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Nuno_vrk6
king of vwspirit
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 Posté le: 11 Jan 2010 20:16 Sujet du message: |
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| VW Art a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | VW Art a écrit: | J'ai lu quelque part que tu pensais atteindre les 300-330PS, ça posera pas problème sur une traction ?
P.S : ma question en est réellement une. C'est pas une critique ou remarque sous forme de question =) |
des problèmes a quel niveau  |
Faire passer 300 à 330 CV sur le train avant, des problèmes de motricité en gros. |
le vr6 meme avec le kompressor reste tres linéaire
j'ai du 7.5x16 a l'avant mais bientot je vais passer en 9x16
meme si sa patine un peu en 2 c'est pas grave
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
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| Posté le: 11 Jan 2010 20:21 Sujet du message: |
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| Bladius a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | Mister One a écrit: |  sacrée difference!!! en meme temp, elles sont tellement haute ces Golf 3 d'origine 
J'adore ce genre de post avec plein de photos   |
J'ai encore plein de photos  |
Avec Yannick on attend toujours pour faire un shooting de c't'épave... |
des qu'il n'y a plus de neige on peu en organiser un.
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
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| Posté le: 12 Jan 2010 13:11 Sujet du message: |
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photos de la modif de l'hayon et des ailes
résultat final
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Mister One
respect of vwspirit
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
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| Posté le: 12 Jan 2010 21:42 Sujet du message: |
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aujourd'hui changement des support moteur par des modeles en polyuréthane
ceux d'origine on tenue 6mois 
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Mister One
respect of vwspirit
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KaLash
vwspirit en herbe
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| Posté le: 14 Jan 2010 8:52 Sujet du message: |
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Elle est vraiment sublime ! Très belle ! 
C'est galère à tirer les ailes ?
Me réjouis de la rencontrer le 29 à L'EPFL
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Golf 3 [1.8]
Golf 3 Gti Edition |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
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| Posté le: 14 Jan 2010 9:46 Sujet du message: |
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| KaLash a écrit: | Elle est vraiment sublime ! Très belle !
C'est galère à tirer les ailes ?
Me réjouis de la rencontrer le 29 à L'EPFL |
merci
tirer les ailes c'est juste couper,rajouter un peu de tole et souder,apres cela depend de ton carrossier.mon ancien carrossier disait que c'etait la merde a faire et la carrosserie actuel la fait en une apres-midi.
A+
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KaLash
vwspirit en herbe
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| Posté le: 14 Jan 2010 11:11 Sujet du message: |
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Ok donc c'est le truc à faire avant peinture complète et non après...
J sais pas si à Genève les carrosseries sont moins chère mais à Lausanne c'est bonbon !
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micael1203
vwspirit en herbe
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| Posté le: 14 Jan 2010 13:46 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | une petite serie de photos de chez Ruf et du kit kompressor
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Est-ce que par hasard tu aurais vu le prix des autres compresseurs? (dans mon cas pour la mkIV R32) J'ai vu qu'ils en avaient mais le prix n'est pas afficher sur leur site! |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
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| Posté le: 14 Jan 2010 14:16 Sujet du message: |
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| micael1203 a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | une petite serie de photos de chez Ruf et du kit kompressor
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Est-ce que par hasard tu aurais vu le prix des autres compresseurs? (dans mon cas pour la mkIV R32) J'ai vu qu'ils en avaient mais le prix n'est pas afficher sur leur site! |
alors normalement il ne vend plus de kit kompressor mais il me semble que c'etait +/- 9900chf
regarde chez Novidem il fait aussi des kit kompressor avec de meilleur performance que Ruf
A+
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
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| Posté le: 14 Jan 2010 14:21 Sujet du message: |
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| KaLash a écrit: | Ok donc c'est le truc à faire avant peinture complète et non après...
J sais pas si à Genève les carrosseries sont moins chère mais à Lausanne c'est bonbon ! |
c'est mieu avec une complete comme ca tu fait tout en meme temps
apres tout dépend des jantes que tu veux mettre moi c'est du 9x16 ET15 avec une cale de 0.7mm 'cest pour sa que j'ai tiré autant les aile
A+
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micael1203
vwspirit en herbe
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| Posté le: 14 Jan 2010 14:29 Sujet du message: |
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| J'ai trouvé : 12'900 fr, c'est bonbon quand même |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
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| Posté le: 14 Jan 2010 14:37 Sujet du message: |
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| micael1203 a écrit: | | J'ai trouvé : 12'900 fr, c'est bonbon quand même |
quel preparateur??avec montage ou sans??
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micael1203
vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Sep 2009
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| Posté le: 14 Jan 2010 14:48 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | | micael1203 a écrit: | | J'ai trouvé : 12'900 fr, c'est bonbon quand même |
quel preparateur??avec montage ou sans?? |
Chez Novidem justement^^ et il me semble que c'est juste le prix du kit donc sans montage. Après je peut me tromper car je ne comprend pas trop l'allemand.
voici le lien :
site |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
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| Posté le: 14 Jan 2010 14:55 Sujet du message: |
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| micael1203 a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | micael1203 a écrit: | | J'ai trouvé : 12'900 fr, c'est bonbon quand même |
quel preparateur??avec montage ou sans?? |
Chez Novidem justement^^ et il me semble que c'est juste le prix du kit donc sans montage. Après je peut me tromper car je ne comprend pas trop l'allemand.
voici le lien :
site |
ok moi je parle pas un mot d'allemand faut voir.c'est pas donné mais bon c'est homologué
j'ai fais le montage de mon kit moi meme
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micael1203
vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Sep 2009
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Localisation: Genève
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| Posté le: 14 Jan 2010 14:58 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | | micael1203 a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | micael1203 a écrit: | | J'ai trouvé : 12'900 fr, c'est bonbon quand même |
quel preparateur??avec montage ou sans?? |
Chez Novidem justement^^ et il me semble que c'est juste le prix du kit donc sans montage. Après je peut me tromper car je ne comprend pas trop l'allemand.
voici le lien :
site |
ok moi je parle pas un mot d'allemand faut voir.c'est pas donné mais bon c'est homologué
j'ai fais le montage de mon kit moi meme |
Ouai c'est sur si c'est homologué !!
T'as bien de la chance ça ta pris combien de temps?
Moi j'y connais pas grand chose en mécanique tout ce que j'ai appris c'est avec mon ex G2^^ |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
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Localisation: Genève
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| Posté le: 14 Jan 2010 15:03 Sujet du message: |
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| micael1203 a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | micael1203 a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | micael1203 a écrit: | | J'ai trouvé : 12'900 fr, c'est bonbon quand même |
quel preparateur??avec montage ou sans?? |
Chez Novidem justement^^ et il me semble que c'est juste le prix du kit donc sans montage. Après je peut me tromper car je ne comprend pas trop l'allemand.
voici le lien :
site |
ok moi je parle pas un mot d'allemand faut voir.c'est pas donné mais bon c'est homologué
j'ai fais le montage de mon kit moi meme |
Ouai c'est sur si c'est homologué !!
T'as bien de la chance ça ta pris combien de temps?
Moi j'y connais pas grand chose en mécanique tout ce que j'ai appris c'est avec mon ex G2^^ |
suis sur a 99% qu'il est homologue
3h30 pour le premier tour de clef, 4h de plus pour placer le cone et 30 min pour tout remettre en place en gros 8h
pour le montage Ruf voulait 1200chf
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 16 Jan 2010 19:59 Sujet du message: |
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embrayage stage 3 et volant moteur 4.5kg (il fait 8Kg d'origine)
2-3 bricole qui traine depuis presque 1an
j'attends de faire une complete avant pour la pose
A+
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VW Art
king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006
Messages: 3529
Localisation: Genève
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| Posté le: 16 Jan 2010 20:15 Sujet du message: |
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| micael1203 a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | micael1203 a écrit: | | J'ai trouvé : 12'900 fr, c'est bonbon quand même |
quel preparateur??avec montage ou sans?? |
Chez Novidem justement^^ et il me semble que c'est juste le prix du kit donc sans montage. Après je peut me tromper car je ne comprend pas trop l'allemand.
voici le lien :
site |
C'est ce que j'ai sur ma R32. Tu peux mettre le compresseur sur mode off quand tu veux, et c'est cool ça. J'ai payé 15'000 et des brouettes, avec homologation suisse et TUV et garantie de moteur pour 1 an. Beaucoup plus cher que RUF je pense mais c'est du très bon matos.
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cab_1776
Modérateur
Inscrit le: 16 Juin 2007
Messages: 5147
Localisation: Borex/VD
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| Posté le: 16 Jan 2010 20:21 Sujet du message: |
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| VW Art a écrit: | | C'est ce que j'ai sur ma R32. Tu peux mettre le compresseur sur mode off quand tu veux, et c'est cool ça. J'ai payé 15'000 et des brouettes , avec homologation suisse et TUV et garantie de moteur pour 1 an. Beaucoup plus cher que RUF je pense mais c'est du très bon matos. |
ça fait cher la brouette... 
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Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 16 Jan 2010 20:24 Sujet du message: |
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| VW Art a écrit: | | micael1203 a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | micael1203 a écrit: | | J'ai trouvé : 12'900 fr, c'est bonbon quand même |
quel preparateur??avec montage ou sans?? |
Chez Novidem justement^^ et il me semble que c'est juste le prix du kit donc sans montage. Après je peut me tromper car je ne comprend pas trop l'allemand.
voici le lien :
site |
C'est ce que j'ai sur ma R32. Tu peux mettre le compresseur sur mode off quand tu veux, et c'est cool ça. J'ai payé 15'000 et des brouettes, avec homologation suisse et TUV et garantie de moteur pour 1 an. Beaucoup plus cher que RUF je pense mais c'est du très bon matos. |
t'as une R32 compresseur
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VW Art
king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006
Messages: 3529
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
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Localisation: Genève
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| Posté le: 16 Jan 2010 20:34 Sujet du message: |
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| VW Art a écrit: | Oui. Avec travaux en cours  mais le plus dur a été fait. Eh oui, c'est extrement cher le compresseur mais j'ai chercher un peu partout, y inclut chez RUF à l'époque, mais j'avais pas trouver meilleure solution.
Donc Micael, si t'as le budget, hésite pas. |
novidem a une tres bonne réputation
travaux au niveau du compresseur??
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KaLash
vwspirit en herbe
Inscrit le: 25 Mar 2009
Messages: 211
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 16 Jan 2010 21:19 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | embrayage stage 3 et volant moteur 4.5kg (il fait 8Kg d'origine)
2-3 bricole qui traine depuis presque 1an
j'attends de faire une complete avant pour la pose
A+ |
Belle achat !
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Golf 3 [1.8]
Golf 3 Gti Edition |
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