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Golf 1 cabriolet rabaissement

 
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rnico
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MessagePosté le: 20 Fév 2016 13:08    Sujet du message: Golf 1 cabriolet rabaissement Répondre en citant

J aurai aimer savoir de combien on peut rabaisser au max une cab sportline en taille de pneu d origine ? Sans modification
Merci
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gentilcopain
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MessagePosté le: 23 Mar 2016 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, je suis pas sûr de comprendre. Tu cherches à mettre des pneus plus petits pour rabaisser, mais sans modif genre avec les amortisseurs d'origine?Ou bien légalement? Et quelle est la taille des jantes? Tu trouveras ici un simulateur jantes-pneus : http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

ça te donne plus ou moins la gueule du pneu une fois monté, et surtout le diamètre finale.
Sauf erreur tu as droit à 5% de marge que d'origine.

Salut
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rnico
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MessagePosté le: 23 Mar 2016 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais changer mes filetées avec dtc et je voudrai les homologué avec mes roues d origine. Et je voulais savoir combien je pourrai rabaisser sans toucher les ailes.
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gentilcopain
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MessagePosté le: 23 Mar 2016 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

ha ok! Oui je comprends. personnellement je ne peux pas de répondre, j'ai du 7 et 8 x13, et je roule pas très bas. Mais avec des 5,5 d'origine tu dois pouvoir descendre au bout des filetées à mon avis! Genre -7!
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gentilcopain
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MessagePosté le: 23 Mar 2016 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

la hauteur d'origine sur laquelle l'office des véhicule se base est 1410 cm, mesuré du sol au dessus de l'arceau, capote fermée. Légalement tu ne peux descendre que de 4 cm.
Comment ça se passe pour avoir un DTC pour rouler plus bas? tu dois aller à Bienne?
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rnico
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MessagePosté le: 24 Mar 2016 7:38    Sujet du message: Répondre en citant

Suivant la marque des filetées tu peux ddemander un dtc que tu paye en plus.
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gentilcopain
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MessagePosté le: 24 Mar 2016 8:17    Sujet du message: Répondre en citant

ok cool. moi j'ai des HR. et je suis à moins 4 seulement donc.
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McFly
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MessagePosté le: 28 Avr 2016 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

Gentilcopain a raison pour la hauteur, tu peux descendre (que) de 4cm...

Quant au dtc, d'après mes souvenirs car je m'étais posé la même question jadis, c'est quasi impossible et très compliquer d'homologuer en dessous, et ceci sans parler du temps et de l'argent... Donc si tu as des filetées le plus simple est de les homologuer en les mettant à max -4cm, puis de les baisser après l'expertise Cool . Mais pour ma part j'ai fini par mettre de HR identique à -4cm.
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Jetta Gli
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MessagePosté le: 28 Avr 2016 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

avec de weitec tu peux acheter un dtc, certains services auto mesurent moyeu bord d'aile ça laisse un peu de marge pour la tricherie... Wink
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rnico
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MessagePosté le: 29 Avr 2016 7:00    Sujet du message: Répondre en citant

merci je l'ai rabaisser. distance moyeu bord d aile 30cm et je doit y retourner car ils ont rajouter 5mm et noté 305 . mais maintenant je dois homologuer des jante en 9x14 donc je remonte la voiture. Mais quand les roues seront noté sur la carte grise y vont mesurer a nouveau le rabaissement et modifier la carte grise ou il laisse la hauteur noter avec les roue d'origine?
merci
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gentilcopain
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MessagePosté le: 29 Avr 2016 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis ils sont sensés mesurer à nouveau. Une voiture est-elle homologable en "plusieurs configurations"? je l'ignore.
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