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[Golf 2] Fuite d'huile entre moteur et boite

 
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Korben
vwspirit à fond


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MessagePosté le: 04 Oct 2011 22:28    Sujet du message: [Golf 2] Fuite d'huile entre moteur et boite Répondre en citant

Salut,

Le titre est peut-être pas le mieux mais voilà mon gros soucis:
Sur la Country j'ai eu une fuite d'huile au niveau de la plaque en demi-lune sur la boite (la plaque qui est à côté du carter d'huile moteur, fixée sur la boite).

J'ai démonté cette satanée plaque, le joint étant raide sec, je suis allé m'offrir une nouvelle plaque avec un beau joint bien neuf, made in VW...

Mais après montage, ça pisse l'huile encore plus qu'avant "réparation".

Si quelqu'un connait comment résoudre ce problème, je suis preneur de toute info... Parce que là, je ne peux même plus bouger la voiture (boite sèche), donc l'amener au garage... Faut oublier.

Merci.
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La Caravane Rapido
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Kalamar
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MessagePosté le: 05 Oct 2011 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ça doit fuir au joint entre la boite et le moteur , derrière le volant moteur. Il faudra tomber la boite et l'embrayage pour le remplacer.
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Korben
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Localisation: Annecy - 74

MessagePosté le: 05 Oct 2011 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Le niveau d'huile moteur ne bouge pas...
Quand je fait le plein de la boite, c'est là que ça perd... Enfin, perd... ça coule bien bien...

Si c'était entre les deux, j'aurais l'embrayage imbibé, non? et le niveau d'huile moteur en bas, non? Parce que là, c'est nickel, enfin, c'est l'impression que ça donne...

Je vais faire une ou deux photos... Sad
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La Caravane Rapido
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Philippz
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MessagePosté le: 05 Oct 2011 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as une fuite a la sortie de boite alors le simmer ne doit plus être étanche
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jul83
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MessagePosté le: 05 Oct 2011 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Hello

La tôle en demi lune ne serre pas a faire l’étanchéité de l'huile de B.V.. c'est un joint d'arbre sur l'arbre de boite qui s'en occupe....

Dépose de la BV obligatoire... Crying or Very sad

++ jul
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Cox 1600i '98
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jul83
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MessagePosté le: 05 Oct 2011 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

PS:

C'est pas pour enfoncer le clou.
Mais si tu remplis l'huile et que ça coule direct parterre, ca me fait penser que sur certaine boite (golf 2 g60 entre autre) un axe du différentiel bouge et vient bouffer la boite de l’intérieur.

l'huile fini par se barrer entre le moteur et la BV. Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

++jul
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Philippz
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MessagePosté le: 05 Oct 2011 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

jul83 a écrit:
PS:

C'est pas pour enfoncer le clou.
Mais si tu remplis l'huile et que ça coule direct parterre, ca me fait penser que sur certaine boite (golf 2 g60 entre autre) un axe du différentiel bouge et vient bouffer la boite de l’intérieur.

l'huile fini par se barrer entre le moteur et la BV. Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

++jul


Exact Crying or Very sad Rolling Eyes
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Korben
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MessagePosté le: 05 Oct 2011 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Alors c'est la grosse M..... Parce que j'ai ni les outils ni l'endroit ne la tune pour réparer...
Ben on va pousser le tracteur au garage et attendre quelques temps... AAAAHHHH Sad Sad Sad

Merci pour les confirmations.
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Philippz
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MessagePosté le: 05 Oct 2011 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Mais non c'est tellement simple une boite synchro Wink Laughing
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Korben
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MessagePosté le: 05 Oct 2011 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

Mouaip... J'sais pas quoi te dire... Je suis plutôt électro que mécano...
Mais j'ai bien vu tout ce qu'il y a à virer pour sortir la boite... Shocked

Dire qu'elle était vendue, à une semaine près... Ca m'aurait vraiment bien aidé...
Tant pis.
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Korben
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MessagePosté le: 06 Oct 2011 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Si quelqu'un a quelques explications sur ce qu'il faut pour faire ce job, je suis preneur (outil, trucs à savoir...)
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La Caravane Rapido
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