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raph4
vwspirit en action
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ChrisG60
vwspirit à fond
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 Posté le: 15 Aoû 2009 20:20 Sujet du message: |
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Je mastic, Je ponce et je mastic, je ponce et je mastic, je ponce et je m'astique (oups) 
Non je travaille sur les portières et le capot en ce moment disons que je commence à comprendre les tarifs qu'ils pratiquent 
Je vais peut-être faire une nouvelle acquisition pour laquelle je dois me séparer de la trophy 
Et le roi de la jetta, il raconte quoi?
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ayrton58
Tout frais
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| Posté le: 25 Aoû 2009 17:10 Sujet du message: |
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tres beaux taf suis en plein dans aussi sur une major et une S qui est presque comme neuf
encore bravo et bonne resto
ton kit frein vient d une R12 ?
ps il manque plus que la face 4 phare  |
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ChrisG60
vwspirit à fond
Inscrit le: 23 Jan 2004
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| Posté le: 25 Aoû 2009 18:05 Sujet du message: |
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Hello,
montre nous un peu des photos alors 
Les disques sont des disques de R16, avec chapes et etriers de R16, plus une cale d'adaptation en alu, les durits sont des inox sur mesure avec raccord banjo.
Pour ce qui est de la face avant, je mettrais jamais une 4 phares, je préfère comme celle-ci 
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Chris
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ayrton58
Tout frais
Inscrit le: 05 Mar 2009
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| Posté le: 25 Aoû 2009 18:32 Sujet du message: |
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voila la R8s
en mode sorti de grange et apres un ti coup de kar...er
et les tite jante alu d origine
et la 2 autre R8 major celle d un ami la noir et la grise la mienne
avec en premier plan l interieur de mon golf cab. |
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raph4
vwspirit en action
Inscrit le: 23 Aoû 2005
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| Posté le: 25 Aoû 2009 19:29 Sujet du message: |
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Sympa c't' R8 
Par contre un modo ou One va t'enguirlander question format/taille des images ( 800 x 600 MAX )
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ayrton58
Tout frais
Inscrit le: 05 Mar 2009
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| Posté le: 25 Aoû 2009 20:38 Sujet du message: |
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c'est pour mieux voir les detaille mon enfant 
dsl j'ai pas fais attention
a noter sur la R8s les essui glace chrome provienne d'une caravelle et c introuvable ou a des prix |
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One
One's owner
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| Posté le: 25 Aoû 2009 20:49 Sujet du message: |
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| raph4 a écrit: | Sympa c't' R8
Par contre un modo ou One va t'enguirlander question format/taille des images ( 800 x 600 MAX ) |
Voui j'arrive avec mes gros sabots
Please 800 de large max et idéalement refait un poste pour ta R8 que nous puissions suivre l'évolution
Merci pour ta contribution
@+ Thierry
PS en uploadant sur le vwspirit le resize en 800 de large est automatique |
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ChrisG60
vwspirit à fond
Inscrit le: 23 Jan 2004
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| Posté le: 14 Sep 2009 9:27 Sujet du message: |
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News du Week-end,
deux portes sont prêtes pour l'apprêt, et le capot avant aussi,
J'ai commencé à attaquer la jupe arrière qui était assez cabossée, donc redressage au maillet, et première couche de mastic,
les deux autre portières doivent recevoir leur dernier poncage avant apprêt...
Avec un peu de chance tout sera prêt à peindre dans un mois sauf les ailes qui seront...
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ChrisG60
vwspirit à fond
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| Posté le: 27 Sep 2009 8:51 Sujet du message: |
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Quelques news,
comme je l'ai dit plus tôt rien de transcendant, et c'est la partie la plus pénible je trouve,
Poncage, masticage des ouvrants, et de la face arrière qui avait bien souffert...
Les portières ont été passées en apprêt phosphatant, mastiquées et poncées (un nombre incalculable de fois..)
Une couche d'apprêt antirouille marine, utilisé pour protéger les coques de bateaux contre la corrosion, c'est encore mieux de le minium gris (au cas ou elle soit inondée...)
Apprêt garnissant sur les portières, je n'ai pas posté le capot, car un drame s'est produit... je n'avais pas vu une goutte d'eau (provenant du raccord du pistolet, du coup l'apprêt garnissant à cloqué...
La face arrière commence à bien revenir, mais il me reste quelques heures de poncage avant d'arriver à quelque chose de correct...
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Chris
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raph4
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| Posté le: 27 Sep 2009 15:38 Sujet du message: |
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Humm..Ca sent bon c't' affaire
Malin le toph'... Il se fait la main sur la R8 avant de se lâcher sur la NSu TT
Pis comme madame n'est pas sotte loin s'en faut...Il sait qu'il pourra ensuite revoir sa copie sur la R8 après l'achèvement de la resto de la NSu TT
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ChrisG60
vwspirit à fond
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| Posté le: 27 Sep 2009 18:04 Sujet du message: |
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TTS
Oublie pas ca c'est ce qui fait toute la différence
C'est un peut comme la différence entre une Golf GT et GTI 
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raph4
vwspirit en action
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| Posté le: 27 Sep 2009 18:13 Sujet du message: |
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Oui, tu fais bien de préciser...Détourneur de conversation, va
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ChrisG60
vwspirit à fond
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raph4
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ChrisG60
vwspirit à fond
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| Posté le: 05 Oct 2009 18:18 Sujet du message: |
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Bon des news,
J'ai peint les ouvrant, il me reste que les 4 ailes et la jupe arrière à peindre, je prépare ma liste d'achat de joints, durits, etc...
J'ai pris des photos mais malheureusement j'ai oublié l'appareil au garage...
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raph4
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ChrisG60
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| Posté le: 06 Oct 2009 18:49 Sujet du message: |
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Mon frère a pu m'amener mon appareil, comme ca j'ai les photos de ce WE:
L'ancien compresseur
Le nouveau
A gauche peinte à droite en apprêt:
Portières et capot remontés ca change
Il y a quand même pas mal de défauts, j'ai prévu un poncage fin et polissage,
Le fait que l'apprêt garnissant soit proche de la teinte de la voiture était pas vraiment pratique...
il me reste que les ailes et la face arrière à faire et la carosserie sera ok! (la pire étape!!!)
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raph4
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ChrisG60
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raph4
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ChrisG60
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| Posté le: 25 Oct 2009 19:02 Sujet du message: |
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La suite:
Elle a retrouvé sa plaque provisoire d'époque à l'avant:
Sa plaque peinte à l'arrière:
Petit test:
Essai avec les ailes en tôles, le 5.5 passe juste:
Les deux ailes droites pour voir
Ca prend forme petit à petit...
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mikka
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| Posté le: 25 Oct 2009 19:38 Sujet du message: |
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que de souvenirs que de revoir une r8!!!
bon courage pour la suite
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
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ChrisG60
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Rob
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| Posté le: 25 Oct 2009 20:40 Sujet du message: |
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Joli job !!! Félicitation pour le travail accompli  !!!
Je me réjouis de voir le résultat final (qui n'est plus très loin...)
Courage pour la suite.
_________________
@+ Roberto |
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