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Zephelim
Inscrit le: 23 Sep 2009 Messages: 12 Localisation: Cortébert
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Posté le: 29 Juil 2014 1:13 Sujet du message: Question différentiel |
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Voilà, il y a quelques temps j'avais vu je ne sais plus où, un jeu de bague en laiton permettant de transformer son différentiel en "semi-autobloquant" comme sur les boites FD.
Avez vous une idée d’où je pourrais trouver ceci? _________________ Projet: VW Scirocco GT II 165'000km "1986"
Daily: Audi A4 B5 avant quattro 2.8 30v tiptronic packsport 2 558'000km "1999" |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 29 Juil 2014 6:26 Sujet du message: |
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Voilà un sujet intéressant et qui revient sur la table. J'ai jamais vu ici un fournisseur qui proposait les pièces, vu le prix des autobloquants de qualité aujourd'hui, la plupart ont basculé sur du Quaife ou du Peloquin.
Toutefois, une boîte proposait des pièces détachées intéressantes à l'époque :
MTS Motorsport
Glashüttenplatz 19
45549 Sprockhövel
nfo@mts-motorsport.com
VW motorsport proposait aussi un autobloquant, ref : 020.409.122
Je connais un passionné de boîte en suisse romande qui peut t'usiner les pièces nécessaires si jamais, à voir... |
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Vw 59 vwspirit à fond
Inscrit le: 28 Juil 2009 Messages: 2447 Localisation: 1410 St-Cierges Vaud CH
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droman
Inscrit le: 18 Juin 2014 Messages: 1 Localisation: vaud
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Posté le: 01 Aoû 2014 13:08 Sujet du message: |
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c'est le même principe que sur les "autobloquants électroniques," (couplés à l'abs/esp)' en freinant un peu la roue qui patine, ça envoie autant de force vers l'autre, du coup, il n'y a pas tout qui part par celle qui patine...
rien à voir avec l'efficacité d'un vrai dgl... |
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Vw 59 vwspirit à fond
Inscrit le: 28 Juil 2009 Messages: 2447 Localisation: 1410 St-Cierges Vaud CH
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Posté le: 04 Aoû 2014 7:20 Sujet du message: |
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Vw 59 a écrit: | Je ne comprends pas comment ces bagues peuvent agir, ça te freine ta roue qui tourne à vide?
Ce n'est pas plutôt sur les satelites qu'il faut agir?
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Autant pour moi, je n'ai pas bien regardé le schéma, en effet cette bague est bien entre l'axe de sortie et le boîtier du différentiel (et pas entre l'axe et le carter de boîte), donc le frottement sur la douille limite bien la différence de rotation entre les deux roues
C'est la pièce 19
Code 020 409 374 disponible pour CHF 19.30 chez Amag
_________________ http://www.vwspirit.ch/upload_membre/displayimage.php?pid=35691&fullsize=1 |
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Vw 59 vwspirit à fond
Inscrit le: 28 Juil 2009 Messages: 2447 Localisation: 1410 St-Cierges Vaud CH
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Zephelim
Inscrit le: 23 Sep 2009 Messages: 12 Localisation: Cortébert
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Posté le: 06 Aoû 2014 14:34 Sujet du message: |
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Intéressant tout ça! même pour 150.- par coté.
reste la compatibilité... _________________ Projet: VW Scirocco GT II 165'000km "1986"
Daily: Audi A4 B5 avant quattro 2.8 30v tiptronic packsport 2 558'000km "1999" |
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