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Message |
marc.suisse
vwspirit en herbe
Inscrit le: 02 Déc 2007
Messages: 320
Localisation: Morges
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 Posté le: 26 Mar 2009 7:51 Sujet du message: Cherche alternateur , Golf carbu 1985 1800 . |
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Bonjour à tous 
Je suis à la recherche de l'alternateur pour cette Golf :
GOLF 2 , 1781CM3 , 66kW , identification moteur HV , première mise en circulation 11.12.1985 . ( millesime 1986 )
Merci d'avance et bonne journée . |
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loncle
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mai 2006
Messages: 1720
Localisation: grone
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| Posté le: 26 Mar 2009 17:45 Sujet du message: |
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| est ce que c'est les memes que les g1 cabriolet !!?? |
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Antho
New member
Inscrit le: 24 Mar 2009
Messages: 52
Localisation: 74 haute savoie
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| Posté le: 26 Mar 2009 18:27 Sujet du message: |
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| MP ! |
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marc.suisse
vwspirit en herbe
Inscrit le: 02 Déc 2007
Messages: 320
Localisation: Morges
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| Posté le: 26 Mar 2009 18:54 Sujet du message: |
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=> L'oncle
Aucune idée ... |
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Chemou
vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Juil 2008
Messages: 196
Localisation: JU
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| Posté le: 27 Mar 2009 15:33 Sujet du message: |
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Salut Marc,
J'ai un alternateur Valeo de Golf 2 CL en très bon état chez moi. Si tu as des références supplémentaires concernant ton auto je peux regarder si ça correspond à ce dont tu as besoin (j'ai le logiciel ETKA à disposition )...
A + !
_________________
VW Jetta 2 GT 16V
Renault Clio 2 RS
VW Golf 2 GTI G60 |
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Chemou
vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Juil 2008
Messages: 196
Localisation: JU
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| Posté le: 27 Mar 2009 15:35 Sujet du message: |
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Oups je n'avais pas remarqué les références en dessus de la photo !  Autant pour moi... 
_________________
VW Jetta 2 GT 16V
Renault Clio 2 RS
VW Golf 2 GTI G60 |
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One
One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003
Messages: 18524
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 28 Mar 2009 7:47 Sujet du message: |
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Ce qui est primordial sur un alternateur c'est les ampères (A)fourni par ce dernier qui va te définir ton alternateur.
Un alternateur de golf peut très bien être monté sur une polo ou etc. donc regarde le nombre d'ampère avant toute chose
@+ Thierry |
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Chemou
vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Juil 2008
Messages: 196
Localisation: JU
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| Posté le: 28 Mar 2009 9:14 Sujet du message: |
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| One a écrit: | Ce qui est primordial sur un alternateur c'est les ampères (A)fourni par ce dernier qui va te définir ton alternateur.
Un alternateur de golf peut très bien être monté sur une polo ou etc. donc regarde le nombre d'ampère avant toute chose
@+ Thierry |
Oui mais la forme des alternateurs est différente parfois même à ampérage identique. J'en ai fait l'expérience avec ma Jetta 16V.
_________________
VW Jetta 2 GT 16V
Renault Clio 2 RS
VW Golf 2 GTI G60 |
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One
One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003
Messages: 18524
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 28 Mar 2009 15:14 Sujet du message: |
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| Chemou a écrit: | | One a écrit: | Ce qui est primordial sur un alternateur c'est les ampères (A)fourni par ce dernier qui va te définir ton alternateur.
Un alternateur de golf peut très bien être monté sur une polo ou etc. donc regarde le nombre d'ampère avant toute chose
@+ Thierry |
Oui mais la forme des alternateurs est différente parfois même à ampérage identique. J'en ai fait l'expérience avec ma Jetta 16V. |
ça c'est claire mais faut bien partir de qque chose de concert avant d'avancer sur une forme plus ou moins abstraite. Un chiffre c'est claire net et précis
@+ Thierry |
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