[yakumo2]

Hello à tous,

j'espère que vous pourrez m'aider , et je suis sur que vous pourrez apporté de l'eau à mon moulin...
J'ai regardé sur les différents post, et je n'arrive pas à trouver une réponse claire, beaucoup de post contradictoires , etc...., je vous explique en détails:
j'ai une cox 1300 de 1969, suisse, immatriculé avec des plaques genevoises, qui est restaurée et légèrement modifiée.... ), modifications inscrites sur la carte grise, et j'ai avec tous les papiers d'homologation.
Maintenant, j'ai déménagé en France fin février , je l'ai passé en douane et donc j'ai le papier de dédouanement 846A, Aaahhhh petite précision, la cox à des plaques interchangeables avec un autre véhicule (SMART)également dédouaner et possédant aussi son papier de dédouanement 846A , maintenant il faut que je fasse les papiers d'immatriculation pour la cox et également pour la Smart, mais ce qui m'interesse dans un premier temps, c'est immatriculer la cox..... , et je voulais savoir avec précision les démarches à faire, savoir si c'est intéressant de la mettre en carte grise collection en France ou pas, les papiers que je dois avoir pour l'immatriculer, etc....,Quels sont les avantages, les inconvénients de la carte grise collection, etc..., si une bonne ame, pouvait m'aider dans toutes ses démarches administratives française, si quelqu'un était dans le même cas que moi et voudrait bien expliqué avec détails ce qu'il a du faire...partager son expérience, etc...ensuite quelle assurance choisir, pour ne pas payer trop cher, avec un bon rapport qualité prix
Voila, j'attends avec impatience vos conseils, vos remarques, votre aide, etc.....
Alors n'hésitez pas à partager vos infos, votre expérience, pour que ce post devienne LE post de références, que l'on pourra consulter et avoir LES BONNES INFOS

Merci et à bientôt

Yakumo2

[Sambabug12]

Salut,

Déjà, il te faut le certificat de conformité de la voiture délivré par Villers Cotterets (VW), il suffit de leur demander (aux alentours de 110 € je crois...).

Ensuite, il faut que tu demandes un dossier à la FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Epoque). Et je crois que c'est eux qui s'occupent du dossier après. Il faut leur envoyer des photos et d'autres documents je crois.

Pour la carte grise collection, elle a changé il y a peu, mais me semble trop attirante... Je m'explique : plus de limitation de département, CT tous les 5 ans, plaques noires, etc... Je trouve ça un peu trop beau... Ca sent la taxe dans pas longtemps...

Voilà, j'espère t'avoir un petit peu aider... Tiens nous au courant !

Chris...
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Golf Mk1 D '83
Audi GT Quattro coupé '84

[yakumo2]

Hello,

Merci pour le début d'information, alors pour le certificat de conformité, je me suis renseigné et j'ai téléphoné à VW Suisse (zurich) et ils vont me l'envoyer et en plus gratuitement!!!! , qu'ils m'ont dit!!!!Alors là, je dis respect....
Par contre, est-ce que tu peux m'en dire plus sur Villers Cotterets (VW) , si j'ai bien compris, c'est chez VW à Villers Cotterets, eux ils sont aptes aussi à me délivrer ce fameux certificat de conformité???


J'appellerais la FFVE cet après-midi pour leur poser toutes mes questions quand à l'obtention de la carte grise collection, avec ses avantages et ses inconvénients , je vous tiendrais au courant, il me semble, que d'après tes dires, il n'y ai que des avantages à rouler en carte grise collection, !!! alors il doit bien y avoir une contrepartie d'incovénients, non???

Allez continuer à alimenter ce post de tous vos conseils, expérience, avis, etc...

Merci et dans l'attente de vous lire, passez une bonne fin de journée et à bientôt

Yakumo2

[yakumo2]

Hello,

Encore une petite question, avec les modifications que j'ai sur ma carte grise, il n'y a pas de problèmes pour obtenir une carte grise collection en France???

Merci et @+

Yakumo2

[billyderf]

[yakumo2]

Hello,

Il me semble que l'on se connait déja, et qu'on c'est déja rencontré, je t'ai vendu des jantes Porsche, il y a quelques mois, par contre, j'ai plus ton numéro de téléphone, est-ce que tu peux me le redonner pour que je puisse voir avec toi, pour pouvoir immatriculer ma cox, tu pourras m'expliquer toutres les démarches qu'il faut faire et avoir une carte grise normale ou une carte grise collection, et je pourrais te poser toutes les questions concernant tout ça, tu pourras m'expliquer les différences qu'il y a entre une carte grise normale et une carte grise collection....ce qui risque de changer.....
Tu pourras aussi me dire concernant le prix de ton assurance auto à un prix défiant toute concurence.....
J'attends de tes news rapidementent et passe une bonne journée et à bientôt

Yakumo2

[billyderf]

En un mot oui.
Je t'ai balancé un MP.
_________________
SWAP FACTORY......

[Auto-Haus]

si tu passes en CG collection tu n'as pas besoin du certificat de chez vw (france, pas suisse), le papier de la FFVE suffit...
Pour l'instant la CG collection est le plus intéressant, rapide et économique. Après je ne sais pas comment ça va évoluer!

[billyderf]

[youpykoala]

salut si tes modifications sont stipulées sur la carte grise ca peut devenir problématique.
renseigne toi aux service des mines ou à la ffve
à plus tof

[yakumo2]

Hello Fred,

J'avais une petite question, le premier truc à faire si j'ai bien compris, c'est de déja passé le controle technique ? et ensuite direction la sous-préfecture et ensuite trouvé une assurance.....
Dis moi si j'ai tout juste?
A plus, je t'appelle ses prochains jours pour avoir tes conseils
@+
Laurent

[billyderf]

[yakumo2]

Hello ,

ça veut dire quoi : W provisoire en 1er????
Parce que pour l'instant j'ai toujours mes plaques suisse , je suis en plaques interchangeables avec un autre de mes véhicule., donc pour aller au CT, c'est plus facile....
Et comment qui s'appelle ton assureur pour payer une misère ????histoire que je prenne contact, (est-ce qu'il assure que les vw anciennes ou c'est bien aussi pour les autres marques??????parce que je dois aussi assurer mon renault espace et la smart......!!!!!!''
Bon ben en attendant de tes news, @+
Laurent






W provisoire en 1er pour avoir des plaques sur l auto après téléphoner à mon assureur pour payer une misère d assurance et ensuite passer le ct dans un petit village avec une bouteille de blanc ou de Ricard

[billyderf]

Normalement si ton véhicule est deja dédouané c'est a dire deja sorti du territoire suisse.
Tu n'est pas trop street légale concernant tes plaques suisse.
Mais c'est avantageux pour toi.
Essaye d'aller passer le CT avec tes plaques suisse.Tu verras bien si le mec t'envoi chier.
Mais la loi francaise a changé de ce coté la.
Pour passer le CT d'une auto suisse il demande automatiquement de faire une immatriculation provisoire en attente de carte grise définitive.
Pour ton cas je pense que c'est mieux de faire une immatriculation collection.
Vu les modifications apportées sur le permis de circulation suisse.
Ca te coutera moins cher.
Au pire on peut essayer d'avoir une carte grise normal mais il faut demander le certificat de conformité chez vw qui va te couter plus de 100 euros.
Après voir avec la drire pour la passer mais pas gagné.(sauf si je contact une personne)
Pour l'assureur je te balance ca en MP tu l'appelle en disant que tu viens de la part d'un ami.
Regarde avec lui si il peut toutes te les prendre et te faire un prix.
Normalement il faut avoir un véhicule assuré a coté dans une assurance normal pour bénéficier de ces tarifs.Et ne pas avoir eu d'accident fautif dernièrement.
_________________
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