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		| Vir of V-Dubs.be vwspirit en herbe
 
  
 
  Inscrit le: 17 Fév 2004
 Messages: 210
 
 
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				|  Posté le: 07 Mar 2005 12:14    Sujet du message: |   |  
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				| Pour c'est évident, LES DEUX!   
 
 aaah la Delta. elle m'a beaucoup fait rêver étant petit (encore maintenant même). mon père en a eu beaucoup (marchant de voitures essentiellement italiennes) et promener avec lui dans ces voitures c'était pour moi 1000 fois mieux que disney land
  . un peu plus vieux je suis devenu fan de GTI (vers 18 ans) et la rallye m'a fait rêver aussi... aujourd hui j'en ai une  (en kit  ) et je suis hyper heureux. peut être un jour une Delta... (on peut rêver  ) _________________
 GTI G60 EO syncro 05/91' 3p LA9V
 GTI G60 inside 01/89' 3P LA7U
 Rallye 11/89'  LB7V
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		| Country vwspirit en herbe
 
  
 
  Inscrit le: 03 Mai 2004
 Messages: 356
 Localisation: Montpellier dans le Sud de la France
 
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				|  Posté le: 07 Mar 2005 12:55    Sujet du message: |   |  
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				| ni l'une ni l'autre 
 oui oui je sait ... je sort
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		| psykorebel vwspirit en herbe
 
  
 
  Inscrit le: 25 Oct 2004
 Messages: 250
 Localisation: beaumont en véron (france) profonde
 
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		| mat74 vwspirit à fond
 
  
 
  Inscrit le: 03 Jan 2005
 Messages: 2258
 Localisation: haute savoie
 
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				|  Posté le: 08 Mar 2005 8:06    Sujet du message: |   |  
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				| pour moi lancia aussi, un pot a l'evo3 je crois, enfin la derniere et la plus puissante avec le gros becquet derrier  et je meurre a chaque fois que je le voi avec, comme tout le monde dans mon coin, car elle est neuve de chez neuve         
 j'y rajouterais une touche perso...peinture martini et jante evo avec l'enjoliveur special d'epoque qui permet de refroidir les frein
 comme ca quoi
 
  _________________
 ...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable.
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		| g60arfield vwspirit à fond
 
  
 
  Inscrit le: 12 Déc 2003
 Messages: 2259
 Localisation: Lausanne
 
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				|  Posté le: 08 Mar 2005 11:06    Sujet du message: |   |  
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				| mais que c'est beau ces voitures!! 
 quand a moi j'hésiterai pas une seconde pour la lancia elle a vraiment de la gueule!!Et les dernière EVO numérotée avec le nom de leur proriétaire gravé sur le marche-pied c'est trop la classe
 
 a+
 
 G60arfield
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		| MARTIAL king of vwspirit
 
  
 
  Inscrit le: 28 Jan 2004
 Messages: 3486
 Localisation: 44 - loire atl - Fr
 
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				|  Posté le: 08 Mar 2005 20:04    Sujet du message: |   |  
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				| Sauf que les dernières Evo devaient faire que dans les 180 cv, cata oblige   
 M'enfin, les suisse, vous les avez sans doute connues qu'avec  :(
 
 @+
 _________________
 EnVERT et contre tous
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		| polo40g vwspirit en herbe
 
  
 
  Inscrit le: 14 Fév 2005
 Messages: 173
 Localisation: bordeaux
 
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				|  Posté le: 08 Mar 2005 20:33    Sujet du message: |   |  
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				| exact les evos 8 soupapes cata ont ete pour la suisse a cause des normes anti pollution. 
 un petit lien du club ou je suis pour ceux que ça interesse
 
 www.scuderia-lancia-integrale.com
 
 j'espere que cela vous plaira
 
 a plus
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		| Julio BIG MAC
 
  
 
  Inscrit le: 24 Avr 2003
 Messages: 19869
 Localisation: Romandiefornie
 
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				|  Posté le: 08 Mar 2005 20:35    Sujet du message: |   |  
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				| Combien sortait une Turbo 16 200CV contre 185 pour la 8s ? Enfin il faut aussi comparer ce qui est comparable l'evo a un autobloc et une vraie traction integrale... 
 Pour les Suisses du côté de Lausanne en face de la piscine de Bellerive il a une route à forte pente. Très cool pour voir la puissance efficace d'une caisse inutile de vous dire que la G n'a pas fait le poids
   
 Enfin bref de très belles voitures
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		| helder vwspirit en action
 
  
 
  Inscrit le: 09 Sep 2004
 Messages: 662
 Localisation: bussigny
 
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				|  Posté le: 09 Mar 2005 12:27    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| petit comparatif 
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