jantes élargies

One · Posté le: 13 Jan 2005 13:10 Sujet du message:

Aucune idée mais je connais juste celle ci car j'ai eu un moment en possession ces jantes en 6,5" X 13" et montée en 175/50/13

@+ Thierry

mat74 · Posté le: 13 Jan 2005 14:28 Sujet du message:

est-ce qu'en 7*13 avec les meme pneu (175/50/13) ca passe??
j'veux dire, est-ce que ca risque pas de trop tirer sur les pneus au point d'etre dangereux pour rouler Confused

???
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One · Posté le: 13 Jan 2005 19:55 Sujet du message:

Deeds · Posté le: 13 Jan 2005 19:56 Sujet du message:

même du 8 ca passe, bon après faut pas arsouiller non plus Confused

One · Posté le: 13 Jan 2005 20:52 Sujet du message:

mat74 · Posté le: 14 Jan 2005 7:45 Sujet du message:

ok dac, je pense que je vais m'orienter la dessus, car comme je roulerai tout les jours avec il faut pas que les pneus soit trop hors de prix...

merci Wink

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Coyottte · Posté le: 29 Jan 2005 13:44 Sujet du message:

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1803180
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Deeds · Posté le: 29 Jan 2005 14:27 Sujet du message:

elle a fait jaser celle-ci Laughing

http://www.vwspirit.ch/forum/viewtopic.php?t=4140&postdays=0&postorder=asc&start=105

moi j'l'aime toujours autant 8)

Coyottte · Posté le: 09 Nov 2005 15:30 Sujet du message:

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Voiz · Posté le: 09 Nov 2005 16:03 Sujet du message:

Ca fait plus des tonneau que des jantes là... Confused

vincE · Posté le: 09 Nov 2005 16:10 Sujet du message:

Yep mais des tôles de G en 15" reélargies ce n'est pô mal du tout Wink

G60wolfsburg · Posté le: 09 Nov 2005 16:39 Sujet du message:

moi j'adore les tôles de G 8)
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Mikael · Posté le: 09 Nov 2005 17:54 Sujet du message:

C'est splendide!!! 8)
C'est du combien sur la jetta et la golf blanche? du 10 on dirait... à moins que le déport soit du négatif là!!
Dommage le type qui a envoyer les plombs sur le rebord Confused

Je pense qu'il a pas réussi à faire autrement... Crying or Very sad

En tout cas ça en jette un max! Dommage que la police n'aime pas autant que moi... Wink

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mat74 · Posté le: 10 Nov 2005 8:41 Sujet du message:

fait maison...affaire a suivre

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marciano23 · Posté le: 10 Nov 2005 9:06 Sujet du message:

mat74 · Posté le: 10 Nov 2005 11:40 Sujet du message:

merci pour la remarque Laughing

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marciano23 · Posté le: 10 Nov 2005 11:51 Sujet du message:

C'est parce qu'on m'a toujours dit, ne fait jamais ça..! Embarassed

Voiz · Posté le: 10 Nov 2005 12:45 Sujet du message:

Mais nan, suiffit de faire des chanfreins corrects et un bon cordon de soudure en continu pour rigidifier la structure. Wink

L'idéal est une seule et unique soudure, mais ce n'est pas possible pour tous les types de jantes...

Bonne continuation. 8)

Coyottte · Posté le: 10 Nov 2005 13:00 Sujet du message:

Là ou je les fait faire il n'y a pas de chanfreins,la tole qui est ajoutée est ceintrée dans une ceintreuse numérique.C'est réalisé au milimètre près avec un cordon continue et une mise à pression une fois terminée afin de voir si le tout est étanche.De plus le monsieur délivre pour ses compatriote le certificat TUV.Rien avoir avec une réalisation maison aléatoire! Wink

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Voiz · Posté le: 10 Nov 2005 13:04 Sujet du message:

Julio · Posté le: 10 Nov 2005 15:10 Sujet du message:

Clair mais disons qu'avec un certificat TUV je veux bien prendre l'autoroute avec Wink

mat74 · Posté le: 10 Nov 2005 15:27 Sujet du message:

c'est kler qu'il faut que ce soit au poil de c*l sinon c'est la merde Confused

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Dr.cab_one · Posté le: 10 Nov 2005 15:27 Sujet du message:

Sûr... la precision du milimètre c'est dans le bâtiment.... Shocked

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Mikael · Posté le: 10 Nov 2005 17:32 Sujet du message:

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