[hendrix06]

Salut !

Je suis entrain de refaire quelques bricoles sur ma Golf, et j'ai remarqué que l'aiguille de mon thermomètre d'eau (tableau de bord) ne bouge plus, elle reste en bas ...

J'ai beau chercher mais je ne trouve pas réponse à mon problème, vous seriez pas d'où cela peut il venir ? Sonde ? Si oui laquelle ?

Merci d'avance
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Golf II GTI 8S 1991

[hendrix06]

Oups, oublier de finir le titre de mon sujet

[Golf 2 GTI] Aiguille thermomètre d'eau
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Golf II GTI 8S 1991

[kitkat]

je ne sais pas quel modèle tu as exactement mais regarde du coté sonde noir et bleu si tu les a....

[hendrix06]

Une GTI 8s de 1991. Sinon je vais voir si elles sont là, étant un peu novice, pourrais tu m'indiquer où elles se trouvent ?
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Golf II GTI 8S 1991

[loncle]

quand tu es face au moteur a gauche du distributeur en haut ...

[Mickey]

Ta sonde de thermometre d'eau se trouve sur la pipe a eau

Voici la photo (Idealement tu debranches ta cosse et fais masse avec et tu verras si ton aiguille se deplace)



Cdt, Mickey
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No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!

2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring

[hendrix06]

Alors j'ai regardé sous mon capot aujourd'hui et j'ai deux sondes, une noire et une verte. En retirant la verte, il y avait un peu de liquide de refroidissement dedans, normal ?

Et niveau électronique je suis vraiment une brêle Pourrais-tu m'expliquer comment faire masse avec ma sonde ?

Merci pour vos réponses
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Golf II GTI 8S 1991

[Philippz]

Tu n'as peut-etre pas le même moteur que sur les images

Connais-tu le code moteur du tien ?

Si jamais tu peux regarder sur ton carnet antipollution

Ta sonde ne change jamais de position ?

[hendrix06]

Effectivement ce n'est pas le même que sur les images ...

Je regarde ça demain !
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Golf II GTI 8S 1991

[hendrix06]

Code moteur : PF

Les deux sondes



Le moteur



Voilà !
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Golf II GTI 8S 1991

[hendrix06]

D'après ce que j'ai pu comprendre , c'est la sonde noir qu'il faut que je change , juste ?
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Golf II GTI 8S 1991

[Philippz]

Contrôle quand même la température a la main du tuyau supérieur et inférieur du radiateur si le thermostat fonctionne correctement après environ 10 - 15minutes de route ils devraient être chaud les deux

Si c'est bon ça peut être la sonde ou le compteur

Change pour commencer les deux sondes bleu et noire ça ne doit pas être un luxe

[hendrix06]

Alors le tuyau supérieur est limite bouillant et le tuyau inférieur est chaud. Sinon je suis allé voir dans un centre VAG pour commander les deux sondes et c'est pas donné ... Enfin bref, j'ai commandé les deux et normalement elles arrivent demain, j'espère qu'une fois changées sa va marcher vu le prix !

Et encore merci pour ton aide
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Golf II GTI 8S 1991

[Thundertom]

Si jamais, les sondes noir et bleue se contrôle facilement.

Il faut mesurer leur résistance avec un multimètre
A froid et à chaud. Et se référer à ce graphique:



Donc en gros à froid à 20°C on doit avoir 2000-2500 Ohm
Et à chaud vers 80-90°C on doit avoir entre 200 et 350 Ohm

[hendrix06]

Hop !

Alors j'ai changé mes deux sondes hier après-midi, je suis aller faire un tour et là miracle l'aiguille bouge et monte comme il faut

Merci à ceux qui m'ont aidé

Problème résolu sujet clos !
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