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[Golf 2 GTI 16S] Problème de coupelle d'amortisseur

 
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jeremp
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MessagePosté le: 19 Mar 2012 22:14    Sujet du message: [Golf 2 GTI 16S] Problème de coupelle d'amortisseur Répondre en citant

Voilà, j'ai monté des combiné filetées à l'avant avec des coupelle qui étaient avant sur une g60 et quand j'ai resserré la coupelle d'amortisseur à la déboulonneuse, il y avait un espace de env. 1 cm au dessus de la coupelle. Je pense que je n'ai pas assez serré car l'amortisseur tournait avec l'écrou à la déboul et j'avais pas d'autre outil... J'ai essayé de resserré celui que je n'avait pas encore changé et j'ai le même espace. J'espère que ce n'est qu'un problème de serrage.

voilà à quoi ça ressemble



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jeremp
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MessagePosté le: 19 Mar 2012 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une golf 2 GTI 16s de 1987 si jamais
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Vw 59
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MessagePosté le: 19 Mar 2012 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

A mon avis tu t'es gourré au montage, moi j'aurais mit la pièce en caoutchouc dessous, entre la coupelle et le fileté.

A contrôler.

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jeremp
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MessagePosté le: 20 Mar 2012 6:06    Sujet du message: Répondre en citant

Non non sur que c'est comme ça. J'ai contrôlé sur celle d'origine et c'est monté là même chose.
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Minigolf
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MessagePosté le: 20 Mar 2012 8:52    Sujet du message: Répondre en citant

jeremp a écrit:
c'est une golf 2 GTI 16s de 1987 si jamais

Merci de l'indiquer dans le titre à l'avenir Wink
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Mikael
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MessagePosté le: 25 Mar 2012 8:20    Sujet du message: Répondre en citant

Utilise ta déboule pour desserrer et non pour remonter c'est plus sûre... Prend une clé 6 pans pour tenir l'axe de l'amortisseur et tu serre ton écrou avec une clé. C'est normal qu'il y ait un vide. C'est quand elles sont usée que le vide disparaît en levant la voiture sur le lift.
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sebgysler
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MessagePosté le: 25 Mar 2012 8:31    Sujet du message: Répondre en citant

Mikael a écrit:
Utilise ta déboule pour desserrer et non pour remonter c'est plus sûre... Prend une clé 6 pans pour tenir l'axe de l'amortisseur et tu serre ton écrou avec une clé. C'est normal qu'il y ait un vide. C'est quand elles sont usée que le vide disparaît en levant la voiture sur le lift.


super
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Mikael
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MessagePosté le: 26 Mar 2012 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

sebgysler a écrit:
Mikael a écrit:
Utilise ta déboule pour desserrer et non pour remonter c'est plus sûre... Prend une clé 6 pans pour tenir l'axe de l'amortisseur et tu serre ton écrou avec une clé. C'est normal qu'il y ait un vide. C'est quand elles sont usée que le vide disparaît en levant la voiture sur le lift.


super

Pour tester il faut lever la voiture, prendre l'amortisseur et essayer de le faire bouger pour être qu'il n'y ait pas de jeu sur ce palier.
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