| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
péclé2ridelle
Tout frais
Inscrit le: 19 Nov 2010
Messages: 31
Localisation: Valais central
|
 Posté le: 26 Juil 2012 7:53 Sujet du message: [Type 1] Jeu dans pivot de direction split 66 |
 |
|
Salut,
Pour un split 66, j'ai du jeu dans un pivot de direction, axe vertical.
Sur la photo, en vert c'est où ça bouge. En rouge c'est le mouvement qui permet de voir ce jeu, en prenant le tambour avec les deux mains, une en haut, une en bas et en bougeant le tambur sur un axe horizontal...
Qu'est-ce que je dois changer?
Merci pour votre aide!
 ] |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
|
| Posté le: 26 Juil 2012 8:01 Sujet du message: |
|
|
Tes pivots ont besoin d'une révision. Il te faut un kit avec les bagues et les axes.
Le montage demande une presse et des alésoires.
Et sinon, si tu roules pas beaucoup, et dans une optique temporaire, tu peux essayer de bien remplir les pivots de graisse (dégager tes graisseurs et utiliser une pompe). Vu la couche de saleté, ça fait un moment que ça a pas été fait. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
péclé2ridelle
Tout frais
Inscrit le: 19 Nov 2010
Messages: 31
Localisation: Valais central
|
| Posté le: 26 Juil 2012 10:15 Sujet du message: |
|
|
Merci ngobet,
Le kit coute la peau du c**. Et il n'y que le côté gauche qui danse, à droite ça tient bon. Si je ne change que la bague du bas, tu penses que ça joue? Ou l'axe s'use aussi? |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
|
| Posté le: 26 Juil 2012 10:16 Sujet du message: |
|
|
Pour ça il faut démonter. C'est tjrs possible de bricoler, mais il faut voir les cotes.
Essaie la graisse... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
|
| Posté le: 26 Juil 2012 10:22 Sujet du message: |
|
|
| péclé2ridelle a écrit: | Merci ngobet,
Le kit coute la peau du c**. Et il n'y que le côté gauche qui danse, à droite ça tient bon. Si je ne change que la bague du bas, tu penses que ça joue? Ou l'axe s'use aussi? |
C'est un élément de sécurité, important à haute vitesse. Tu peux pas juste remplacer une bague ou alors cela s'apparente à de la bricole 
Comme l'a justement mentionné Nicolas, commence par nettoyer toute cette crasse sur ton train avant et avant de tout démonter injecte de la graisse de bonne qualité par l'entremise des graisseurs. Au pire remplace-les.
Le kit Bilstein est disponible chez Cagero, c'est relativement cher mais c'est un truc que tu vas faire 1 fois dans la vie de ton bus. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
|
| Posté le: 26 Juil 2012 10:27 Sujet du message: |
|
|
| Julio a écrit: | | ...important à haute vitesse... |
Si c'est celui de l'avatar  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
|
| Posté le: 26 Juil 2012 10:32 Sujet du message: |
|
|
| ngobet a écrit: | | Julio a écrit: | | ...important à haute vitesse... |
Si c'est celui de l'avatar |
Je veux dire dès 80 km/h ou sur autoroute, haute vitesses par rapport à la plage du véhicule |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
péclé2ridelle
Tout frais
Inscrit le: 19 Nov 2010
Messages: 31
Localisation: Valais central
|
| Posté le: 26 Juil 2012 10:36 Sujet du message: |
|
|
Bourrer de graisse, j'y ai pensé, mais il y a vraiment trop de jeu. Je ne veux pas une solution temporaire.
J'avais aussi une autre idée, si je commande le pivot de direction inférieur, style ça:
Pivot
"Y plus qu'à" démonter et remonter la pièce neuve, ou alors j'ai rien compris 
Pas trouvé d'éclaté... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
|
| Posté le: 26 Juil 2012 10:38 Sujet du message: |
|
|
| Tu peux pas être sur que ta pièces neuve aura le bon jeu dans le pivot du haut. Avec de la chance oui, mais ça peut être pire. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
péclé2ridelle
Tout frais
Inscrit le: 19 Nov 2010
Messages: 31
Localisation: Valais central
|
| Posté le: 26 Juil 2012 10:40 Sujet du message: |
|
|
Ouais c'est du brin mes idées...
Je vais démonter et prendre le kit si nécessaire...
Merci les gars! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
|
| Posté le: 26 Juil 2012 10:40 Sujet du message: |
|
|
| péclé2ridelle a écrit: | Bourrer de graisse, j'y ai pensé, mais il y a vraiment trop de jeu. Je ne veux pas une solution temporaire.
J'avais aussi une autre idée, si je commande le pivot de direction inférieur, style ça:
Pivot
"Y plus qu'à" démonter et remonter la pièce neuve, ou alors j'ai rien compris
Pas trouvé d'éclaté... |
C'est différent que sur Type1 mais tu peux déjà regarder ici le genre de travail à effectuer.
Sur un Bay, on ne peut pas sortir les Pivots de direction comme ceux d'une fusée de Cox par exemple. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
|
| Posté le: 26 Juil 2012 10:43 Sujet du message: |
|
|
| péclé2ridelle a écrit: | Ouais c'est du brin mes idées...
Je vais démonter et prendre le kit si nécessaire...
Merci les gars! |
Franchement, tu as meilleur temps, c'est comme les freins, cela doit être en ordre et pas de place pour la bricole.
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
péclé2ridelle
Tout frais
Inscrit le: 19 Nov 2010
Messages: 31
Localisation: Valais central
|
| Posté le: 26 Juil 2012 10:47 Sujet du message: |
|
|
Merci Julio, j'ai un split de 66. Mais le job doit être similaire...
Le bay de l'avatar, je l'ai plus, mais j'ai été avec à Chateaux d'Oex l'année passée...  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
|
| Posté le: 26 Juil 2012 10:48 Sujet du message: |
|
|
| péclé2ridelle a écrit: | Merci Julio, j'ai un split de 66. Mais le job doit être similaire...
Le bay de l'avatar, je l'ai plus, mais j'ai été avec à Chateaux d'Oex l'année passée... |
Oui, c'est la même chose à ce niveau. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
|
| Posté le: 26 Juil 2012 10:51 Sujet du message: |
|
|
| Tu as aussi ce Kit... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
péclé2ridelle
Tout frais
Inscrit le: 19 Nov 2010
Messages: 31
Localisation: Valais central
|
| Posté le: 26 Juil 2012 12:03 Sujet du message: |
|
|
ça c'est le kit pour pivot de suspension (horizontal), j'ai déjà changé... Le pivot de renvoi de direction déjà changé...
Me reste donc le kit pivot de direction (vertical)... Tcheu y va être neuf ce train avant!! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
|
| Posté le: 26 Juil 2012 12:39 Sujet du message: |
|
|
| péclé2ridelle a écrit: | ça c'est le kit pour pivot de suspension (horizontal), j'ai déjà changé... Le pivot de renvoi de direction déjà changé...
Me reste donc le kit pivot de direction (vertical)... Tcheu y va être neuf ce train avant!! |
Alors fonce sur le dernier truc à changer |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
FAQ
Rechercher
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
Blog WordPress
