[Tim]

Effectivement, les ATS lui vont vachement bien!

Et les 13 pouces ne passeront pas sur ta golf ;)
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[TimTim]

Ah ben alors je mets du 8x13!

Mais j'aime beaucoup moins les CUP

Voici mon inspiration :



Moi ça me semble pas si mal

[mikka]

je trouve que la monte de pneu et l'idée des jantes que tu proposes est bonne, en revanche je doute que ca passe a l'avant avec les pinces de freins.
en revanche tu seras tres bas avec cette monte, mais esthetiquement ca ne peut que aller en petits pc.

regarde ca
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[TimTim]

Ah ben voilà un bel exemple Merci mikka Franchement je suis convaincu que le résultat serait super
Mais j'avais totalement oublié ces maudites pinces de freins Le top serait de faire un test si quelqu'un veut bien... Mais effectivement ça risque d'être très juste à passer le 13
Le fait d'être bas ne me dérange pas du tout au contraire

[Niko B]

Si c'est une 16s de 89, les freins avant sont en 256, donc montage en 14' minimum.
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Parisien Inside
Golf Cab 83
Golf KR 86
A3 Sportback 09

[Tim]

[Senyuki]

ATS Cup
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Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984

[Niko B]

Je comprends, j'aime pas les cup
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Parisien Inside
Golf Cab 83
Golf KR 86
A3 Sportback 09

[TimTim]

J'ai jamais aimé les cup xD

Je trouve les Rml snowflakes excellentes par contre pour en trouver hum.. ^^ Si quelqu'un a une adresse?

Sinon restent aussi les ronal Ls qui ont un prix correct je trouve et qui donnent un bon style.
Enfin dommage pour les ats pcq franchement j'aimais trop le style.. Et pas moyen d'avoir des disques plus petits?

[TimTim]

Salut tout le monde

Non je ne suis pas mort... Non l'auto non plus

Au contraire elle va très bien et a passé ses 245000km Mamy est en forme

Je lui ai acheté un petit sticker pour mettre sur la lame histoire de... Mais pas encore collé je pense demain il sera posé et petite photo

J'avais une tite question... J'aime beaucoup les tôles élargies aussi... Mais bon en Suisse évidement pour rouler avec autre chose que les jante origines il faut la momologation qui va avec Alors l'ennui c'est que évidement si on élargi on ne nous fourni pas d'homologation mais au Wolfsburg Store en Belgique si je me souviens bien ils sont agréés TUV pour ce travail.. Est-ce que cela suffit? Ou est-ce que ça permettrait d'obtenir une homologation?
Sinon... quelles sont vraiment les chances de se faire arrêter pour des jantes origines juste un poil plus larges?
Vous pensez quoi d'un 7x14 devant et un 8x14 derrière? Possible?

@+
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GET LOW!

[diabolino]

Salut!

Non, impossible d'homologuer des jantes élargies. Meme avec le TUV. (je dis impossible, tout est possible, après faut avoir les moyens... )

Si elles sont d'origine et pas trop élargies, parfois ca passe lors de controles... Surtout au vallon, c'est pas des connaisseurs.

Sinon 8x14 a l'arrièe, ca va etre à fleur de l'arc d'aile. Il te faudra de suspattes assez dur pour pas que ca pompe et touche le plastique. Mais ca me parait quand meme bien large 8x14...

A+
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VW - Kraft durch Freude

[Mad_max_14]

http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?t=38719&highlight=mattig

Ce sont les seules qui sont homologuées en Suisse je crois
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- Golf G60 1992
- Golf Variant VR6 Syncro 1996

[diabolino]

Oui mais ce ne sont pas des toles d'origine rélargies...
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VW - Kraft durch Freude

[Mad_max_14]

[tonyvr6]

[TimTim]

Ben justement voilà je voulais profiter d'avoir les KW que j'ai et tôles larges auraient été parfaites en minimum 8 de large
Enfin pour finir côté jantes je pense encore faire une saison avec les Fondmetal qui étaient dessus... Mais au lieu des 195/50... J'avais pensé... du 165/45?
J'avais aussi pensé monter des cales pour qu'elles soient plus près des ailes. Ainsi que, vu que les caches centraux sont soit nazes... soit pas là..., leur mettre des caches universels puis tenter de les sigler Porsche étant donné que Fondmetal faisaient certaines jantes pour eux.

Là j'hésite un peu parce que j'ai pas vraiment les moyens de faire une peinture complète dessus pour le moment mais avait pensé faire peindre l'arrière au moins qu'elle soit déjà propre là...
L'ennui c'est que faire peindre l'arrière pour au final tout refaire Je suis un peu perplexe...

En gros voilà les news... Sinon dès qu'il fera bon je compte bien faire un beau nettoyage de l'intérieur! Et puis mettre du son un petit peu plus neuf dans cette voiture en gardant les emplacements d'origine évidement

En attendant... Vu mes faibles moyens d'apprenti horloger... Voici une petite photo de la chose




Oui je sais... Elle est sale

Si cette année je ne peux pas faire grand grand chose... ne vous inquiétez surtout pas... ça va venir Tout est une histoire d'argent encore comme dans tout projet!

Au fait, elle sera mieux sans les vitres teintées non?
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[mikka]

j'aime bcp tes LP avec les petits hella bleus
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[TimTim]

Moi aussi mais petit problème (que j'ai d'ailleurs oublié tiens...)

Le phare (fendu) + LP droit ont de la condensation A changer sans autre alternativeje suppose...

L'autocollant bleu Hella se décolle sur celui de droite mais j'ai trouvé des neufs sur eBay en Angleterre. Repros ou pas je ne sais pas, mais j'en commanderais de toute manière juste au cas où
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[TimTim]

Salut tout le monde

Hier j'ai découvert qu'anibis été opérationnel même si ancienne version et...

J'ai craqué...


Normal la déformation au niveau des clignos? (ça me semblait bizarre mais bon présent des deux côtés et pas si voyant que ça si c'est un défaut... au pire vu le prix...)




AAAaaahhh Timtim content d'un coup!

Bon état général, je vais passer un bon coup de polytrol sur les pare-choc et montage au beau temps
Petite question concernant le polytrol... Les lignes rouges je les protège je suppose mais les liserés noirs? J'ai hâte

Et la suite demain normalement (pare choc arrière logiquement et peut être d'autres pièces)
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[Wolfsburg92]

Yeah

Les feux Edition One c'est le TOP du TOP!!!

A+

Ben
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[Alexbus]

Salut,

Jolie pièces et jolie golf, pour des pièces c'est un défaut sur les feux arrière je pense que le plastique à fondu à cause d'une ampoule

Pour tes pare-chocs nettoye les avec de l'huile de lin c'est le meilleures produit pour ne pas tout foutre en l'air

A+ Alex
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Bus split 21 fenêtres Samba
Cox 1300 racing

Passat R32

[TimTim]

Oui me fallait ces feux là!
Pour le défaut bon pas grave on rechangera plus tard en attendant le défaut est symétrique donc pas grave

L'huile de lin? Je ne connaissait pas cette méthode. Et je peux trouver ça où? Pas besoin de protéger le liseré rouge dans ce cas? Et dans le temps ça tiens?

Merci du conseil
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[TimTim]

Bon et bien good news et bad news ^^

Bad news...

Le pare-choc arrière avec liseré que je devait récupérer est raide : liseré devenu tout noir et il a pris quelques chocs
Les extensions d'ailes et baguettes avec liserés n'étaient plus dispo

Good news...

-J'ai su récupérer des vides poches avec grilles pour hauts-parleurs (j'ai eut mal au coeur de voir le gars s'acharner et finir pas déchirer le panneau de porte pour me les avoir ) ;
-Aussi j'ai eut une planche arrière non trouée qui attends un dépoussiérage plus un petit recollage de moquette Avec ça j'attends que le gars me démonte ses supports de planche arrière
-Pour les feux arrières vu que c'est un "défaut", il se trouve que le monsieur en a des autres impeccables donc... échange

En bref y a plus qu'a nettoyer tout ça et installer, enfin pour le pare-choc j'attendrais d'en trouver un arrière
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[dong60syncro]

En effet, du 13 tu peux oublier avec des disques de 16S, de plus ce n'est pas dans le style GTI

Les cup, j'ai jamais aimé non plus, puis... petit à petit je trouvais ca sexy, d'abord sur MK1, et petit à petit sur MK2 pour finir par trouver ca sexy (mais sur petits pc only, mais ca tombe bien, tu en as...)

J'ai même craquer et fini par tester ca sur ma petite... et je trouvais ca assez sexy moi





Et encore tu peux prendre un pneu plus sexy, ici c'est un 195/45...
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I am the sheep that got lost madré...

[TimTim]

Hééééé T'es en train de me faire changer d'avis sur ces roulettes, faut avouer que sur la tienne ça me plait vraiment bien!
En 13 y avait les Ats classic qui restaient assez dans l'esprit GTI je trouvais mais bon comme y a pas moyen

On verra par la suite ce que ça deviendra, je pense je vais bien prendre mon temps pour les jantes ce sera été 2012 mdr Toute manière pas les moyens maintenant :/
Comme dit je vais tenter d'agrémenter les Fondmetal et faire une saison avec.. Ca sera pas plus mal en fait pour une première fois en flancs tendus

Au fait je pense monter ma calandre demain si le temps permet (peux pas attendre )

Par contre les pare-chocs avec liserés je commence vraiment à me prendre la tête pour savoir ce que ça donnerait...
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