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Message |
cris-91
New member
Inscrit le: 13 Fév 2012
Messages: 73
Localisation: Lausanne
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 Posté le: 27 Fév 2012 3:10 Sujet du message: |
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 Elle a vraiment l'aire d'être dans un bon état et avec peu de km en plus 
Hâte de la voir suite.
a+
Cris
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there is many way to live but there is only one way to ride |
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Senyuki
king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 4317
Localisation: Oak Land
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| Posté le: 27 Fév 2012 11:54 Sujet du message: |
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Bien sympatoche cette 3!
Prend en soins 
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Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984 |
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Yoop
vwspirit en action
Inscrit le: 26 Avr 2009
Messages: 1027
Localisation: Un peu partout
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| Posté le: 27 Fév 2012 12:05 Sujet du message: |
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Belle achat 
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Vw Golf 2 GTI '84 |
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La_fouine
vwspirit en herbe
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 324
Localisation: Genève
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| Posté le: 27 Fév 2012 19:20 Sujet du message: |
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Meri a tous promis j en prendrais soin plus que les autre encore. Je ferais le suivi de l evolution et des photo un peu mieu aussi, la c est pas terrible
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Golf mk1 gls 1979 |
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La_fouine
vwspirit en herbe
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 324
Localisation: Genève
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| Posté le: 11 Mar 2012 2:56 Sujet du message: |
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Jante D90 recus se vendredi soir. Merci a tonyvr6 Plus qu a netoyer et commender les cale en 5/130 avec 2mm a l avant et 2.5 a l arriere.
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Golf mk1 gls 1979 |
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Michaël_p
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011
Messages: 1166
Localisation: Genève
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| Posté le: 11 Mar 2012 9:08 Sujet du message: |
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Ok, c'était donc toi qui te promenais sur le P+R avec ses D90 
Bon choix pour une MK3 |
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La_fouine
vwspirit en herbe
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 324
Localisation: Genève
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| Posté le: 13 Mar 2012 11:59 Sujet du message: |
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oui c étais moi  et si jamais j ai fini par prendre avant et arrière en 1.5mm. j aime mieux prévoir moin quitte a changer l arrière par la suite
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Golf mk1 gls 1979 |
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Astiegan
vwspirit à fond
Inscrit le: 20 Sep 2008
Messages: 1994
Localisation: Genève
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| Posté le: 13 Mar 2012 12:42 Sujet du message: |
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Très sympa ça doit être proche du must pour une MK3!
Par contre ça m'étonnera toujours ces gens qui, à l'époque, on acheté une colour concept... noire...
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T3 Syncro 1989 Mais aussi... |
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 1752
Localisation: Monthey et troistorrents
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| Posté le: 14 Mar 2012 13:14 Sujet du message: |
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| La_fouine a écrit: | | Jante D90 recus se vendredi soir. Merci a tonyvr6 Plus qu a netoyer et commender les cale en 5/130 avec 2mm a l avant et 2.5 a l arriere. |
Mais de rien Monsieur. A+++
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VW un état d'esprit immortel... |
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La_fouine
vwspirit en herbe
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 324
Localisation: Genève
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| Posté le: 14 Mar 2012 17:48 Sujet du message: |
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| Astiegan a écrit: | Très sympa ça doit être proche du must pour une MK3!
Par contre ça m'étonnera toujours ces gens qui, à l'époque, on acheté une colour concept... noire... |
Je pense que c est peu etre pour les option. Y avais peu etre un pack d'accesoire avec la color concept mais pas forcement l'envie d avoir une caisse flashy d'ou le noir.
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Golf mk1 gls 1979 |
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La_fouine
vwspirit en herbe
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 324
Localisation: Genève
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| Posté le: 25 Mar 2012 4:41 Sujet du message: |
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Petite evolution: j ai recus des cale qui n etais pas les bonne du coup j vais devoir galerer pour en trouver d autre. Sinon j ai les cardan avant qui on peter j ai ete bon pour faire changer sa. Et j ai aussi fini par la remonter de 2cm par se que pour rouler tout les jour c est un peu chiant. D autant que j ai pas envie de la massacrer. Je supose d ailleur que le fait de l avoir poser sa a du finir mes cardans. Voila suite au prochain episode
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Golf mk1 gls 1979 |
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Tim
vwspirit à fond
Inscrit le: 01 Déc 2009
Messages: 2836
Localisation: Genève
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| Posté le: 25 Mar 2012 9:16 Sujet du message: |
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| La_fouine a écrit: | | Petite evolution: j ai recus des cale qui n etais pas les bonne du coup j vais devoir galerer pour en trouver d autre. Sinon j ai les cardan avant qui on peter j ai ete bon pour faire changer sa. Et j ai aussi fini par la remonter de 2cm par se que pour rouler tout les jour c est un peu chiant. D autant que j ai pas envie de la massacrer. Je supose d ailleur que le fait de l avoir poser sa a du finir mes cardans. Voila suite au prochain episode |
Si tu veux, niveau cale, je peux t'avoir du H&R pas trop chère :)
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Rejoignez-nous pour notre rencontre mensuelle de passionné de VW à Genève
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La_fouine
vwspirit en herbe
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 324
Localisation: Genève
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| Posté le: 03 Avr 2012 10:49 Sujet du message: |
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merci tim mais c est tout bon
petit évolution: réception des cale en 2.5 se soir et d ici la fin de la semaine ou debut semaine prochaine, porte gobelet central ainsi que verrouillage centraliser avec télécommande et accoudoirs central en cuir.
voiloux
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Golf mk1 gls 1979 |
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La_fouine
vwspirit en herbe
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 324
Localisation: Genève
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| Posté le: 03 Avr 2012 10:52 Sujet du message: |
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par contre j ai une question technique pour poser une face avant de vento faut-t-il changer la tole frontale? et niveau homologation sa dit quoi? merci d avance
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Golf mk1 gls 1979 |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 03 Avr 2012 12:26 Sujet du message: |
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| La_fouine a écrit: | | par contre j ai une question technique pour poser une face avant de vento faut-t-il changer la tole frontale? et niveau homologation sa dit quoi? merci d avance |
Capot calandre et phares c'est tout
Pas besoin d'homologation
A+
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Lowattitude |
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La_fouine
vwspirit en herbe
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 324
Localisation: Genève
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| Posté le: 03 Avr 2012 16:10 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | | La_fouine a écrit: | | par contre j ai une question technique pour poser une face avant de vento faut-t-il changer la tole frontale? et niveau homologation sa dit quoi? merci d avance |
Capot calandre et phares c'est tout
Pas besoin d'homologation
A+ |
Ok merci
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