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La golf 1 GTI Sprint de ludo88
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ChrisG60
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MessagePosté le: 24 Mai 2014 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Nickelle,

tu as du 7x13 ET0 ou ET20 derrière?

@ plus

Chris
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ludo88
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MessagePosté le: 27 Mai 2014 8:31    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
trop haute Mr. Green


Je sais Crying or Very sad

Je voulais la laisser 100% d'origine mais je crois que mes amortisseurs sont HS. Elle est vraiment pas agréable à rouler, mauvais comportement, elle est dur et vibre sans arrêt.

J'ai fini par opter sur un kit Biltein pour ma verte est c'est vraiment ce qui a de mieux. Le comportement est juste parfait et la tenue de route au top avec les ressorts Eibach Cool


Senyuki a écrit:
Bien que les défauts mentionnés soit là, je la trouve craquante quand même comme ça!

Tu as bon goût Ludo, elle fait vraiment plaisir à voir super


Merci Sen Cool

ChrisG60 a écrit:
Nickelle,

tu as du 7x13 ET0 ou ET20 derrière?

@ plus

Chris


Je sais plus mais je regarderai Wink
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ludo88
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MessagePosté le: 15 Juil 2014 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

2 petites photos Cool





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Julio
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MessagePosté le: 16 Juil 2014 6:22    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours belle mais encore "4x4", elle sera bientôt top Mr. Green
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ludo88
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MessagePosté le: 16 Juil 2014 9:21    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
Toujours belle mais encore "4x4", elle sera bientôt top Mr. Green


Merci Laughing

Elle va recevoir pour la saison prochaine 4 amortisseurs Bilstein B8 avec ressorts -35 Eibach Cool

Le train avant sera entièrement revu cette hiver Wink
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Mickey
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MessagePosté le: 16 Juil 2014 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Belle auto...., ca va etre efficace !!!

Je confirme Bilstein c'est top, j'ai du B8 sur la mienne avec des Apex -35mm (assez dur quand meme mais roulable avec un comportement sain) et j'ai pu tester des B4 (donc tarage un peu plus dur que l'origine) avec ressorst Eibach -35mm progressifs et a rouler au quotidien c'est vraiment sympa, je suis plus modere en conduite 'sport' mais on peut pas tout avoir
B8 pour le Sport
B4 pour le quotidien

Quid B6 ?!?!

Bonne continuation, Mickey
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No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!

2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring
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Berny
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MessagePosté le: 16 Juil 2014 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est vraiment canon! J'adore.
Beau travail réalisé dessus!
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ludo88
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MessagePosté le: 17 Juil 2014 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Mickey a écrit:
Hello,

Belle auto...., ca va etre efficace !!!

Je confirme Bilstein c'est top, j'ai du B8 sur la mienne avec des Apex -35mm (assez dur quand meme mais roulable avec un comportement sain) et j'ai pu tester des B4 (donc tarage un peu plus dur que l'origine) avec ressorst Eibach -35mm progressifs et a rouler au quotidien c'est vraiment sympa, je suis plus modere en conduite 'sport' mais on peut pas tout avoir
B8 pour le Sport
B4 pour le quotidien

Quid B6 ?!?!

Bonne continuation, Mickey


Merci Wink

J'ai monté un kit B8 sur ma Royal avec les ressorts Eibach. Je peux assurer que le comportement de la voiture est incroyable et c'est confortable. C'est pas dur, mais ferme. C'est même plus agréable à rouler que les suspensions origines de ma GTI ou celle de la Jetta de mon père Cool

J'ai essayé plusieurs gammes de filtés, du moins bien au mieux (Raceland, Weitec, KW,) Niveau confort, rien n'arrive à la cheville du kit B8. Niveau tenue de route, même constat, le kit B8 est bien meilleur. C'est super précis Cool

J'ai redécouvert le plaisir de rouler en golf, sans sautillement ou comportement incertain du véhicule super

La plus part des golfistes roule avec ce kit, ce n'est donc pas pour rien Wink

Sinon, j'ai trouvé une calandre neuve pour ma belle mdr Montage prévu ces prochains jours Wink
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Vw 59
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MessagePosté le: 17 Juil 2014 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

ludo88 a écrit:
Sinon, j'ai trouvé une calandre neuve pour ma belle mdr Montage prévu ces prochains jours Wink


Ce soir non Laughing

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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ludo88
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MessagePosté le: 09 Oct 2014 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien joli de bosser sur la one de papa mais il ne faut pas non plus oublié ma Sprint Laughing

Objectifs des prochaines semaines :

Arrow Dépose train avant et remise à neuf (Peinture des corps d'amortisseur, remplacement de la visserie, remplacement des cartouches par des Bilstein B8 et ressorts Eibach, remplacement des coupelles et remplacement des roulements)
Arrow Remise à neuf de la tringlerie de vitesse + réglages
Arrow Remise à neuf du système d'essuie-glace avant

Les pièces sont commandées, il n'y a plus qu'à Laughing
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Casa
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MessagePosté le: 09 Oct 2014 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Hmm nice! Cool on se réjouit des photos! super
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Yvan's
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MessagePosté le: 10 Oct 2014 7:29    Sujet du message: Répondre en citant

Top Cool
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Julio
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MessagePosté le: 10 Oct 2014 7:51    Sujet du message: Répondre en citant

super
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tonyvr6
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MessagePosté le: 10 Oct 2014 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ciao Ludo,

Vraiment belle ta One Love Love si ça continue un jour je craque... super
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ludo88
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MessagePosté le: 10 Nov 2014 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

ludo88 a écrit:
C'est bien joli de bosser sur la one de papa mais il ne faut pas non plus oublié ma Sprint Laughing

Objectifs des prochaines semaines :

Arrow Dépose train avant et remise à neuf (Peinture des corps d'amortisseur, remplacement de la visserie, remplacement des cartouches par des Bilstein B8 et ressorts Eibach, remplacement des coupelles et remplacement des roulements)
Arrow Remise à neuf de la tringlerie de vitesse + réglages
Arrow Remise à neuf du système d'essuie-glace avant

Les pièces sont commandées, il n'y a plus qu'à Laughing


Les choses sérieuses approchent Mr. Green

J'ai pris la décision de remettre à neuf toutes les pièces du train avant. Donc en plus des pièces citées ci-dessus, je vais également remplacer les trapèzes et remettre tout les silentbloc à neufs Wink

Les rotules de directions seront également remplacées par des neuves ainsi que les silentbloc de direction.

Je veux partir sur de bonnes bases Wink

J'ai reçu le 95% des pièces, les corps d'amortisseurs sont normalement bon aussi, photos prochainement Oooo
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Julio
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MessagePosté le: 11 Nov 2014 8:07    Sujet du message: Répondre en citant

ludo88 a écrit:
ludo88 a écrit:
C'est bien joli de bosser sur la one de papa mais il ne faut pas non plus oublié ma Sprint Laughing

Objectifs des prochaines semaines :

Arrow Dépose train avant et remise à neuf (Peinture des corps d'amortisseur, remplacement de la visserie, remplacement des cartouches par des Bilstein B8 et ressorts Eibach, remplacement des coupelles et remplacement des roulements)
Arrow Remise à neuf de la tringlerie de vitesse + réglages
Arrow Remise à neuf du système d'essuie-glace avant

Les pièces sont commandées, il n'y a plus qu'à Laughing


Les choses sérieuses approchent Mr. Green

J'ai pris la décision de remettre à neuf toutes les pièces du train avant. Donc en plus des pièces citées ci-dessus, je vais également remplacer les trapèzes et remettre tout les silentbloc à neufs Wink

Les rotules de directions seront également remplacées par des neuves ainsi que les silentbloc de direction.

Je veux partir sur de bonnes bases Wink

J'ai reçu le 95% des pièces, les corps d'amortisseurs sont normalement bon aussi, photos prochainement Oooo


Cool
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ludo88
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MessagePosté le: 12 Nov 2014 20:21    Sujet du message: Répondre en citant





Boulot au top, comme toujours chez SMT super

Affaire à suivre Wink
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Vw 59
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MessagePosté le: 13 Nov 2014 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

C'est beau Love

Vivement le remontage super

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Rockyvwf
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MessagePosté le: 14 Nov 2014 8:37    Sujet du message: Répondre en citant

Yes beau ludo me réjoui de voir la suite Love !!!!
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lepaf
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MessagePosté le: 20 Nov 2014 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Trop belle Cool
Juste un truc m'intrigue : Une sprint ne devrait pas avoir les sièges "sport" ?!
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j'ai usé plus d'une golf... mais quel plaisir !
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MessagePosté le: 20 Nov 2014 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

lepaf a écrit:
Trop belle Cool
Juste un truc m'intrigue : Une sprint ne devrait pas avoir les sièges "sport" ?!


Non les "sprint" c'est siège plats et la "Trophy" les sports

@+ Thierry
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MessagePosté le: 20 Nov 2014 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Oui justement, les sièges ne sont pas les bons.
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ludo88
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MessagePosté le: 29 Nov 2014 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Petite avancé de la journée Wink

Nettoyage des portes moyeux, mise en place des roulements neufs et des tôles de protection de frein Cool



Montage des trapèzes neuf Cool





Remplacement des silentbloc de crémaillère de direction. Préparation des jambes de force en vue du remontage, avec les cartouches Bilstein mais problème avec les paliers, c'est pas les bon Evil or Very Mad

A suivre Wink
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MessagePosté le: 29 Nov 2014 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Beau Cool super
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MessagePosté le: 01 Déc 2014 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe beau travail super Cool
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