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Boite à vitese de combi ...

 
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wileracing
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MessagePosté le: 02 Mar 2010 22:38    Sujet du message: Boite à vitese de combi ... Répondre en citant

Bonjour je recherche une boite à vitesse de combi type bay window (à partir de 72 si possible)avec pont AUTOBLOQUANT
D'aprés mes renseignements tous les bays de l'armée suisse en étaient équipés donc j'ai plus de chance de trouver là que sur d'autre forum logiquement Wink
j'étudie toutes propositions ; merci d'avance
0673602476 si nécessaire
au plaisir
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wileracing
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MessagePosté le: 23 Mar 2010 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

ptit up , personne a une piste à m'indiquer ??
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Treuth
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MessagePosté le: 24 Mar 2010 7:53    Sujet du message: Répondre en citant

La seule chose que je puisse te dire c'est que tous les véhicules ne l'armée n'en étaient pas automatiquement équipés... Wink
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wileracing
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MessagePosté le: 24 Mar 2010 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

on m'aurait menti Laughing c une info que j'ai eu d'une personne qui paraissait sure d'elle mais bon , c bien possible , ça arrange pas mes affaires en tout cas, ça complique encore un peu les recherches, merci quand méme
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MessagePosté le: 24 Mar 2010 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

hello, a quoi peut on différencier une boite qui est autobloquante?? j'en aie une démonté mais je ne pense pas que s'en est une?
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wileracing
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MessagePosté le: 24 Mar 2010 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux le voir avec les lettres inscrites dessus ou allors quand tu fais tourner une tulipe l'autre doit tourner ds le méme sens
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Treuth
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MessagePosté le: 25 Mar 2010 8:15    Sujet du message: Répondre en citant



Une mine d'or (en Allemand...) ici et .

super
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wileracing
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MessagePosté le: 25 Mar 2010 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

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oorwullie
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MessagePosté le: 25 Mar 2010 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

hey olivier, le boite 091 c'est pour le 2 litre. Idea

pour les codes des autre vw's regardez ici:

www.das-aircooled-depot.de/oxid/out/.../Kennzeichnung_Getriebe_1.pdf

pour les combis:

2 1 CA 8 : 43 1600 0 216 409 bis 08.71
2 1 CB 7 : 41 1600 M 92 (Gebirgsübersetzung) bis 08.71
2 1 CC 8 : 43 1600 M 220 (Sperrdifferential) bis 08.71
M 92 (Gebirgsübersetzung) und
2 1 CD 7 : 43 1600 bis 08.71
M 220 (Sperrdifferential)
2 1 CE 7 : 38 1600 bis 08.71
2 1 CF 7 : 41 1600 M 92 (Gebirgsübersetzung) ab 08.71
2 1 CG 7 : 38 1600 M 220 (Sperrdifferential) ab 08.71
M 92 (Gebirgsübersetzung) und
2 1 CH 7 : 41 1600 ab 08.71
M 220 (Sperrdifferential)
2 1 CK 7 : 38 1700 ab 08.71
2 1 CL 7 : 38 1700 M 220 (Sperrdifferential) ab 08.71
2 außer 26 3 NA 11 : 49 1700 ab 09.72


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