virage et le cul un peu trop léger.

Donc j'ai trouvé la base chez Mike, une jolie MKII 16V PL, 3 portes, blanches (oui comme la 8s et la Bora), 1989 (petits pc), Silverstone (compteur digit), en bon état pour mon projet.

Donc maintenant j'attends la livraison de la bête ! Laughing

Sinon pourquoi Weight Watchers, ben c'est que je compte alléger le plus possible cette base déjà légère, donc cette Golf va devenir anorexique Very Happy

Donc ce qui va être fait pour la saison 2009-2010
-Vidage de la caisse
-Grattage de tout le goudron
-Découpage de toute tôle inutile
-Refaire toutes les soudures nécessaires au niveau de la caisse
-Pose d'un arceau
-Pose de 2 sièges baquets de taille XL Lechouille
-Harnais
-Déplacement d'un maximum de poids sur l'arrière
-Volant tulipé
-Filetés
-Silent blocs renforcés
-Service moteur
-Révision moteur
-Joint de cul-cul
-Révision de la boîte à vitesse
-Peut-être un changement de pignonnerie
-Pose d'un auto-bloc
-Montage d'une luge pour le carter
-Jantes légères + pneu sAvon
-Durites avia
-Révision freinage
-Changement des pompes à essence
-Peut-être des aac schrick

A+ Dom
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joffrey
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 09 Fév 2009 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
ben tu as du taf' là dit donc...
une bonne paire de gants voire 2, des litres d'huile de coude.
Mets des photos dès que tu avances...
Question bête de français moyen, ça correspond à quoi la catégorie LOC 4 ?
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golf 1 16S "OE" en resto
www.passiongolfgti.com
www.scct.fr
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Casa
vwspirit à fond


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MessagePosté le: 10 Fév 2009 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

et bcp de photos!!!

tu comptes être prêt pour la saison 2009?
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rafioule
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MessagePosté le: 10 Fév 2009 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa ton projet pour faire joujou!
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ngobet
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MessagePosté le: 10 Fév 2009 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ben ça te fait un sacré tas de boulot à venir!
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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Michou
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MessagePosté le: 10 Fév 2009 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Et si tu fais tout ça en surveillant ce que tu bouffes, tu vas même perdre quelques kilos sur le pilote! Laughing

Bon courage. Wink
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vincE
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MessagePosté le: 10 Fév 2009 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

Avec tout ce qu'il y a prévu de faire, dont le dégoudronnage, là ça va transpirer Wink
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Dom
vwspirit à fond


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Localisation: Lessoc - mais bientôt Sierre

MessagePosté le: 10 Fév 2009 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Michou a écrit:
Et si tu fais tout ça en surveillant ce que tu bouffes, tu vas même perdre quelques kilos sur le pilote! Laughing

Bon courage. Wink


T'inquiète je suit un régime draconnien ! Cardinal, Fondue, Crème double !

A+ Dom
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estemike
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MessagePosté le: 10 Fév 2009 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Dom a écrit:
T'inquiète je suit un régime draconnien ! Cardinal, Fondue, Crème double !...


Et Mc-Do Laughing Laughing
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ngobet
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Localisation: bugfans.de

MessagePosté le: 10 Fév 2009 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

On rigole, mais on a vu avec Julio que c'était plus simple d'enlever 30kg au pilote qu'à la voiture....
ce qui est sur, c'est qu'on part pas avec les mêmes chances...
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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estemike
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Localisation: Dorenaz- Valais

MessagePosté le: 10 Fév 2009 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

De mon côté à part perdre un os, je vois mal comment je peux perdre du poids, donc la Jetta est au régime sec Laughing Laughing
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ngobet
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MessagePosté le: 10 Fév 2009 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui t'es déjà pas mal optimisé.

Et il faut encore pouvoir tenir le volant, la direction assistée est lourde Laughing
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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Jim
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MessagePosté le: 10 Fév 2009 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Mr. Green Laughing Laughing Laughing super
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porci82
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MessagePosté le: 11 Fév 2009 7:17    Sujet du message: Répondre en citant

tu la reçois quand?

vivement la suite Wink
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Dom
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MessagePosté le: 11 Fév 2009 8:51    Sujet du message: Répondre en citant

Samedi ! Laughing

Je sais plein de photos !

Par contre je m'étonne que personne n'aie encore tilter sur le fait que c'est une Silverstone et que ce serait du massacre de faire ça, que je ferais mieux de la restaurer ! Nananère

A+ Dom
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Spiff_le_Spationaute
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MessagePosté le: 11 Fév 2009 9:27    Sujet du message: Répondre en citant

ça sert à rien de t'expliquer ce genre de chose.... on avait tenté avec la bora... (la v5 préparée !)
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porci82
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MessagePosté le: 11 Fév 2009 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

arf, ça reste une PL... Laughing Laughing Laughing

pis bon, elle est pas massacrée, elle va faire du slalom Wink
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mikka
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MessagePosté le: 11 Fév 2009 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Dom a écrit:
Samedi ! Laughing

Je sais plein de photos !

Par contre je m'étonne que personne n'aie encore tilter sur le fait que c'est une Silverstone et que ce serait du massacre de faire ça, que je ferais mieux de la restaurer ! Nananère

A+ Dom


tu penses a moi en disant ca non??? Laughing Laughing Mr. Green
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Rob
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MessagePosté le: 11 Fév 2009 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Super projet que tu prépare super !!!

Vivement de pouvoir suivre l’avancée de la préparation.

Bon job…
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Michou
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MessagePosté le: 11 Fév 2009 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Dom a écrit:

Par contre je m'étonne que personne n'aie encore tilter sur le fait que c'est une Silverstone et que ce serait du massacre de faire ça, que je ferais mieux de la restaurer ! Nananère


C'est peut-être parce que personne en a quelquechose à foutre des séries pseudo s
spéciales... Cool
Ca aurait été une Plus Ultra ou une Swiss Champion, ca aurait été bien différent... Laughing Laughing Laughing

Plus sérieusement, il me semble que la série "silverstone" était pas tant limitée, aujourd'hui il reste bien plus de Silverstone que de KR... Enfin il me semble. Laughing
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porci82
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MessagePosté le: 11 Fév 2009 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

certainement, mais bon, c'est clair qu'une silverstone est numérotée alors que les KR non...

donc parlons "pseudo collection", ben la silverstone a plus de chance de passer un jour que la KR Wink
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Dom
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MessagePosté le: 11 Fév 2009 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

En plus y a plus la plaquette ! Laughing

Donc sans l'attribut magique ça vaut pas mieux qu'une PL ! Laughing

Et faut espérer que cette blanche la aie moins la poisse que mes précédentes !

A+ Dom
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vincE
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MessagePosté le: 11 Fév 2009 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Dom a écrit:
Et faut espérer que cette blanche la aie moins la poisse que mes précédentes !


[Mode Couleur3=On]

ça fait peur !

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Dom
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MessagePosté le: 11 Fév 2009 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

vincE a écrit:
[Mode Couleur3=On]

ça fait peur !

[Mode Couleur3=Off]


[Mode Couleur3=On]

Oui Emma ...

[Mode Couleur3=Off]

Couleur 3 powered !! Lechouille

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porci82
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MessagePosté le: 07 Sep 2009 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

ça a avancé?
photos?

a+
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