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Ma Jetta 1 GLi
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kitkat
king of vwspirit


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MessagePosté le: 11 Mai 2009 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

estemike a écrit:

kitkat a écrit:
estemike a écrit:

Installer les pièces pour déporter les rotules vers le haut et vers l'extérieur.


je peux te demander quelles rotules et pourquoi tu fais ça?
merci


Les rotules de suspension. Wink

Décaler la rotule vers le haut : Pour qu'une fois rabaissée, le trapèze se trouve dans la même position que d'origine, et éviter qu'il soit vers le haut

Décaler vers l'extérieur : Pour éviter de devoir racourcir les cardans. Wink


et c'est un kit que tu trouve sur le marché ou c'est du sur mesure?
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vincE
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MessagePosté le: 11 Mai 2009 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

Tu en trouves sur tous les sites de préparateurs allemands comme chez TK MotorSport par exemple.



Par contre quand tu arrives à ce stade là, il y a aussi tout le reste qui suit comme les coupelles d'amorto avec réglage de chasse, le réglage d'angle de pivot etc etc
En gros cela permet un peu plus que de ne pas raccourcir les cardans Wink

@+
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estemike
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MessagePosté le: 11 Mai 2009 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la Jetta, ce sera du "home-made" Wink
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kitkat
king of vwspirit


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MessagePosté le: 11 Mai 2009 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

merci vince et estemike pour les infos
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Spiff_le_Spationaute
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MessagePosté le: 11 Mai 2009 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

la suite :




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Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
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Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road


Dernière édition par Spiff_le_Spationaute le 01 Juin 2009 18:44; édité 1 fois
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Leo
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MessagePosté le: 11 Mai 2009 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Mmmmmh Love Love
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Mon blog!!
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grime
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MessagePosté le: 12 Mai 2009 6:42    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi je veux... Love
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crusty
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porci82
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MessagePosté le: 12 Mai 2009 7:08    Sujet du message: Répondre en citant

yes, beau job!!!! Shocked Shocked

et l'état de la voiture est juste halucinant Shocked Shocked Shocked

bravo
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ngobet
Plus droit à l'erreur
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MessagePosté le: 12 Mai 2009 9:29    Sujet du message: Répondre en citant

ouais ça s'annonce bien!
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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Julio
BIG MAC


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MessagePosté le: 12 Mai 2009 9:33    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
ouais ça s'annonce bien!


+1 Shocked
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rafioule
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MessagePosté le: 12 Mai 2009 9:34    Sujet du message: Répondre en citant

Elle devient de plus en plus méchante cette Jet'! Shocked
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vincE
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MessagePosté le: 12 Mai 2009 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe le coup du réservoir coupé en deux ! Shocked

Toujours au même endroit pour les durites du circuit existant, même emplacement pour la pompe, et le tout coté opposé au conducteur !

SUPERBE ! super
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lyc
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MessagePosté le: 12 Mai 2009 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

La Grande classe Shocked

Comme elle va marcher Cool Cool Cool
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Jim
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MessagePosté le: 12 Mai 2009 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

vincE a écrit:
Superbe le coup du réservoir coupé en deux ! Shocked

Toujours au même endroit pour les durites du circuit existant, même emplacement pour la pompe, et le tout coté opposé au conducteur !

SUPERBE ! super


Il a l'oeil le vincE.... Wink
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estemike
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MessagePosté le: 12 Mai 2009 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

vincE a écrit:
Superbe le coup du réservoir coupé en deux ! Shocked

Toujours au même endroit pour les durites du circuit existant, même emplacement pour la pompe,


Pas vraiment...

On va monter une pompe immergée... Wink
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speedygreg
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MessagePosté le: 12 Mai 2009 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

hé ben c'est bien beau! amuses-toi bien avec super
_________________
°*°VW RACING POWER°*°
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estemike
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MessagePosté le: 27 Juin 2009 7:27    Sujet du message: Répondre en citant

Une photo de Romont :



Des photos de Bière :



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Sébi
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MessagePosté le: 27 Juin 2009 9:59    Sujet du message: Répondre en citant

Et puis grave cette casse?? Rolling Eyes
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estemike
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MessagePosté le: 27 Juin 2009 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

Une ou deux soupapes, normalement rien de méchant.

En prenant les compressions, un des cylindres est à environ 9, et l'autre vers les 10.7, au lieu de 11. Wink
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ludo88
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MessagePosté le: 30 Juin 2009 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

estemike a écrit:
Une ou deux soupapes, normalement rien de méchant.

En prenant les compressions, un des cylindres est à environ 9, et l'autre vers les 10.7, au lieu de 11. Wink


Bonne nouvelle. Bientôt à nouveau sur la piste?

Toujours aussi belle, bravo Love
_________________
VW, plus qu'une voiture, une passion
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estemike
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Messages: 8200
Localisation: Dorenaz- Valais

MessagePosté le: 30 Juin 2009 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'espère prête pour Ayent-Anzère le 25 juillet gneu
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 30 Juin 2009 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

estemike a écrit:
Je l'espère prête pour Ayent-Anzère le 25 juillet gneu


Sur mnt que la Golf est HS...! gneu
_________________
Golf G60 Edition One L97A 92'


Golf GTI 16V Edition LY3D 90'
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porci82
Modo suporter


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MessagePosté le: 02 Juil 2009 8:43    Sujet du message: Répondre en citant

ah ouaip!!!!

un rêve pour moi que de faire ayent anzère!

me réjouis de te voir passer la bas Wink
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vincE
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MessagePosté le: 03 Oct 2009 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu d'inspiration pour 2010 mon Miki Mike... Y'a juste le furoncle devant à enlever Wink.



@+
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Mister One
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MessagePosté le: 03 Oct 2009 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as de très bonnes inspirations dit voir Mr. Green
_________________
Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant
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