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Ma G60
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g60arfield
vwspirit à fond


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Inscrit le: 12 Déc 2003
Messages: 2259
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MessagePosté le: 09 Oct 2011 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique! Love

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G60arfield
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funkengruven
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MessagePosté le: 08 Nov 2011 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

Un Petit Post, car ce matin ma G a passé son expertise comme une grande du premier coup et Zero défauts !! super

Je suis toujours étonné à quel point les experts mettent une zelle particulier à vérifier une ancienne voiture (20 ans) par rapport aux modernes.

Ce matin ca a pris a peu près 30 minutes, et ce printemps avec la voiture familiale 10 minutes, on m'enlèvera pas de la tête qu'ils cherchent la petite bête de manière systèmatique. Enfin c fait maintenant ok pour 2 ans et demi

Je mettrais un photo à l'occaz' on a pris le parti de la remonter à la hauteur d'origine et à mon avis, les experts sont un petit peu moins soupçonneux

Enfin big Up a mon frère Steeve sans qui tout ceci n'aurait pas été possible Cool
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Yoop
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MessagePosté le: 08 Nov 2011 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

super super super bonne route Cool
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mikka
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MessagePosté le: 08 Nov 2011 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

il est clair que se montrer a une hauteur dite normale eveille beaucoup moins les soupcons et ne peut que plaider en bonne faveur.
bonne route a toi Wink
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Candyman
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MessagePosté le: 08 Nov 2011 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Mais c'est vrai, ils ont particulièrement les vieilles Golf dans le collimateur... Tu te pointes avec une G60, ils prennent tout de suite le diamètre de la poulie ! Wink
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Mettre des filetés Raceland sur une G60 c'est comme de faire du tuning sur un Diesel...

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funkengruven
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MessagePosté le: 09 Nov 2011 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, le diametre de la poulie, c'est un classique.

Ce que je trouves plus grave c'est quand tu viens avec un accessoire homologué, et qu'ils estiment que c'est quand même pas ok mais bon elle a passé c'est l'essentiel
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VW Art
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MessagePosté le: 09 Nov 2011 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Attends, sur Genève, tu leur présente un DTC et ils veulent quand même te refuser l'accessoire etc. Du grand foutage de geule Mr. Green
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funkengruven
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Messages: 249
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MessagePosté le: 10 Nov 2011 9:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ce Matin, test pour vérifier le souffle du G sans la Poulie: verdict 1840 au MFA = 0.84 bar super

Pas mal, il faut dire que le compresseur a eu une cure PCCSP, et pour ceux qui douteraient de la fiabilité de cette prépa, c'est top et ça tient dans la durée
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Candyman
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MessagePosté le: 11 Nov 2011 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

funkengruven a écrit:
Ce Matin, test pour vérifier le souffle du G sans la Poulie: verdict 1840 au MFA = 0.84 bar super

Pas mal, il faut dire que le compresseur a eu une cure PCCSP, et pour ceux qui douteraient de la fiabilité de cette prépa, c'est top et ça tient dans la durée



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