[Mister One]

J'aime bien la croix sur les longues portés

Sinon pour ton délire, laisse tomber elle est très bien comme ça, mis à part le haut de la jupe arriere, elle est propre.

Tu peu pas essayer de trouver une bombe de peinture à peu près pareil que ta couleur et refaire un peu mieux en attendant de pouvoir faire comme il faut?
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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[Tim]

[billyderf]

[TimTim]

Effectivement Mikka la photo d'hiver que tu m'as sorti m'as fait changer d'avis

Par contre je suis tombé sur une bonne occaz aujourd'hui... Suprise dans "Je vends"

Ça m'énerve un petit peu mais bon je reviendrais plus tard sur MkI ou MkII c'est certain

Indice sur la suivante : je reste en Golf
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[TimTim]

Et bien pour finir... l'aventure continue




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[TimTim]

Après mure réflexion n'ayant rien trouvé qui me plaisait vraiment... on y est si bien dans nos mk2
Ayant maintenant un peu plus de cartes en main pour arriver au bout d'une restauration je me suis décidé à la garder, j'en peux rien chaque fois que j'essaye de m'en séparer elle me fait de l'oeil

Ce matin bien motivé avec le temps, démontage des assises pour passer un bon coup d'aspi, la moquette est encore pas trop mal (Frein a main tordu mais le reste ça va)

Avant



Après



Ensuite direction le garage pour faire le tour de la caisse avec un ami et faire une petite liste des frais à faire. Hop la belle monte sur le lift sans broncher et on découvre un chassis bien sain juste un trou à refaire à l'avant mais rien de grave... On la descends pour scruter la face arrière... LE problème
Là un peu plus chiant il faut changer toute la face pour être sur que ça soit bien fait et récupérer les insignes aux bons endroits. Bon à part ça? On enlève la roue de secours et là: " "! Un peu de rouille et pas mal (beaucoup même) de mastique camouflé... La M quoi du coup ça refroidi un peu pour restorer MAIS...

Ben c'est pas grave suffit de trouver une caisse de 16v j'ai deja un beau tas de pièces

Donc voilà le deal du moment j'aimerais avoir vos avis là dessus :

Option 1 : Aller chez un carrossier et faire changer toute la face arrière plus la tole de roue de secours pour un prix certainement exorbitant et un risque de fragilité?

Option 2 : Trouver une autre caisse à refaire et garder celle-ci comme bonne donneuse en tôles saines et pièces?

Option 3 : Ne rien faire... Non ça c'est pas possible

Le but final étant d'avoir une voiture plaisir impeccable donc peinture complète & co à sortir juste par beau temps
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[TimTim]

Pour le moment option 2 choisie j'ai trouvé une cible plus de news bientot
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