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Flo vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006 Messages: 2462 Localisation: Estavayer-le-lac
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Posté le: 12 Aoû 2011 13:19 Sujet du message: |
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yanncox a écrit: | Perso je roule sans barre stab depuis 7 ans. SAW, fusées décalées et train rétrécis de 4cm donc je ne pouvais plus mettre ma barre. Pneus en 135. J'ai eu aucun soucis que ce soit en ligne droite ou en grande courbe sur autoroute. |
Sur train rotules ? _________________ !!! SWISS SIDE CREW !!! |
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astik vwspirit en herbe
Inscrit le: 06 Mar 2008 Messages: 491 Localisation: Geneve
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Posté le: 12 Aoû 2011 13:34 Sujet du message: |
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Certe, mais il faut comparer ce qui est comparable. Sinon ça n'a aucun intérêt et n'amène rien de bénéfique à la discussion.
Mais c'est pas grave, hein !!! [/quote]
ah parce qu'une barre de cox n'a rien de comparable à celle d'une Golf ...
j'apprend, j'apprend |
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nicolas8 vwspirit à fond
Inscrit le: 17 Aoû 2008 Messages: 2770 Localisation: Proche Genève...
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Posté le: 12 Aoû 2011 13:39 Sujet du message: |
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@ Yanncox: ca m interesse aussi comme Flo de savoir si c est un train a rotules ou pivots |
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Flo vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006 Messages: 2462 Localisation: Estavayer-le-lac
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Posté le: 12 Aoû 2011 13:46 Sujet du message: |
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astik a écrit: | Certe, mais il faut comparer ce qui est comparable. Sinon ça n'a aucun intérêt et n'amène rien de bénéfique à la discussion.
Mais c'est pas grave, hein !!! |
ah parce qu'une barre de cox n'a rien de comparable à celle d'une Golf ...
j'apprend, j'apprend [/quote]
Ouhla, on va pas s'en sortir tout les 2. Effectivement, ça n'a rien de comparable !!! _________________ !!! SWISS SIDE CREW !!! |
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yanncox vwspirit en action
Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 718 Localisation: France
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Posté le: 12 Aoû 2011 14:15 Sujet du message: |
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Train à rotules Pour info j'ai beaucoup de jeu dans le boitier de direction, un bon 20°. Je n'ai pas de cales de chasse sur le train avant, le géo je l'ai faite "à l'oeil" sans excentriques CUP, en ligne droite la voiture roule droit. En courbe pas de problèmes particuliers même sur virage à 90° en ville à vitesse de 40/50. |
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nicolas8 vwspirit à fond
Inscrit le: 17 Aoû 2008 Messages: 2770 Localisation: Proche Genève...
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Posté le: 12 Aoû 2011 14:30 Sujet du message: |
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yanncox a écrit: | Train à rotules Pour info j'ai beaucoup de jeu dans le boitier de direction, un bon 20°. Je n'ai pas de cales de chasse sur le train avant, le géo je l'ai faite "à l'oeil" sans excentriques CUP, en ligne droite la voiture roule droit. En courbe pas de problèmes particuliers même sur virage à 90° en ville à vitesse de 40/50. |
Ah ouai carrement
Bon, peut etre que c est comme moi avec le train au plus bas c est tellement dur que la barre n est peut etre pas indispensable
Je crois qu il faut que je fasse ma propre experience et je verrais ensuite
Merci de l info ! |
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yanncox vwspirit en action
Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 718 Localisation: France
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Posté le: 12 Aoû 2011 14:43 Sujet du message: |
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Jte donne la config du train avant de ma cox pour te donner une idée pour comparer avec ta config
-Train avant d'origine raccourci de 2cm de chaque coté
-SAW
-Excentriques origine
-Aucune cales de chasse
-Fusées décalées CB perf avec disques
-Amortisseurs KYB gris hauteur d'origine
-BRM 4.5 ET15 chaussées en 135/15 Michelin
Distance entre le train et le bitume 5cm. Les rotules sont loin d'être en butée (merci les fusées)et le SAW est au maximum de la descente.
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 12 Aoû 2011 15:21 Sujet du message: |
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Voici ce qui est monté sur ma 60 (pivots) mais cela change rien pour ton train à toi...
Slide... |
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Flo vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006 Messages: 2462 Localisation: Estavayer-le-lac
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Posté le: 12 Aoû 2011 15:50 Sujet du message: |
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Julio a écrit: | Voici ce qui est monté sur ma 60 (pivots) mais cela change rien pour ton train à toi...
Slide... |
Ouai c'est celui-la que je lui vend. Mais en provenance de chez Cagero !!! _________________ !!! SWISS SIDE CREW !!! |
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nicolas8 vwspirit à fond
Inscrit le: 17 Aoû 2008 Messages: 2770 Localisation: Proche Genève...
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Posté le: 13 Aoû 2011 17:19 Sujet du message: |
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Flo a écrit: | Julio a écrit: | Voici ce qui est monté sur ma 60 (pivots) mais cela change rien pour ton train à toi...
Slide... |
Ouai c'est celui-la que je lui vend. Mais en provenance de chez Cagero !!! |
Yes ! Merci encore Flo |
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Flo vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006 Messages: 2462 Localisation: Estavayer-le-lac
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Posté le: 13 Aoû 2011 22:12 Sujet du message: |
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nicolas8 a écrit: | Flo a écrit: | Julio a écrit: | Voici ce qui est monté sur ma 60 (pivots) mais cela change rien pour ton train à toi...
Slide... |
Ouai c'est celui-la que je lui vend. Mais en provenance de chez Cagero !!! |
Yes ! Merci encore Flo |
Pas de quoi, good luck pour l'installation _________________ !!! SWISS SIDE CREW !!! |
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justin82 vwspirit en herbe
Inscrit le: 06 Mai 2009 Messages: 224 Localisation: Grens (VD) et Genève
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Posté le: 15 Aoû 2011 8:53 Sujet du message: |
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yanncox a écrit: | Train à rotules Pour info j'ai beaucoup de jeu dans le boitier de direction, un bon 20°. Je n'ai pas de cales de chasse sur le train avant, le géo je l'ai faite "à l'oeil" sans excentriques CUP, en ligne droite la voiture roule droit. En courbe pas de problèmes particuliers même sur virage à 90° en ville à vitesse de 40/50. |
Moi j'ai même enlevé une roue !
n'importe quoi... |
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yanncox vwspirit en action
Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 718 Localisation: France
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Posté le: 15 Aoû 2011 11:11 Sujet du message: |
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justin82 a écrit: | yanncox a écrit: | Train à rotules Pour info j'ai beaucoup de jeu dans le boitier de direction, un bon 20°. Je n'ai pas de cales de chasse sur le train avant, le géo je l'ai faite "à l'oeil" sans excentriques CUP, en ligne droite la voiture roule droit. En courbe pas de problèmes particuliers même sur virage à 90° en ville à vitesse de 40/50. |
Moi j'ai même enlevé une roue !
n'importe quoi... |
Pourquoi n'importe quoi?? Qu'est-ce qui te dérange dans mon texte? Jveux savoir car c'est trop facile de mettre un message comme le tiens... |
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justin82 vwspirit en herbe
Inscrit le: 06 Mai 2009 Messages: 224 Localisation: Grens (VD) et Genève
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Posté le: 15 Aoû 2011 11:33 Sujet du message: |
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C'est juste que quand qqun pose une question sur un organe de sécurité et qu'on voit ce genre de remarque ça pique un peu les yeux...
Mais on va pas faire un débat ;)
Pour nicolas8 : Je roule 20'000 bornes par année avec une cox train à rotules moins large de 5cm homologué, fusée décalées et la barre gros diamètre exprès pour et pas de soucis au quotidien, super comportement routier. Si tu veux pas serrer les fesses à chaque fois quand tu emmène tes gamins (si tu en as), à 100 balles suisse la barre ça mange pas de pain...
Justin. |
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justin82 vwspirit en herbe
Inscrit le: 06 Mai 2009 Messages: 224 Localisation: Grens (VD) et Genève
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Posté le: 15 Aoû 2011 11:46 Sujet du message: |
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Nicolas8 je vois aussi que tu es en fusée d'origine, des décalées arrangeraient aussi ton problème et rendrait ta voiture plus confortable.
Je passe même chaque fois l'expertise avec, le train la position au plus haut.
ebay
Au prix actuel du dollar... |
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nicolas8 vwspirit à fond
Inscrit le: 17 Aoû 2008 Messages: 2770 Localisation: Proche Genève...
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Posté le: 15 Aoû 2011 12:09 Sujet du message: |
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Oui il faudrait que je mette des fusées décalées et une barre gros diamètre pour train rabaissé et encore pleins de choses... J'attends juste l hiver pour tout démonter et refaire tout le train avant |
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yanncox vwspirit en action
Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 718 Localisation: France
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Posté le: 15 Aoû 2011 14:27 Sujet du message: |
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justin82 a écrit: | C'est juste que quand qqun pose une question sur un organe de sécurité et qu'on voit ce genre de remarque ça pique un peu les yeux...
Mais on va pas faire un débat ;)
Justin. |
Si j'aimerais bien savoir le fond de ta pensée. il n'y a rien d'inconscient niveau sécurité. Si tu veux pour éviter de pourrir le post envoie moi un MP pour me dire ce qu'il en est, jsuis curieux de savoir ce qui te révulse dans ma réponse... |
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Flo vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006 Messages: 2462 Localisation: Estavayer-le-lac
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Posté le: 15 Aoû 2011 15:53 Sujet du message: |
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Ca sert à rien laisse tomber justin !!! _________________ !!! SWISS SIDE CREW !!! |
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justin82 vwspirit en herbe
Inscrit le: 06 Mai 2009 Messages: 224 Localisation: Grens (VD) et Genève
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Posté le: 15 Aoû 2011 15:58 Sujet du message: |
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C'est fait ! ;) |
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yanncox vwspirit en action
Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 718 Localisation: France
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Posté le: 15 Aoû 2011 16:07 Sujet du message: |
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Youpi, bel état d'esprit... mettre de l'huile sur le feu et se barrer une fois que ça crame...C'est vrai qu'il vaut mieux se cacher en se disant "de toute façon j'ai raison, il n'y a que moi qui c'est ce qui est bien" plutôt que de justifier
Puisque tu dis que je raconte n'importe quoi la moindre des choses est d'appuyer ce que tu dis par des exemples au moins. Pfffffffffff trop facile, t'aurais mieux fait de te taire!!!! |
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nicolas8 vwspirit à fond
Inscrit le: 17 Aoû 2008 Messages: 2770 Localisation: Proche Genève...
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Posté le: 15 Aoû 2011 20:04 Sujet du message: |
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Siouplait Messieurs, par MP
Y a plus de pourrissages que de solutions sur mon poste, moi je m en fous mais ce serait dommage que quelqun d autre qui cherche une solution au même problème doive se taper 10 pages de messages rien a voir pour enfin trouver quelque chose
Merci d'avance ! |
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nicolas8 vwspirit à fond
Inscrit le: 17 Aoû 2008 Messages: 2770 Localisation: Proche Genève...
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Posté le: 25 Aoû 2011 15:23 Sujet du message: |
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Un peu de news
J ai enlever la barre stab et fais qq kils avec, je ne vois aucune différence de comportement, mais c est mon experience a moi
Ensuite, j ai regarder comment remettre ma barre et je vais la remonter "a l envers" et il n y aura plus de problemes de garde au sol
Je posterais des photos quand j aurais remis c't'histoire
A+ |
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justin82 vwspirit en herbe
Inscrit le: 06 Mai 2009 Messages: 224 Localisation: Grens (VD) et Genève
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Posté le: 25 Aoû 2011 19:33 Sujet du message: |
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devancé ;)
fusées plus train au plus bas elle touche pas ! (mais tout le reste) |
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tchatchu vwspirit en action
Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 711 Localisation: La Chaux-du-Milieu (NE)
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Posté le: 25 Aoû 2011 19:45 Sujet du message: |
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La solution des fusées décalées est bien aussi car tu vas redresser les bras de suspension et par la même occasion limiter les efforts sur les rotules de direction et de suspension qui souffrent pas mal avec un rabaissement pareil.
Sinon, comme déjà dis prends un kit de montage urethane a vis, sinon c'est la misère a remonter (et en plus c'est réutilisable si tu redémonte tes bras de suspension pour raison X ou Y (changement des rotules de suspension, ou changement de roulements du train par exemple) _________________ 3 cox's 54, 69, 72
country 1991
golf II 1.6 champion 1989
california T6 beach |
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justin82 vwspirit en herbe
Inscrit le: 06 Mai 2009 Messages: 224 Localisation: Grens (VD) et Genève
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Posté le: 25 Aoû 2011 19:55 Sujet du message: |
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Pour les bras de direction il existe des douilles a mettre dans les fusées après les avoir percées pour mettre les rotules dans l'autre sens et qu'elles aient un travail sécurisé.
Pour les rotules de suspension j'agrandis l'intérieure pour plus de débattement. |
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