[yannoucox]

Kikou!!

Bon et bien, le Coxy Gaz Rage a la mission de refaire un combi pour un "client", disons plutôt un ami, mais aussi acheteur de mon ex combi camartex!

En effet, il a decidé de nous confier la restauration de son combi jusqu'à la l'apprêt peinture, mais je compte bien tenter de le décider à ce qu'on lui redonne la peinture d'origine au combi en 2 tons s'il vous plait avec le pavillon et les pare/chocs en blanc pastel et le bleu d'époque, pour seulement 500 € de plus.

Ce qui lui reviendrais à 1000 € la peinture intérieur/extérieur avec la préparation carrosserie qui va avec.

Bon c'est une excellente base que je connais puisque à par deux point de rouille desurfacesur le capot moteur arrière, il y a 0% de rouille.

Ce qui a été fait avant le ponçage générale du combi c'est le ponçage des parties peinture jaune qui était un peu partout sur le combi, pour rattrapper à la même couche uniforme de partout, et c'est chose fait, et tout le bas du combi est quasiment fini d'être ponçé.

Alors le voilà avant :



et le voici maintenant :













Voilà,

Sachez que ce combi de 72 toute option d'époque une fois refait devrais en théorie être mis à la vente par son propriétaire dans les alentours de 4000 €.

Vous pourrez suivre sur ce post la remise à neuf et surtout plus civile que ce combi se trouvant toujours dans un état exceptionnel, on s'est apperçu d'ailleurs qu'il n'a jamais été démonté, et aucune vis ou écrous était grippé au démontage! Des fois, je regrète de l'avoir vendu... je meocnsole en me disant qu'au moins je l'aurait sauvé d'une triste fin et que de beaux jours l'attendent et que sans lui je n'aurais pas pu sauver mon combi gris d'une mort certaine lui aussi.

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Voilà le boulot terminé, le combi est préparé pour éventuellement recevoir une belle peinture, et il est méthamorphosé.

David son propriétaire en a profité pour faire posé sur les vitres démonté un film teinté lègèrement mirroir qui finalement est de bon goût contrairement à ce que je redoutais...










bientôt les photo de l'intérieur... (plus de pile arf...)

en 3 photos résumé de l'évolution :





Entre les 2 dernière étapes il y a vraiment eu beaucoup de job de carrosserrie et de démontage encore.


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restaurer les vw air-cooled, c'est les aimer, rouler avec aussi!!!

[grime]

sympa ! et l'état
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crusty

[GIGI]

Oui il avais l'air trés seine avant.... 8)

[yannoucox]

oui, c'est clair, pas un pet de rouille nul part!! juste de la carrosserie du ponçage à tout va, et un bon apprêt antirouille de qualité de couleur blanche poue mieux acceuillir une futur belle peinture pour plus de profondeur.
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restaurer les vw air-cooled, c'est les aimer, rouler avec aussi!!!