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croquette king of vwspirit
Inscrit le: 20 Aoû 2004 Messages: 3216 Localisation: Montbrelloz
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Posté le: 03 Aoû 2014 11:09 Sujet du message: Manque de pêche passat G60 |
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Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma passat G60. Elle manque de pêche à l'accélération, comme si ça forçait pour monter les tours. Le compresseur souffle entre 0.6 et 0.7. Et aussi quand j'accélère il y a tout qui vibre. Quelqu'un sait ce que ça pourrait être ? _________________ Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro |
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Philippz king of vwspirit
Inscrit le: 27 Fév 2005 Messages: 3971 Localisation: Sion
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Posté le: 03 Aoû 2014 15:57 Sujet du message: |
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Contrôle le calage de la distribution et particulièrement la clavette de la poulie vilebrequin |
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croquette king of vwspirit
Inscrit le: 20 Aoû 2004 Messages: 3216 Localisation: Montbrelloz
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Posté le: 03 Aoû 2014 16:56 Sujet du message: |
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T'entend quoi par la clavette ? _________________ Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro |
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estemike Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003 Messages: 8200 Localisation: Dorenaz- Valais
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Posté le: 03 Aoû 2014 21:56 Sujet du message: |
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La poulie de vilebrequin a une clavette qui vient prise dans une encoche du vilebrequin.
Sur les G60 il arrive que cette clavette casse, et la poulie n'est plus solidaire du vilebrequin, et la distribution se décale.
Si tu contrôles ta distrib uniquement sur les poulies tu ne remarqueras aucun décalage.
Il y a un ouverture sur le dessus de la boîte de vitesses, qui te permet de voir le repère présent sur le volant-moteur.
Si quand ton moteur est au pmh du premier cylindre, tu dois pouvoir voir le repère par l'ouverture sur la boîte.
Si ce n'est pas le cas, tu peux commander une poulie, un boulon, et espérer que l'encoche du vilebrequin n'aie pas trop souffert. |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 04 Aoû 2014 8:13 Sujet du message: |
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estemike a écrit: | La poulie de vilebrequin a une clavette qui vient prise dans une encoche du vilebrequin.
Sur les G60 il arrive que cette clavette casse, et la poulie n'est plus solidaire du vilebrequin, et la distribution se décale.
Si tu contrôles ta distrib uniquement sur les poulies tu ne remarqueras aucun décalage.
Il y a un ouverture sur le dessus de la boîte de vitesses, qui te permet de voir le repère présent sur le volant-moteur.
Si quand ton moteur est au pmh du premier cylindre, tu dois pouvoir voir le repère par l'ouverture sur la boîte.
Si ce n'est pas le cas, tu peux commander une poulie, un boulon, et espérer que l'encoche du vilebrequin n'aie pas trop souffert. |
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