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Message |
rafioule
Super modo
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 10345
Localisation: Chabrey / VD
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 Posté le: 08 Oct 2006 9:51 Sujet du message: |
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Superbe les photos, merci!
Des résultats peut-être? Le plus de chevaux?
Les bonnes nouvelles? les déçus?
Merci et a+
raf |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 08 Oct 2006 10:34 Sujet du message: |
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| rafioule a écrit: | Superbe les photos, merci!
Des résultats peut-être? Le plus de chevaux?
Les bonnes nouvelles? les déçus?
Merci et a+
raf |
J'avais plus d'accus pour la remise des prix (et pas assez de lumière)  Mais le Buggy turbo a sorti qqch comme 220 CV... L'ovale de Jim a eu quelques problèmes de carbu mais elle a quand même montré une acceleration de folie et bien qu'une mesure de puissance était pas possible elle doit être dans le top 5 au minimum 
Enfin une bleue ciel avec un AAC Udo Becker a sorti plus de 150CV à la roue. |
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l'helvète
Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003
Messages: 2761
Localisation: Yverdon
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| Posté le: 08 Oct 2006 12:11 Sujet du message: |
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| merci pour les photos 8) |
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Street-Warrio-R
vwspirit en action
Inscrit le: 31 Aoû 2005
Messages: 1438
Localisation: Mex
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| Posté le: 08 Oct 2006 12:47 Sujet du message: |
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Très sympa d'avoir vu pleins de membres du forum.
_________________
Cox 69' German |
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rafioule
Super modo
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 10345
Localisation: Chabrey / VD
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| Posté le: 08 Oct 2006 15:01 Sujet du message: |
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Merci Julio. Plus de 150ch à la roue  sur base type 1? |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 08 Oct 2006 15:04 Sujet du message: |
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oui un 2276 type 1
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 08 Oct 2006 15:09 Sujet du message: |
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| rafioule a écrit: | | Merci Julio. Plus de 150ch à la roue sur base type 1? |
Oui Rafioule il y a des 1776cc atmo sur base type 1 qui ont +/- la même chose  |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 08 Oct 2006 15:11 Sujet du message: |
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Pour tout dire le rapport ch/litre est même inférieur au moteur de Luc
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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rafioule
Super modo
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 10345
Localisation: Chabrey / VD
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| Posté le: 08 Oct 2006 15:22 Sujet du message: |
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eh ben, ça me paraissait énorme!
T'as pas pû passer la tienne Julio? |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 08 Oct 2006 15:25 Sujet du message: |
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| rafioule a écrit: | eh ben, ça me paraissait énorme!
T'as pas pû passer la tienne Julio? |
Olala non j'ai pas encore terminer le rodage et j'ai des choses à régler avant de pouvoir rouler tranquilos... Les détails prennent du temps |
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Spike
vwspirit à fond
Inscrit le: 04 Nov 2004
Messages: 2795
Localisation: Bouveret (VS/CH)
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| Posté le: 08 Oct 2006 15:32 Sujet du message: |
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On peut voir où les résultats des tests ?
Courbes et tout.
_________________
à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 08 Oct 2006 15:38 Sujet du message: |
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| Spike a écrit: | On peut voir où les résultats des tests ?
Courbes et tout. |
nul part à mon avis. Tu peux checker sur nos galleries. Il y a chaque fois la voiture sur le banc et ensuite la feuille.
Je sais pas si Alain a prévu qqch  |
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Spike
vwspirit à fond
Inscrit le: 04 Nov 2004
Messages: 2795
Localisation: Bouveret (VS/CH)
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| Posté le: 08 Oct 2006 15:41 Sujet du message: |
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Dommage ! Ce serait sympa de voir les configurations ainsi que les résultats.
Pour les projets
_________________
à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 08 Oct 2006 16:52 Sujet du message: |
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| Spike a écrit: | Dommage ! Ce serait sympa de voir les configurations ainsi que les résultats.
Pour les projets |
Sur place il y avait le panneau avec le descriptif du moteur + la courbe et un must le proprio |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 08 Oct 2006 18:15 Sujet du message: |
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Vraiment cool cette journée/soirée, merci encore aux organisateurs!
Manquait plus que 2 cox rouges 
_________________
No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!! |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 08 Oct 2006 18:47 Sujet du message: |
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et voilà une vidéo...
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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dany67
vwspirit en action
Inscrit le: 24 Nov 2004
Messages: 1035
Localisation: Suisse Monthey
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| Posté le: 08 Oct 2006 19:02 Sujet du message: |
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Merci aux organisateurs pour cette suberbe journée et soirée, vivement l'année prochaine !!!
A+
_________________
www.danyconcept.ch
RACING IS LIFE !!
Anything that happens before or after is just waiting |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 08 Oct 2006 19:22 Sujet du message: |
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elle déchire!
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No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!! |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 08 Oct 2006 19:22 Sujet du message: |
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Bien cool ! |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 08 Oct 2006 19:24 Sujet du message: |
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ah... merci! 
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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GIGI
respect of vwspirit
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 8110
Localisation: Belgique
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| Posté le: 08 Oct 2006 20:01 Sujet du message: |
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| Super cool la vidéo!! 8) merci! |
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aleo
vwspirit en herbe
Inscrit le: 14 Déc 2003
Messages: 346
Localisation: Satigny/GE
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| Posté le: 08 Oct 2006 22:31 Sujet du message: |
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Super journée que celle-ci, merci à toi wirus ainsi qu'à tous ceux qui t'on aidé. Et vivement le PowerDay V.
Pour ce qui concerne la cox, j'ai bien dû céder à la pression populaire et faire un run pas prévu au programme. Il restait des réglages à faire mais mon pilote d'essai [Leo] se retrouvant piéton le moteur a sorti 117ch avec la carto du moment. C'est déjà bien, en fait. Et si je compte bien il me reste 23ch à trouver pour avoir les 140 homogués  . Au boulot!
La video est très cool, on voit bien qu'il y avait quelques machines vraiment infernales . Dément comme la cox de Jim monte dans le tours: une vraie turbine.
A+
Aleo
_________________
Mon bloggg |
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Dr VWirus
vwspirit en herbe
Inscrit le: 28 Aoû 2004
Messages: 391
Localisation: Bulle
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| Posté le: 09 Oct 2006 9:10 Sujet du message: |
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Hé oui un immense merci à tout ceux qui on participé à cette journée, que du bohneur,, tant de plaisir pour une même passion, un grand merci à toi Nicolas car je ne crois pas trop me tromper, la vidéo est un très très beau souvenir pour nous tous..
Plaisir, plaisir et encore plaisir merci, La passion, d'esxister.....
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Si ça touche pas c'est que c'est pas assez bas!!!! |
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Luc
Modo suporter
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 1307
Localisation: Genève
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| Posté le: 09 Oct 2006 11:56 Sujet du message: |
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Yep!
Bonne journée, bon essais, bonne ambiance....... 8)
Cool video!
_________________
Golf II
Passat 3BG
Kg 69 |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 09 Oct 2006 22:27 Sujet du message: |
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quelques ptites photos en plus
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No freewheel, no brakes, no problems...
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