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1981 Inari Silber Golf 1
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rennsteig
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 22:04    Sujet du message: 1981 Inari Silber Golf 1 Répondre en citant

salut à tous, je pense qu'il est temps de vous présenter mon daily...

Une golf I GL 1300cc 5 portes

Je l'ai achetée en debut d'année, 90'000km et la visite du jour!

la voici deux semaines après l'achat

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rennsteig
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 22:22    Sujet du message: one Répondre en citant

Le but de cet achat: Une voiture à utiliser tous les jours, pour faire de la ville, et qui ne consomme rien!

Mais je ne compte pas la laisser comme cela! Elle ne sera peut-être pas non plus une ambassadrice du vwspirit, mais en tout cas, elle ne va pas faire certainement pas faire la couv' du prochain "tuning show" Laughing

pour l'instant c'est tiges et jantes!

d'abord les tiges, car je me trouve trop haut et j'ai mal au coeur! Cool


un pti coup de main d'expert super d'un pote, que certain connaisse peut-être...
(j'espère que ça ne dérange pas Rolling Eyes de figurer sur mon poste)


des coupelles neuves pour l'avant, ça simplifie Mr. Green
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 22:25    Sujet du message: one Répondre en citant





ps: les Ronal ne sont pas vendre... Lechouille
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 23:09    Sujet du message: one Répondre en citant




la sono, important, mais deux HP sur la plage arrière sont suffisant


Avec mon ancienne Rallye Crying or Very sad vendue...

Voila manque plus que les jantes Laughing !
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 23:14    Sujet du message: one Répondre en citant

les jantes d'hivers, bientot réstorée Cool


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MessagePosté le: 13 Juin 2010 23:27    Sujet du message: one Répondre en citant

vu que je fais quand même bcp de km par an, ~50km par jours, pour moi c'est déjà beaucoup! Smile

Je ne connais pas trop l'historique de la voiture et je ne veux pas trop prendre de risque...
donc, grand service, très grand service!!
Il y avait une petite fuite d'huile au niveau du joint de cache soupape... vu la sale gueule qu'il avait... j'y ai même fais changer le joint du culasse!

Maintenant, j'ai un moulin de 94'000km tout NEUF!!! HIHI Laughing Cool
C'est partit pour 100'000 de plus!!! super

faut encore que je pose les petits par-chocs en métal et un interieur cuir, et je la touche plus!
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Senyuki
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MessagePosté le: 14 Juin 2010 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Eh bé, pour un daily, y'a quand même un bon boulot abbatu super
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rennsteig
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MessagePosté le: 14 Juin 2010 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Eh bé, pour un daily, y'a quand même un bon boulot abbatu super


merci... super Et je compte pas m'arreter là Very Happy,

Il y a encore eu un peu de changement depuis! les photos vont suivrent!
Il manque peu de choses, j'ai déjà presque tout! Et les roulette sont arrivés today! Very Happy

j'aimerais avoir tout terminé avant la fin juin... mais ça va être dure!
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Senyuki
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MessagePosté le: 14 Juin 2010 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

N'étant pas trop nul en géographie, je vois que tu as garé ta One devant des immeubles sur les hauteurs de Pinchat. C'est là qu'tu vis?
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MessagePosté le: 15 Juin 2010 23:31    Sujet du message: geo... Répondre en citant

Senyuki a écrit:
N'étant pas trop nul en géographie, je vois que tu as garé ta One devant des immeubles sur les hauteurs de Pinchat. C'est là qu'tu vis?



Tu surement pas trop nul en géographie, mais là...! Rolling Eyes T'es à l'ouest! Exclamation Mr. Green Mr. Green

j'ai jamais posé les roulettes de ma chtite One vers pinchat... Rolling Eyes soory..

Moi c'es plutot Rive droite
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MessagePosté le: 16 Juin 2010 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Joli daily !

Ez j'envie tes jantes Love
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MessagePosté le: 17 Juin 2010 11:04    Sujet du message: ONE Répondre en citant

quelques petite photos suplémentaire... Cool







Les pars-chocs qui sont en ce moment sur l'auto, ne vont pas rester bien longtemps, les petits en métal vont bientot prendre place! lorsqu'ils seront déposés, j'essayerais de redresser l'avant, et de leurs redonner une deuxième jeunesse!!
A la Old School Cool
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MessagePosté le: 17 Juin 2010 11:15    Sujet du message: Photo Répondre en citant

Les photos; la suite





Ils manque peu de choses, et ce ne sera plus que du plaisir...
Je récupère la voiture aujourd'hui, normalement... Confused .. avec le moteur tout neuf Very Happy Twisted Evil
Il me reste à adapter légèrement l'interieur cuir, dont j'ai fait l'aquisition, deux-trois coup de meule, une petite soudure par-ci par-là, mais ça prend du temps Wink

au niveau carrosserie, il y a evidement quelques retouches à effectuer... je pense, que je vais essayer de me débrouiller par moi même, on vera bien le résultat..., s'il n'est pas satisfaisant, je passerai le flambeaux à un pro...!
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MessagePosté le: 20 Juin 2010 12:56    Sujet du message: one Répondre en citant

mes new roulettes sont là Cool une p'tite douche et voyons voir:



J'ai donc choisi des Smoor Roadster en 7x13, au départ je pensais rester dans le classic avec des ats ou des bbs, mais je me suis souvenu d'une Audi 50 qui avait ces jantes à la Berg Cup, et ça lui allait plutot bien!




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MessagePosté le: 20 Juin 2010 12:59    Sujet du message: one Répondre en citant

et alors ça donne quoi sur la caisse...?






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MessagePosté le: 20 Juin 2010 13:04    Sujet du message: one Répondre en citant

l'intérieur cuir est presque posé, j'ai quelques adaptations à faire car les année de prod ne joue pas, mais je vais bien trouver une solution.



pour l'instant ça passe, mais personne posé derrière...
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MessagePosté le: 20 Juin 2010 13:08    Sujet du message: one Répondre en citant

voilà, manque deux choses;

1) 2 ou 3 retouches peinture

2) les petits par-chocs en métal, j'ai tout en plus!

et j'oubliais, les stickers du vwspirit Exclamation super
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cab_1776
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MessagePosté le: 20 Juin 2010 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Yeah, les Smoor sont vraiment splendide. super


Par contre, je suis pas convaincu de la pose des pare-chocs métal sur une gros feux... Confused
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nicolas8
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MessagePosté le: 20 Juin 2010 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Les smoors sont terrible super

Et je suis d'accord avec Cab_1776, pas fan des petits p-c sur une grand feux, pourquoi ne pas chercher des pc d'origine gris a liseret chrome en bon état ?

Ca serait super Wink
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billy
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MessagePosté le: 20 Juin 2010 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

je suis trop fan de tes roulettes... elle sont magnifique... Embarassed
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rennsteig
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MessagePosté le: 20 Juin 2010 16:25    Sujet du message: one Répondre en citant

cab_1776 a écrit:
Yeah, les Smoor sont vraiment splendide. super


Par contre, je suis pas convaincu de la pose des pare-chocs métal sur une gros feux... Confused


Merci Mr. Green c'est vrai qu'elles sont belle ces smoor Exclamation Cool

Pour les petits pare-chocs, je me suis pas posé la question petits feux / grand feux... Je préfère de loin les petit pare-chocs!
J'aime aussi ceux-ci, mais plus, sur une GTI avec la grosse lame, et le liseret rouge sur la calandre...

Je pense que les petits vont plus me plaire, donc je vais au moin essayer...En plus j'ai déjà tout, il me reste plus qu'à les poser...
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MessagePosté le: 20 Juin 2010 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

billy a écrit:
je suis trop fan de tes roulettes... elle sont magnifique... Embarassed


merci billy! super
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MessagePosté le: 20 Juin 2010 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

nicolas8 a écrit:
Cool Les smoors sont terrible super

Et je suis d'accord avec Cab_1776, pas fan des petits p-c sur une grand feux, pourquoi ne pas chercher des pc d'origine gris a liseret chrome en bon état ?

Ca serait super Wink


Ce serait une idée, mais j'ai déjà tout pour y mettre les petits, (en plus c'est pas donné! ces deux bouts de métal... Evil or Very Mad )
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rennsteig
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MessagePosté le: 20 Juin 2010 16:37    Sujet du message: one Répondre en citant

Je trouve quand même bien cool => grands feux & petits par-chocs... Arrow



en plus, cet One ce trouve dans les plus belles One...
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billy
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MessagePosté le: 20 Juin 2010 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

faut arreter de generaliser gros feu gros par-choc... c'est pas comme si il mettai un kit tuning.
et il a raison les gros pars-choc vont mieux avec une grosse lame et la calandre avec lisseret, et sa lui ira tres bien avec sa couleur et tous.

ecoute les pas, je suis a fond avec toi !!!

naaaa!!!! Razz
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