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estemike
Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003
Messages: 8200
Localisation: Dorenaz- Valais
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 Posté le: 30 Jan 2005 16:13 Sujet du message: |
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Elle a tellement de chevaux que les moulures latérales ne tiennent pas le choc.  |
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croquette
king of vwspirit
Inscrit le: 20 Aoû 2004
Messages: 3216
Localisation: Montbrelloz
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| Posté le: 30 Jan 2005 18:37 Sujet du message: |
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| Et t'en a fait quoi des borbet A ? |
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Lorenzo
New member
Inscrit le: 16 Juin 2004
Messages: 62
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| Posté le: 31 Jan 2005 14:30 Sujet du message: |
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| croquette a écrit: | | Et t'en a fait quoi des borbet A ? |
c'etais pas les miennes un empreint et il à bien fallut les rendre  |
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croquette
king of vwspirit
Inscrit le: 20 Aoû 2004
Messages: 3216
Localisation: Montbrelloz
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| Posté le: 31 Jan 2005 17:26 Sujet du message: |
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dommage elle étaient vraiment belles
_________________
Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro |
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Lorenzo
New member
Inscrit le: 16 Juin 2004
Messages: 62
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| Posté le: 27 Fév 2005 21:24 Sujet du message: |
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voila des toffs du nouveau turbo, pour infos au niveau echap c'est un sierra coss, c'est à dire l'équivalent d'un T35 
comme ca on dirais rien de spécial mais voila qui vas montrer sa vrai taille 8)
Alors vous en penser quoi moi perso je le trouve un peut petit à l'admi |
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Ludo
Modérateur
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 4139
Localisation: Puidoux
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| Posté le: 27 Fév 2005 21:42 Sujet du message: |
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| Lorenzo a écrit: |
Alors vous en penser quoi moi perso je le trouve un peut petit à l'admi |
Ouai moi aussi...
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lolo13
Inscrit le: 09 Jan 2005
Messages: 13
Localisation: Marseille
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| Posté le: 28 Fév 2005 1:49 Sujet du message: |
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une vrai usine a gaz ....je me croirai au boulot...  |
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lafouine
vwspirit en action
Inscrit le: 02 Aoû 2004
Messages: 1235
Localisation: Les breuleux (JURA)
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| Posté le: 28 Fév 2005 7:31 Sujet du message: |
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| hello, en faite le moulin a combien de KM???? |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 28 Fév 2005 8:55 Sujet du message: |
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| Il faudrai vraiment que tu viennes cet été en suisse pour le meeting |
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Lorenzo
New member
Inscrit le: 16 Juin 2004
Messages: 62
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| Posté le: 28 Fév 2005 11:11 Sujet du message: |
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Le moulin à l'origine je connais pas son kilometrage mais depuis la refection complete il à 4500km.
Pour les meeting cette été pk pas, deja je serais au King Of Europe le 25/26 juin pour m'amuser un peut et surement y laisser un ou deux cardans et peut etre une boite voir plus meme donc tout dependras de comment les runs se sont fini pour moi |
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p13-vwf
king of vwspirit
Inscrit le: 14 Juil 2004
Messages: 3038
Localisation: Yvonand (Suisse)Tel: +4179.819.46.88.
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| Posté le: 28 Fév 2005 11:15 Sujet du message: |
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pour m'amuser un peut et surement y laisser un ou deux cardans et peut etre une boite voir plus meme ...
comme on retrouve bien les girondins!!!
super cette mecanique.......
_________________
www.teamvwf.ch |
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2jan@vwf
vwspirit en herbe
Inscrit le: 29 Juil 2004
Messages: 229
Localisation: 1422grandson
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| Posté le: 28 Fév 2005 11:27 Sujet du message: |
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bo de chez bo
_________________
On est pas le meilleur quand on le croit.. mais quand on le sait... Certes.. |
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Lorenzo
New member
Inscrit le: 16 Juin 2004
Messages: 62
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| Posté le: 28 Fév 2005 11:33 Sujet du message: |
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| p13-vwf a écrit: | pour m'amuser un peut et surement y laisser un ou deux cardans et peut etre une boite voir plus meme ...
comme on retrouve bien les girondins!!!
super cette mecanique....... |
je suis pas girondins mais parisiens le girondin elle etais d'origine sa G60, plus avec moi |
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p13-vwf
king of vwspirit
Inscrit le: 14 Juil 2004
Messages: 3038
Localisation: Yvonand (Suisse)Tel: +4179.819.46.88.
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| Posté le: 28 Fév 2005 11:34 Sujet du message: |
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| Lorenzo a écrit: | | p13-vwf a écrit: | pour m'amuser un peut et surement y laisser un ou deux cardans et peut etre une boite voir plus meme ...
comme on retrouve bien les girondins!!!
super cette mecanique....... |
je suis pas girondins mais parisiens le girondin elle etais d'origine sa G60, plus avec moi |
_________________
www.teamvwf.ch |
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lafouine
vwspirit en action
Inscrit le: 02 Aoû 2004
Messages: 1235
Localisation: Les breuleux (JURA)
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| Posté le: 28 Fév 2005 14:41 Sujet du message: |
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| Lorenzo a écrit: | Le moulin à l'origine je connais pas son kilometrage mais depuis la refection complete il à 4500km.
Pour les meeting cette été pk pas, deja je serais au King Of Europe le 25/26 juin pour m'amuser un peut et surement y laisser un ou deux cardans et peut etre une boite voir plus meme donc tout dependras de comment les runs se sont fini pour moi |
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Lorenzo
New member
Inscrit le: 16 Juin 2004
Messages: 62
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| Posté le: 28 Fév 2005 15:37 Sujet du message: |
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| lafouine a écrit: | | Lorenzo a écrit: | Le moulin à l'origine je connais pas son kilometrage mais depuis la refection complete il à 4500km.
Pour les meeting cette été pk pas, deja je serais au King Of Europe le 25/26 juin pour m'amuser un peut et surement y laisser un ou deux cardans et peut etre une boite voir plus meme donc tout dependras de comment les runs se sont fini pour moi |
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c'est pas grave ces pieces la ca se remplace c'est pas comme si je caissais le moteur ou la coque et puis c une voiture faite pour accelerer donc sur ce genre de voiture t'as souvant de la casse |
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lafouine
vwspirit en action
Inscrit le: 02 Aoû 2004
Messages: 1235
Localisation: Les breuleux (JURA)
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| Posté le: 28 Fév 2005 16:31 Sujet du message: |
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mouais c'est des piéces VW ça me fais mal de casser une boite ou un cardan... dison qu'une voiture préparer dans les regles ça arrive pas... ou moins car revision souvent... comme en compet...
ajouter des cv c'est bien mais si y a rien qui suis derrière... bof... mais ça reste mon avis... |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 28 Fév 2005 16:41 Sujet du message: |
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| Niveau freins il y a quoi ? Et à combien cela va sur autoroutes allemandes cet engin ? |
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Lorenzo
New member
Inscrit le: 16 Juin 2004
Messages: 62
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| Posté le: 28 Fév 2005 16:43 Sujet du message: |
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| lafouine a écrit: | mouais c'est des piéces VW ça me fais mal de casser une boite ou un cardan... dison qu'une voiture préparer dans les regles ça arrive pas... ou moins car revision souvent... comme en compet...
ajouter des cv c'est bien mais si y a rien qui suis derrière... bof... mais ça reste mon avis... |
trouve moi une boite VW qui accepte sans prob 38MKg et des cardans qui tiennent les DA sur une piste encoller pour moins cher voir autant que de les changer une fois casser car c'est hors de prix et t'inquiete en utilisation normal sur autoroute qui est sont domaine elle est nickel et tout tiens mais en DA meme des G60 normal casse |
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estemike
Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003
Messages: 8200
Localisation: Dorenaz- Valais
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| Posté le: 28 Fév 2005 17:59 Sujet du message: |
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C'est clair que pour le même prix que de l'origine il ne faut pas rêver, t'auras pas grand chose.
Mais je trouverais juste un peu dommage que tes cardans partent en rigolade au premier DA quand tu auras fait tous les km pour aller au King of Europe. |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 28 Fév 2005 18:14 Sujet du message: |
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| Ouais note que le titane c'est pas très cher |
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Lorenzo
New member
Inscrit le: 16 Juin 2004
Messages: 62
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| Posté le: 28 Fév 2005 18:46 Sujet du message: |
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| estemike a écrit: | C'est clair que pour le même prix que de l'origine il ne faut pas rêver, t'auras pas grand chose.
Mais je trouverais juste un peu dommage que tes cardans partent en rigolade au premier DA quand tu auras fait tous les km pour aller au King of Europe. |
ils vont pas partir au 1er DA j'ai mis les plus gros qu'il y est chez Vw et les modeles plein pas les creux donc ils devrais tenir un minimun mais si ca casse c'est surtout parceque la piste vas etre encoller donc quasi aucun risque de patinage au départ et c ca qui vas faire que ca risque fort de casser alors qu'en temps normal je patine jusqu'en millieu de 3 |
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lafouine
vwspirit en action
Inscrit le: 02 Aoû 2004
Messages: 1235
Localisation: Les breuleux (JURA)
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| Posté le: 28 Fév 2005 23:11 Sujet du message: |
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| Lorenzo a écrit: | | lafouine a écrit: | mouais c'est des piéces VW ça me fais mal de casser une boite ou un cardan... dison qu'une voiture préparer dans les regles ça arrive pas... ou moins car revision souvent... comme en compet...
ajouter des cv c'est bien mais si y a rien qui suis derrière... bof... mais ça reste mon avis... |
trouve moi une boite VW qui accepte sans prob 38MKg et des cardans qui tiennent les DA sur une piste encoller pour moins cher voir autant que de les changer une fois casser car c'est hors de prix et t'inquiete en utilisation normal sur autoroute qui est sont domaine elle est nickel et tout tiens mais en DA meme des G60 normal casse |
ça prouve juste que la G60 (les ingenieur de chez VW ) ont dimentionné toute la mécanique pour 160 cv et pas pour autant que toi c'est tout...
et que ouais des renforcé c'est chere mais si t'as pas les moyens de faire un boulot complet... ben trouve ça dommage c'est tout |
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donlj
vwspirit en herbe
Inscrit le: 10 Déc 2003
Messages: 368
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 01 Mar 2005 0:22 Sujet du message: |
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| Lorenzo a écrit: | | Pour les meeting cette été pk pas, deja je serais au King Of Europe le 25/26 juin pour m'amuser un peut |
on s'y croisera alors, t'es deja inscrit? t'es dans laquelle des 2 catégories? avec moins de 300cv tu dois etre en catégorie normale je pense
| Lorenzo a écrit: |
trouve moi une boite VW qui accepte sans prob 38MKg |
la boite manuelle 6 vitesses des 1.8t et des vr6 24v (2.8 et 3.2) sont très solides, mais c'est pas vraiment le sujet ici lol
_________________
www.pureracing.ch
Golf 1 gti 1.6
Golf 4 VR6T 24v |
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Lorenzo
New member
Inscrit le: 16 Juin 2004
Messages: 62
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| Posté le: 01 Mar 2005 10:30 Sujet du message: |
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| donlj a écrit: | | Lorenzo a écrit: | | Pour les meeting cette été pk pas, deja je serais au King Of Europe le 25/26 juin pour m'amuser un peut |
on s'y croisera alors, t'es deja inscrit? t'es dans laquelle des 2 catégories? avec moins de 300cv tu dois etre en catégorie normale je pense
| Lorenzo a écrit: |
trouve moi une boite VW qui accepte sans prob 38MKg |
la boite manuelle 6 vitesses des 1.8t et des vr6 24v (2.8 et 3.2) sont très solides, mais c'est pas vraiment le sujet ici lol |
ouais je suis dans la categorie moins de 400ch ou tout le monde est melanger, tu à quoi comme caisse pour la bas ?? |
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