[quattro]

Hello,

Je dois changer les rotules de direction sur ma VW...
Comme c'est pour moi une grande "première", je viens écouter les conseils des experts !

Je sais juste que je dois avoir RV dans un garage pour un parallélisme juste après... Mais c'est l'étape antérieure qui m'intéresse...

Mes questions :
- Quel matériel avoir ? (à part la pièce bien-sûr)
- A quoi faut-il faire particulièrement attention en démontant / en remontant ?
- Par quoi commencer ?

Merci pour vos lumières,
Bonne fin de journée !

[quattro]

(pour préciser... c'est une Polo de 91)

[astik]

ou là, beaucoup trop compliqué. je te deconseille de te lance là dedant !!!

[astik]

non je rigole ...

il te faut un arache rotule, clé de 17 ou 19 et une pince coupant pour enlever la goupille et du degripant.

alors, tu vire la goupille.

tu desserre ton écrou mais tu le laisse engagé de quelques filets

avec l'arrache rotule, tu tu decolle le cone de la rotule

puis tu maintein la barre de direction pour l'empacher de tourné et tu desserre ta rotule.

si t'es fort tu compte le nombre de tour pour l'envelée et tu remet la neuve avec exactement le même nombre de tour comme ça, normalement, t'as pas besoin de faire une geometrie ...

ensuite tu resserre ton écrou, tu met la goupille et l'affaire est dans le sac !!!

[astik]

encore un detail,

si lors du serrage de l'écrou, le cone de la rotule tourne.

tu utilise à nouveau l'arrache rotule pour cette fois ci mettre en pression le cone ...

bon c'est pas tout mais à force de parle de cone ... c'est l'heure

[gt64]

Hallo ! la rotule de gauche pas de soucis tu démonte et tu remonte , par contre la droite les filetages sont inversé beaucoup de dégrippant pour commancer et après le seul truc qui et un peux M..... c'est pour règler ton pinçage il faut dévisser le contre écrou de la barre de droite , et là il te faut passer par dessous l'auto plus simple . Sinon tu peux aussi règler ton pincage sans dévisser le contre écrou , en sortant chaque fois la rotule pour la faire tourner ... pas simple à expliquer sur un forum par écrit )

[quattro]

Hello !

Merci infiniment, garçons !

Oui, je me souviens à présent, de cet petit outil pratique... l'arrache-rotule...
Hélas, je suis mal prise, je n'en possède pas. Et taper avec un bout de bois et une masse comme une sourde...... bref, le bricolage à la bracaillon, ça m'intéresse même pas de faire
Je vais en trouver un... no soucy !

Sinon pour remettre en place les rotules "le moins mal réglé possible", je pensais en effet faire des repères... le garage pour la géométrie est pas loin... ça le fait.

Nickel, ça va le faire, merci encore !
Bon week-end...

...et n'oubliez pas... pour toute questions et anecdotes --> MP

[quattro]